本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿,本規(guī)范適用范圍為設(shè)計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設(shè)計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。
本資料為某鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
我單位(XX建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司)負(fù)責(zé)進(jìn)行中標(biāo)承建的XX標(biāo)段第一項目部測量任務(wù),其中橋梁39座,特大橋9座,大、中、小橋30座,總長18.96km;路基38段,總長7.024 km,涵洞11座,梁場1處。起始于懷集縣藍(lán)鐘鎮(zhèn)(與九標(biāo)DK6
內(nèi)容簡介 一份鐵路工程預(yù)算書,根據(jù)42文編制,內(nèi)有全套表格 內(nèi)含: 1、編制說明 2、綜合概算表 3、總概算表
施工準(zhǔn)備情況: 1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖紙、施工資料能夠滿足施工要求; 2、征地拆遷工作已完成,具備進(jìn)場條件,有關(guān)手續(xù)已經(jīng)辦理; 3、交接樁復(fù)測已完成; 4、實(shí)施性施工組織設(shè)計已編制完成并已審批; 5、現(xiàn)場平面控制網(wǎng)已布設(shè)完成,并達(dá)到精
內(nèi)容簡介 1.施工方法 本施工方法適合于坡面已嚴(yán)重風(fēng)化,巖體切割破碎的巖石坡面。 1.1施工前先作好邊坡的排水引流,如天溝、截水溝等,使地面水或地下水排除至施工區(qū)外。 1.2因此邊坡一般高而陡,一般采用先人工從坡頂拴安全繩,分層自上而下開挖
致:四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司張?zhí)畦F路監(jiān)理項目部 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 DK277+917~DK301+915主要結(jié)構(gòu)物控制測量工程的施工組織設(shè)計(方案),并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附件:DK277+917
我單位(XX建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司)負(fù)責(zé)進(jìn)行中標(biāo)承建的XX標(biāo)段第一項目部測量任務(wù),其中橋梁39座,特大橋9座,大、中、小橋30座,總長18.96km;路基38段,總長7.024 km,涵洞11座,梁場1處。起始于懷集縣藍(lán)鐘鎮(zhèn)(與九標(biāo)DK6
鐵路橋梁抗震設(shè)計方面知識普及和學(xué)習(xí)心得
內(nèi)容簡介 新建山區(qū)鐵路,河流岸坡地貌,自然橫坡較陡,植坡發(fā)育,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,下伏沙溪廟組砂巖,泥巖互層,巖體節(jié)理發(fā)育,完整性較差,設(shè)計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計為C15片石混凝土
1.2施工方法及工藝流程 (1)整平場地,預(yù)制構(gòu)件,制作拉桿并對其進(jìn)行防銹處理; (2)測量放線; (3)開挖基礎(chǔ),驗槽簽收; (4)灌注基礎(chǔ)混凝土; (5)搭設(shè)鋪助腳手架; (6)汽車起重機(jī)吊裝立柱; (7)填筑卵石土,隨填土的升高,安裝
鐵路工程一般由橋梁工程、路基工程、溝涵排水工程、隧道工程等附屬工程組成,構(gòu)造繁雜,線路線型多變,施工里程一般較長,施工測量任務(wù)繁瑣,特別控制導(dǎo)線一般為線性要素點(diǎn),位于線路左線,施工時全部破壞,需要重新布設(shè)控制導(dǎo)線。
本資料為:漢宜鐵路工程測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:新建鐵路工程項目建設(shè)用地指標(biāo),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
資料為新建鐵路工程高壓旋噴注漿防護(hù),內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計師下載。
鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范,詳細(xì)內(nèi)容,僅供設(shè)計師參考。
認(rèn)真開展環(huán)保宣傳,嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方的環(huán)保法規(guī);要實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,制定環(huán)保計劃和措施,把認(rèn)為和責(zé)任落實(shí)到具體的施工環(huán)節(jié)和人員;要加強(qiáng)檢查和監(jiān)控,做好對施工現(xiàn)場的粉塵、噪聲、廢氣等污染源的檢測和監(jiān)控,進(jìn)行綜合治理,并根據(jù)具體效果進(jìn)行獎懲;
一、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備安裝工程均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容,旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下: (一)、橋涵工程: 1、基礎(chǔ)工程:基底處理、鉆孔樁水下砼的灌注; 2、墩臺工程:
峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有線全長250.172km,其中江西省境內(nèi)67.608km,福建省境內(nèi)182.564km; 橫峰疏解線K0+000(=滬昆K596+018.48
根據(jù)該項目招標(biāo)文件,此項目的監(jiān)理費(fèi)用報價包括:監(jiān)理人員的基本工資、工資性補(bǔ)貼、職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、差旅交通費(fèi)、勞動保險費(fèi)、監(jiān)理人設(shè)備和工器具使用費(fèi)、《驗標(biāo)》(公建設(shè)[2003]127號)、《關(guān)于發(fā)布等十九項公路工程施工質(zhì)量驗收
鐵路工程概算編制示例,按照“鐵建42號文”編制總概算表、綜合概算表、建筑工程個別概算表、分部分項工程單價分析表、機(jī)械臺班單價分析表、運(yùn)雜費(fèi)單價分析表、工料機(jī)數(shù)量計算表。 工程概況: 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路,施工范圍30km。工程內(nèi)
本資料為:鐵路工程對口檢查記錄,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:鐵路工程基交表總表(路橋),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為最新版的EXCEL工程算量模板,內(nèi)容簡介:我們大部分預(yù)算人員都是從手工算量開始的。但手工算量有過程繁瑣、按計算器易出錯、匯總困難及不易修改等缺點(diǎn)。因而很多人選擇軟件算量,但軟件使用三維建模進(jìn)行計算,較手工算量又多出了復(fù)雜的建模工作。
在監(jiān)理站及現(xiàn)場監(jiān)理督促項目部設(shè)立專職安全管理部門,即安全質(zhì)量部,成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,在每個隊業(yè)設(shè)安全員,專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工安全。
本文檔為鐵路工程開工報告表格。內(nèi)容有工程開工報告表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為某鐵路工程物理勘探規(guī)程,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
新建鐵路工程測量規(guī)范最新版
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