塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè),軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm。
詳細(xì)介紹塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)涉及到的各類計(jì)算。包括塔機(jī)屬性、塔機(jī)荷載、樁頂作用效應(yīng)計(jì)算、樁承載力驗(yàn)算、承臺(tái)計(jì)算、配筋示意圖,圖、文、表、計(jì)算式齊全。
本資料為軌道式塔式起重機(jī)的使用,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
鋼軌頂面縱、橫方向傾斜度 、小于等于千分之一 、測(cè)量點(diǎn)距離不大于10米、兩條鋼軌接頭錯(cuò)開距離、鋼軌接頭高度差
距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置跟位開關(guān)碰塊
當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基承載力不能滿足塔機(jī)制造廠家提供的基礎(chǔ)圖中所要求的承載力時(shí),塔機(jī)用戶需重新設(shè)計(jì)計(jì)算塔機(jī)基礎(chǔ)。為此,用戶需要知道塔機(jī)作用在基礎(chǔ)上的載荷數(shù)據(jù)。載荷數(shù)據(jù)包括:塔機(jī)分別處于工作狀態(tài)和暴風(fēng)侵襲下非工作狀態(tài)(以下簡(jiǎn)稱非工作狀態(tài))時(shí),作用在
本資料為:塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計(jì)算培訓(xùn)匯報(bào),共38頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi)。 方案主要針對(duì)黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級(jí)食用酒精技術(shù)改造升 級(jí)項(xiàng)目的建筑結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、裝修等工程。該工程建筑總建筑 面積14000m2。
本資料為建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
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塔式起重機(jī)的簡(jiǎn)稱,為進(jìn)行建筑施工垂直水平運(yùn)輸所用的一種重要的起重設(shè)備,它具有豎直的塔身,起重臂安裝在塔身上部,具有工作空間大,起重高度高的特點(diǎn)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的制造公差及軌道安裝公差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋式和門式起重機(jī)、半門式起重機(jī),其他類型起重機(jī)亦可參照使用。當(dāng)采用其他結(jié)構(gòu)型式的起重機(jī)能達(dá)到相同工作壽命并能安全操作,可修改已規(guī)定的公差值。
本資料為軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底,文檔包括:塔式起重機(jī)新到或舊起重機(jī)重新安裝之后,必須按規(guī)定驗(yàn)收通過后,方可使用。起重機(jī)行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象。軌道壓板螺栓完整有效,軌道末端應(yīng)有止檔裝置和限位器撞桿。
2、1#樓、2#樓地上17 層,建筑物高度50.7 米(室外地面到女兒墻頂高度), 層高:1-17 層均為2.8 米;8#樓、9#樓、10#樓地上地上18 層,建筑物總高度53.5 米(室外地面到女兒墻頂高度),層高:1-18 層均為2.8
目前,本工程A區(qū)地下室已施工完畢,A1、A2樓主體結(jié)構(gòu)基本封頂,原主體結(jié)構(gòu)施工塔吊(1#塔吊、2#塔吊)高度、覆蓋區(qū)域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,因此需單獨(dú)架設(shè)一臺(tái)塔吊以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求,塔式起重機(jī)定位圖詳見附件-1。
因起重機(jī)在定型試驗(yàn)之后,產(chǎn)品出廠時(shí)一般不再作性能試驗(yàn)或整機(jī)出廠試驗(yàn)。因此起重機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝工程施工完畢后,投入使用之前,均要進(jìn)行起重機(jī)試車試驗(yàn),來檢驗(yàn)起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量。試車包括:空車試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。其中靜載試驗(yàn)中判定起
嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)的政策、法令和本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟悉和精通本工作的安全技術(shù)操作規(guī)程。
QY25E汽車起重機(jī)采用XZ25A汽車起重機(jī)專用底盤,可配置排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的D6114ZLQ5B或WD615.64發(fā)動(dòng)機(jī)。具有四節(jié)伸縮式起重臂,一節(jié)副起重臂,雙H型支腿,單缸前支變幅,吊臂的伸縮方式為順序加同步。采用高強(qiáng)度鋼板制造的四節(jié)伸
衛(wèi)華起重機(jī)產(chǎn)品樣本.pdf需要的結(jié)構(gòu)專業(yè)或建筑專業(yè)的設(shè)計(jì)師請(qǐng)下載
軌道復(fù)檢—走行梁支腿組裝—走行梁與支腿整體安裝—主梁吊裝—連接支腿與主梁—操作室安裝—電氣系統(tǒng)安裝—電動(dòng)小車安裝—安全裝置安裝—整機(jī)檢查—空載調(diào)試—負(fù)荷試驗(yàn)—結(jié)束
力福?。ㄖ貞c)起重機(jī)有限公司橋式單梁起重機(jī)10t總圖,歡迎隨時(shí)溝通交流!LD10t單梁起重機(jī)!
本資料為:電氣裝置工程起重機(jī)電氣設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量,鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險(xiǎn)裝置等,如有不符合要求,應(yīng)及時(shí)修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式施工
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員 照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。 2.起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于30
本方案涉及的兩臺(tái)雙梁龍門式起重機(jī)用于配合XX線南延XX段XX站~XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè)。是從XXXX起重機(jī)械廠運(yùn)至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場(chǎng)地內(nèi),進(jìn)行組裝后投入使用的。
交底內(nèi)容: 1、塔式起理機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗。并應(yīng)由專職指揮工持證指揮。 2、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。 3、塔式起重機(jī)新到或舊起重機(jī)大修重新安裝之后,必須按規(guī)定驗(yàn)收通過后,方可使用。
起重機(jī)軌道及基礎(chǔ)規(guī)范
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