本次投標(biāo)的JD1監(jiān)控系統(tǒng)機電工程合同為工程總承包合同，按交鑰匙工程進(jìn)行，我方提供包括設(shè)計、監(jiān)造、供貨、運輸、交付、安裝、開通、測試、試運轉(zhuǎn)、培訓(xùn)、文件和24個月缺陷責(zé)任期等全套服務(wù)。另外，本工程與湖南省高速公路網(wǎng)機電系統(tǒng)的銜接和系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)也將

蓉辦辦公樓，位于成都市中心城區(qū)。主體建筑現(xiàn)有辦公大樓、宿舍區(qū)組成，辦公樓建筑面積約2000m2。層數(shù)為地上七層，建筑物總高度23.2m，耐火等級二級，抗震烈度八度，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

第一章施工組織設(shè)計與實施方案綜述 工程組織實施是整個項目建設(shè)成敗的關(guān)鍵，在項目開展前制定出一個切實可行的方案，實現(xiàn)高質(zhì)量的安全生產(chǎn)，才能向用戶提供一個符合現(xiàn)在需求的質(zhì)量優(yōu)良的系統(tǒng)，更應(yīng)為未來的維護(hù)和升級提供最大的便利、盡量節(jié)約資金。 一、項

本資料為，監(jiān)控系統(tǒng)施工組織設(shè)計，其包含的內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案，第一階段：施工準(zhǔn)備（包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備等及預(yù)埋）； 第二階段：管線敷設(shè)、金屬管布線、硬質(zhì)塑料管布線、金屬線槽布線； 第三階段：電線電纜敷設(shè)施工； 第四階段：前端監(jiān)控設(shè)備安裝； 第五階段，控制中心設(shè)備安裝；

本系統(tǒng)要求設(shè)置1 個監(jiān)控中心、 1 個站長再監(jiān)控室， 收費站有4個車道． 每個車道安裝收費機打票機、專用鍵盤、電動欄桿、電子顯示屏， 交通信號燈、語音報價器各一套。收費車道采用人工收費、計算機管理的半自動化現(xiàn)金收費方式。 本資料為江西高速公

高速公路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，是人民大眾工作生活不可缺少的重 要組成部分。如何高效、科學(xué)的管理高速公路是擺在高速公路監(jiān)控管理部 門面前的重要議題。

本資料為，監(jiān)控系統(tǒng)改造施工組織設(shè)計，其包含的內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

本資料為[名企]施工吊籃智能監(jiān)控系統(tǒng)，PDF格式，共22頁 技術(shù)內(nèi)容簡介： 施工吊籃智能監(jiān)控系統(tǒng)以工程中使用的施工吊籃為研究載體，簡化日常安全檢查工作、規(guī)范工人施工行為、提前發(fā)現(xiàn)安全隱患為目標(biāo)；施工吊籃智能監(jiān)控系統(tǒng)具有作業(yè)人員數(shù)量監(jiān)測、安全

某高速公路監(jiān)控系統(tǒng)電氣施工，全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建。施工范圍包括：監(jiān)控系統(tǒng)、通信（含通信管道）收費系統(tǒng)等。

湖南省***至***高速公路是國家規(guī)劃的“五縱七橫”十二條國道主干線之一的上瑞主干線湘境中的一段，全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建。本路起點連接***國道主干線贛境江西***至***高速公路（已于2004年9月建成通車），