本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范
此資料為:城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
XX隧道為上下行分離的雙管暗挖隧道,左線起迄里程N(yùn)zK12+167~NzK12+828,全長(zhǎng)661m,右線起迄里程N(yùn)yK12+215~NyK12+862,全長(zhǎng)647m。
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,老版本的,希望對(duì)大家有用!不缺少頁(yè)數(shù),非常全面。
光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
此資料為:建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
公路測(cè)量方案(路基、橋梁、隧道、導(dǎo)線)公路測(cè)量方案(路基、橋梁、隧道、導(dǎo)線)
2、監(jiān)控測(cè)量項(xiàng)目的選定 2.1本次監(jiān)控測(cè)量項(xiàng)目選定依據(jù)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)和《通灌施隧參-132》中的相關(guān)規(guī)定要求量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢悺?2.2結(jié)合管段內(nèi)隧道工程的設(shè)計(jì)要求、規(guī)模大小、地質(zhì)條
本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,希望測(cè)繪朋友喜歡。
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考
公路隧道施工規(guī)范清單,指導(dǎo)公路速隧道施工,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作用,可以根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行更新
一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006
全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009
本項(xiàng)目隧道一座,即XX隧道,左右分離布設(shè),進(jìn)出口為小凈距隧道,隧道長(zhǎng)左洞465米右洞515米。隧道穿過丘陵地貌,進(jìn)口洞門采用端墻式,出口洞門采用削竹式,隧道最大埋深約127.1m,隧道穿越的地層在中間地段主要為中風(fēng)化—微風(fēng)化花崗巖,在洞口段
本合同段隧道工程為 xxxx 隧道,起點(diǎn)位于 xxxx,終點(diǎn)位于交界口村,全 長(zhǎng) 2889 米(左右幅合計(jì))。隧道工程施工是本合同段施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。
本合同段隧道工程為xxxx隧道,起點(diǎn)位于xxxx,終點(diǎn)位于交界口村,全長(zhǎng)2889米(左右幅合計(jì))。隧道工程施工是本合同段施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,代替F60
本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(DOC版),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
xx隧道是一座雙洞四車道分離式隧道,位于xx縣境內(nèi)。隧道起訖樁號(hào):左洞為:ZK249+215~ZK250+200,長(zhǎng)985米,右洞為YK249+240~ZK250+250,長(zhǎng)1010米。
國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制、修訂沿革情況
右線恩施端:白果樹隧道右洞掌子面采用全斷面法開挖,右洞已累計(jì)掘進(jìn)652m(YK7+187),本期掘進(jìn)185m。
監(jiān)控量測(cè)是新奧法施工中不可缺少的一項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容,是監(jiān)視圍巖和支護(hù)穩(wěn)定性的重要手段,是判斷設(shè)計(jì)、施工是否正確合理的主要依據(jù),是監(jiān)視施工是否安全可靠的眼睛。為了更精確更迅速的了解圍巖的動(dòng)態(tài)變化,判定其穩(wěn)定性,從而保證施工安全,進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)控量
本項(xiàng)目隧道一座,即XX隧道,左右分離布設(shè),進(jìn)出口為小凈距隧道,隧道長(zhǎng)左洞465米右洞515米。隧道穿過丘陵地貌,進(jìn)口洞門采用端墻式,出口洞門采用削竹式,隧道最大埋深約127.1m,隧道穿越的地層在中間地段主要為中風(fēng)化—微風(fēng)化花崗巖,在洞口段
選用穩(wěn)定、可靠、新型、先進(jìn)的觀測(cè)儀器設(shè)備。
高速公路隧道減震爆破施工監(jiān)控總報(bào)告
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
xx隧道是一座雙洞四車道分離式隧道,位于xx縣境內(nèi)。隧道起訖樁號(hào):左洞為:ZK249+215~ZK250+200,長(zhǎng)985米,右洞為YK249+240~ZK250+250,長(zhǎng)1010米。
公路隧道監(jiān)控測(cè)量規(guī)范
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