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隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
明確隧道監(jiān)控量測(cè)作業(yè)的程序和方法，規(guī)范、指導(dǎo)監(jiān)控量測(cè)工作、確保監(jiān)控量測(cè)為圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時(shí)間和為施工中調(diào)整圍巖級(jí)別、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和變更施工方法提供依據(jù)。
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隧道施工工程監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案
隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模大小和設(shè)計(jì)要求綜合選定。量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢?lèi)。選測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開(kāi)挖方法及其他要求，有選擇地進(jìn)行。監(jiān)控量測(cè)工作必須緊跟開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求布設(shè)測(cè)點(diǎn)，并根
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濕陷性黃土隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
老頂山隧道位于山西省長(zhǎng)治市郊山門(mén)村至小羅村，隧道進(jìn)口位于山西省長(zhǎng)治市郊老頂山山門(mén)村，地勢(shì)平坦，進(jìn)口里程DK214+030，隧道出口位于山西省長(zhǎng)治市郊小羅村，地勢(shì)平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全長(zhǎng)34
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老頂山隧道-監(jiān)控量測(cè)-專(zhuān)項(xiàng)施工方案
老頂山隧道位于山西省長(zhǎng)治市郊山門(mén)村至小羅村，隧道進(jìn)口位于山西省長(zhǎng)治市郊老頂山山門(mén)村，地勢(shì)平坦，進(jìn)口里程DK214+030，隧道出口位于山西省長(zhǎng)治市郊小羅村，地勢(shì)平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全長(zhǎng)34
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梅家莊隧道橫洞監(jiān)控量測(cè)施工方案
梅家莊隧道橫洞橫洞（DI2K42+300，L=250米）位于貴陽(yáng)環(huán)城快鐵東北環(huán)段（白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)）的小碧線(xiàn)路所—龍里北站區(qū)間，隧道地處多山丘陵地區(qū)，地勢(shì)起伏較大，植被一般，相對(duì)高差較大。線(xiàn)路設(shè)計(jì)為人字坡，其中進(jìn)口端為5‰上坡；出口端為1
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瑪瑙山隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
瑪瑙山隧道位于宜賓市江安縣底蓬鎮(zhèn)柏楊坪村至大井鎮(zhèn)黃桷灣。隧道起訖里程DK194+740～DK197+750，全長(zhǎng)3010m，隧道線(xiàn)路走向由西北向東南，最大埋深250 m?，旇剿淼罏榭瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)單洞雙線(xiàn)隧道，線(xiàn)間距4.6m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為250
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隧道工程監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
中鐵XX公司XX鐵路XX標(biāo)XX段隧道工程主要為：XX隧道、XX隧道、XX隧道3座隧道。 1.1XX隧道位于XX省XX縣XX村，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長(zhǎng)347m，V級(jí)圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深
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梧貴高速公路某隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
本項(xiàng)目隧道一座，即XX隧道，左右分離布設(shè)，進(jìn)出口為小凈距隧道，隧道長(zhǎng)左洞465米右洞515米。隧道穿過(guò)丘陵地貌，進(jìn)口洞門(mén)采用端墻式，出口洞門(mén)采用削竹式，隧道最大埋深約127.1m，隧道穿越的地層在中間地段主要為中風(fēng)化—微風(fēng)化花崗巖，在洞口段
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隧道監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
隧道區(qū)白云質(zhì)灰?guī)r巖體層狀較穩(wěn)定，產(chǎn)狀為325?！?50。∠25?！?5。，層厚0.1米-0.3米，呈中厚層狀，局部較薄層狀，結(jié)合較好，無(wú)填充。節(jié)理裂隙發(fā)育，不規(guī)則，主要有兩組；J1：190?！?0。，間距0.1-0.5米，結(jié)合好，無(wú)充填。J
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隧道監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng) 施工方案
大葦溝隧道位于建昌縣，呈北東向展布，設(shè)計(jì)兩條分離式單向隧道，屬于中隧道，具體概況見(jiàn)下表：
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東山溝隧道施工監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案
本方案適用工程范圍為中鐵十三局集團(tuán)公司所承建的青島藍(lán)色硅谷軌道交通工程?hào)|山溝隧道的施工階段。起訖里程為K55+176～K55+682，正線(xiàn)長(zhǎng)度506米 。
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天橋隧道隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
天橋隧道位于山西省長(zhǎng)治市郊區(qū)。隧道進(jìn)口位于長(zhǎng)治市郊區(qū)大天橋村北部，地勢(shì)平坦，有一條東西走向的大沖溝，進(jìn)口里程為DK217+577；隧道出口位于長(zhǎng)治縣蘇店鎮(zhèn)北天河村東部，有簡(jiǎn)易小路可到達(dá)，出口里程為DK224+095；隧道全長(zhǎng)6518m，是本
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張涿高速公路某隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
本施工中開(kāi)挖形成后，必須立即噴射不小于4cm厚的混凝土及時(shí)封閉圍巖作為初支初噴層，緊跟監(jiān)控量測(cè)，監(jiān)控量測(cè)應(yīng)在開(kāi)挖后2-4小時(shí)進(jìn)行，否則工作人員不得進(jìn)入掌子面作業(yè)。
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多山丘陵地區(qū)隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
