長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案
xxxx廠廠房,建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強(qiáng)度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計(jì)算“高支撐系統(tǒng)”。
現(xiàn)澆鋼筋砼樓板,板厚(max=160mm),最大梁截面為300×600 mm,沿梁方向梁下立桿間距為800 mm,最大層高4.7 m,施工采用Ф48×3.5 mm鋼管搭設(shè)滿堂腳手架做模板支撐架,樓板底立桿縱距、橫距相等,即la=lb=100
建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強(qiáng)度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計(jì)算“高支撐系統(tǒng)”。
外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案外墻臨時(shí)防護(hù)架搭設(shè)施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
2號路位于K0+100位置,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長30米,道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道,設(shè)計(jì)車速40km/h。
2號斜井洞口場地較狹窄,過一沖溝,需修一12.6m長的便橋跨越?jīng)_溝,以保證上游匯水的流通。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基巖上,墩臺采用混凝土施工, 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。
在完成設(shè)計(jì)交底和明確技術(shù)要求的基礎(chǔ)上制定電氣明配鋼管簡要施工方案。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分,包括概況、實(shí)物工程量表、施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量要求及降低成本等措施。
外墻鋼管腳手架搭設(shè)施工方案 外墻鋼管腳手架搭設(shè)施工方案 外墻鋼管腳手架搭設(shè)施工方案
臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎(chǔ):主橋中墩為斜交墩,基礎(chǔ)為整體式;其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨(dú)立擴(kuò)大基礎(chǔ)?;A(chǔ)施工前對地基軟弱層探明,采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固,地基承載力要求為150kpa。分離式擴(kuò)大基礎(chǔ)為530cm×510
本項(xiàng)目為資興至五里牌公路工程(蘇仙段),是郴州市蘇仙區(qū)重點(diǎn)工程;本合同段為資興至五里牌公路工程(蘇仙段)項(xiàng)目A1合同段,位于郴州市蘇仙區(qū)五里牌境內(nèi),共有大橋288.12m/1座,中橋82.04m/1座;經(jīng)實(shí)地勘測,東江大橋橋位處水深為4-6
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)支架搭設(shè)施工方案,主要從箱梁支架架設(shè)施工方案、支架地基處理、塔設(shè)、預(yù)壓等方面來詳細(xì)說明。
本工程現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。
本工程為新·都匯商住及辦公樓,住宅為主,公共為輔??偨ㄖ娣e95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡。 建筑層數(shù):地下四層;地上1#、2#商住樓21層,建筑高度74.8m;3#、4#商住樓31層,建筑高度98.
220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝、場地照明、給排水、廣場綠化等。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
本工程按照施工現(xiàn)場實(shí)際情況及用電安全考慮,施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱,八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱,其中兩臺對焊機(jī)及兩臺塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出,電纜線采用埋
內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備,根據(jù)工地現(xiàn)場情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要,臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
XX大橋呈西北-東南走向,西(北)岸位于XX江舊碼頭,連接北外環(huán)路;東(南)岸位于下茅洲屯以北,連接建設(shè)中的XX大道。 本工程分南北岸引橋。北岸引橋起點(diǎn)里程為:K12+128.117,終點(diǎn)里程為:K12+778.597,長650.48米,跨
1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處;建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開發(fā)公司,設(shè)計(jì)單位為**國際工程設(shè)計(jì)研究院,監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,施工單位為福建省**工程公司
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
本工程位于寶雞市渭濱區(qū),新福路東段路南側(cè),東側(cè)與軒苑盛世毗鄰,南側(cè)和西側(cè)緊鄰規(guī)劃路
該工程施工現(xiàn)場臨時(shí)總配電源,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),整個(gè)施工現(xiàn)場有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本文檔為臨時(shí)用電施工方案(附圖),包括:工程概況: 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè),原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑,耐火等級為一級,設(shè)計(jì)合理使
根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進(jìn)施工現(xiàn)場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設(shè)回路,現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電
梅江道站是天津市地鐵6號線的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站,位于梅江道與五號堤路交口,沿五號堤路南北向布置。梅江道站為地下二層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)高度13.5lm、標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為20.7m,底板埋深16.76m,站中心頂板
本資料為[盤南]電廠壓力鋼管施工方案,共13頁,格式為word。 工程概況: 盤南電廠共3 條壓力鋼管,其中1#、2#為半埋管,3#為全埋藏管。1#、2#壓力鋼管結(jié)構(gòu)基本相同,主管段為內(nèi)徑1.7 米的水平埋管,有一個(gè)水平彎,支管為內(nèi)徑0.8
本工程位于鄭州市希望路以北,化肥路以東,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,地上十八層。
一、給水管道施工工藝流程 1、機(jī)械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗(yàn)收合格 4、基礎(chǔ)施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門,消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,工地靠近萊陽路的西側(cè)由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站,其余現(xiàn)場均無電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導(dǎo)線分布
路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內(nèi)燃機(jī),限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型:貨機(jī)DF8 系列,客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
本工程線長、點(diǎn)多,對于此特點(diǎn)施工時(shí)采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案,來保證工地的施工用電。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,臨時(shí)線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定:
鋼管搭設(shè)臨時(shí)便橋施工方案
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