湖南省某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)方案

待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。

湖南省某高速公路路面施工招標(biāo)文件方案

否則投標(biāo)書將被視為不完整，招標(biāo)人將拒絕接受。只有在確認(rèn)投標(biāo)人遞交了完整的招標(biāo)圖紙后，押金才能與投標(biāo)擔(dān)保一起退還，否則該押金將不予退還。

湖南省高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)方案

為了了解地層注漿特性，檢驗(yàn)本次滑坡注漿處治所設(shè)參數(shù)的正確性以及能否達(dá)到預(yù)計(jì)的注漿效果，應(yīng)先期進(jìn)行注漿試驗(yàn)，并以試驗(yàn)成果修正注漿設(shè)計(jì)方案。

湖南省衡陽至南岳高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案

湖南省衡陽至南岳高速公路土建工程第3合同段位于衡陽市的衡山縣、衡陽縣及石鼓區(qū)境內(nèi)，起于衡山縣萱洲鎮(zhèn)里石村（K16+000），經(jīng)神屋、九渡鋪，沿G107東側(cè)布線，經(jīng)白鷺坳設(shè)置白鷺坳停車場，經(jīng)樟木市，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)三里村（K28+000），路

湖南省某高速公路大橋雙壁鋼圍堰施工技術(shù)方案

1.1 工程簡介 xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx，橋梁中心線與xx正交，橋梁全寬為26m，分為上、下行分離的兩幅橋，兩幅橋間距0.5m，每幅橋?qū)?2.75m。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268

湖南省衡陽至南岳高速公路詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

南省衡陽至南岳高速公路土建工程第3合同段位于衡陽市的衡山縣、衡陽縣及石鼓區(qū)境內(nèi)，起于衡山縣萱洲鎮(zhèn)里石村（K16+000），經(jīng)神屋、九渡鋪，沿G107東側(cè)布線，經(jīng)白鷺坳設(shè)置白鷺坳停車場，經(jīng)樟木市，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)三里村（K28+000），路線

湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)文件施工方案

本節(jié)的工作內(nèi)容是在已經(jīng)完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的6％水泥穩(wěn)定碎石基層伸縮縫上，主線鋪設(shè)浸漬瀝青無紡?fù)凉げ?，它包括提供全部設(shè)備、勞力和材料，以及施工、養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)等全部作業(yè)。

湖南省南岳高速公路通信施工組織設(shè)計(jì)方案

為保證本項(xiàng)目的順利實(shí)施，本承包人在項(xiàng)目所在地附近設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全權(quán)代表本承包人履行合同中規(guī)定的義務(wù)。

湖南省某高速公路蓋板通道工程專項(xiàng)施工方案

xx至xx高速公路第xx合同段，位于xx市xx鎮(zhèn)和xx縣xx鎮(zhèn)內(nèi)，標(biāo)段起于xx市xx鎮(zhèn)xx村，經(jīng)合家村、沙洲村、鎖溪村，終點(diǎn)至于xx縣xx鎮(zhèn)煙家沖村，標(biāo)段起止樁號為WK18+000～WK25+132.824, 標(biāo)段全長7133米，跨越兩個縣

湖南省某高速公路滑坡工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本滑坡治理工程施工的總體目標(biāo)是“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、舒適、美觀”。同時提倡節(jié)約理念和貫徹交通部《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見》。

湖南省長沙至湘潭高速公路某段安全生產(chǎn)施工方案

xx高速公路第5合同段里程范圍為K115+828.1～K118+700.0，全長2.872km。位于xx省xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx村、xx鄉(xiāng)xx村、xx鄉(xiāng)xx村境內(nèi)。 本合同段為xx特大橋引橋工程，主線橋起點(diǎn)樁號K115+828.1，終點(diǎn)樁號

湖南省某高速公路路面工程施工招標(biāo)資格預(yù)審方案

允許由兩個施工企業(yè)組成聯(lián)營體作為資格預(yù)審申請人，但其中資質(zhì)和資信登記等級較低一家施工企業(yè)的資質(zhì)和資信登記等級將作為聯(lián)營體的資質(zhì)和資信等級。

湖南省衡陽至南岳高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案的文字說明及工藝框圖

本工程實(shí)施中，我們將本著“三同時”的原則，嚴(yán)格控制施工污染，合理處置三廢（廢碴、廢液、廢氣），減少空氣粉塵及噪聲污染，嚴(yán)格控制水土流失、植被破壞，維護(hù)生態(tài)平衡，全面達(dá)到國家和湖南省的環(huán)保、水保標(biāo)準(zhǔn)。

湖南省衡陽至南岳高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案的文字說明及表5 施工工藝框圖1

湖南省衡陽至南岳高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案的文字說明及表5 施工工藝框圖1詳細(xì)講解說明內(nèi)容可供下載，參考和學(xué)習(xí)

湖南省衡陽至南岳高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案的文字說明及表5 施工工藝框圖1.doc

湖南某高速公路滑坡施工方案

待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號：K131+773.332，路線全長8.073公

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

高速公路監(jiān)控施工方案

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

湖南省常德至張家界高速公路某合同段施工方案

湖南省常德至張家界高速公路某合同段施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某高速公路立柱支架施工方案

本標(biāo)段內(nèi)立柱有多種形式，主墩標(biāo)準(zhǔn)段由兩根獨(dú)立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形，輔墩及匝道上的立柱均為獨(dú)柱“Y”形或矩形立柱，立柱總數(shù)量為554根，混凝土標(biāo)號為C40。立柱高度大多在10米左右，施工時需搭設(shè)腳手架。

某高速公路生態(tài)綠地施工方案

慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程（六合同段），工程起點(diǎn)位于某國道CK12+040-CK13+890 處，總長度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝，該工程主要由清理場地、場地平整、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。

高速公路墩柱首件施工方案

本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）

高速公路蓋梁首件施工方案

本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）

高速公路收費(fèi)天棚施工方案

高速公路收費(fèi)天棚施工方案，工程概況，設(shè)備、人員的動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方案，分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法，質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施，雨季的施工措施

高速公路隔離柵施工方案

高速公路隔離柵施工方案 高速公路隔離柵施工方案 高速公路隔離柵施工方案

高速公路給排水施工方案

XXX地高速公路給排水施工方法及技術(shù)要求及鋼筋圖（基礎(chǔ)平面圖）

下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強(qiáng)風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

高速公路冬季施工方案（河南）

項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路，路基寬度24.5m，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，全長6079m，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956