梅家莊隧道橫洞橫洞（DI2K42+300，L=250米）位于貴陽(yáng)環(huán)城快鐵東北環(huán)段（白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)）的小碧線(xiàn)路所—龍里北站區(qū)間，隧道地處多山丘陵地區(qū)，地勢(shì)起伏較大，植被一般，相對(duì)高差較大。線(xiàn)路設(shè)計(jì)為人字坡，其中進(jìn)口端為5‰上坡；出口端為1
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A明月山隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (總承包部)
重慶三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段是重慶三環(huán)高速公路中重要的一段，連接了合川、北碚、渝北、長(zhǎng)壽等大中城市。隨著重慶區(qū)域戰(zhàn)略進(jìn)入“5大功能區(qū)”時(shí)代，本項(xiàng)目也連接了都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)。隨著本項(xiàng)目的建成，將形成完整的三環(huán)高速公路，重慶市高速公
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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隧道監(jiān)控量測(cè)施工工法
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 隧道施工中的位移觀(guān)測(cè)統(tǒng)稱(chēng)為變形觀(guān)測(cè)，它包括的內(nèi)容很多，如地表沉陷觀(guān)測(cè)，隧道，隧道拱頂下沉觀(guān)測(cè)，洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀(guān)測(cè)，洞壁圍巖徑向位移觀(guān)測(cè)，隧道收斂位移觀(guān)測(cè)，圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀(guān)測(cè)，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀(guān)測(cè)，可縮
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隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案
XX隧道為上下行分離的雙管暗挖隧道，左線(xiàn)起迄里程N(yùn)zK12+167～NzK12+828，全長(zhǎng)661m，右線(xiàn)起迄里程N(yùn)yK12+215～NyK12+862，全長(zhǎng)647m。
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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【福建】某隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車(chē)行橫通道，12處
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)方案
XX隧道施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件，在隧道施工過(guò)程中，按照《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》 (TB10121-2007)的要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，以量測(cè)資料為基礎(chǔ)及時(shí)修正支護(hù)參數(shù)，使支護(hù)參數(shù)與地質(zhì)相適應(yīng)并充分發(fā)揮圍巖的自承能力，圍巖與支護(hù)體系達(dá)到最佳受力狀態(tài)，
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過(guò)斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來(lái)不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí)，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場(chǎng)地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。
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巖爆地質(zhì)隧道施工方案
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載。
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隧道施工監(jiān)控量測(cè)分析與應(yīng)用
由于隧道與地下工程施工技術(shù)復(fù)雜, 安全制約因素多, 各種地下工程事故時(shí)有發(fā)生,解決這類(lèi)問(wèn)題的最重要措施就是在施工期間開(kāi)展嚴(yán)密的監(jiān)控量測(cè), 通過(guò)監(jiān)測(cè)來(lái)準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)地下工程及周?chē)h(huán)境的變化, 來(lái)確保地下工程及周邊建筑物、地下管線(xiàn)的安全. 結(jié)合某高
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大拉山隧道進(jìn)洞施工方案
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí)，開(kāi)挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護(hù)。
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安防監(jiān)控施工方案計(jì)劃
本文檔為：某安防監(jiān)控施工方案計(jì)劃 。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開(kāi)式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號(hào))，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚(yáng)程提灌4400畝，高揚(yáng)程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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引水隧洞隧道施工方案
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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視頻監(jiān)控安裝施工方案
本資料為：視頻監(jiān)控安裝施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長(zhǎng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道的地下水主要來(lái)源于
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梯子山某隧道施工方案
梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案
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連拱隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本資料為：連拱隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容顯示，可供網(wǎng)友參考。
隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案專(zhuān)題，為您提供隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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