塔式起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算書

詳細(xì)介紹塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)涉及到的各類計(jì)算。包括塔機(jī)屬性、塔機(jī)荷載、樁頂作用效應(yīng)計(jì)算、樁承載力驗(yàn)算、承臺(tái)計(jì)算、配筋示意圖，圖、文、表、計(jì)算式齊全。

起重機(jī)計(jì)算書安裝設(shè)計(jì)方案

桅桿相互之間(上、下)牢固鋼性連接，組合成整體組合成整體組合式結(jié)構(gòu),桅桿與地面夾角a=90°

龍門起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算.doc

起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)計(jì)算.xls

雙梁式龍門起重機(jī)安裝施工方案及基礎(chǔ)計(jì)算書

本方案涉及的兩臺(tái)雙梁龍門式起重機(jī)用于配合XX線南延XX段XX站～XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè)。是從XXXX起重機(jī)械廠運(yùn)至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場(chǎng)地內(nèi)，進(jìn)行組裝后投入使用的。

門式起重機(jī)主梁下?lián)隙鹊?font color='#f73131'>計(jì)算方法及PKPM 仿真

本文將主梁看作線彈性結(jié)構(gòu) 利用莫爾定理推導(dǎo)了滿載小車在跨中和懸臂端時(shí)主梁下?lián)隙鹊慕馕霰磉_(dá)式 并進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算 最后引入了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)程序 PKPM 對(duì)主梁的下?lián)隙冗M(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果與解析法計(jì)算結(jié)果相似 證明了這種方法在起重機(jī)設(shè)計(jì)中的可行性

門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

本資料為門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

門式起重機(jī)安全專項(xiàng)施工方案

工程概況： XX站存車線全長(zhǎng)90m，采用明挖法進(jìn)行基坑開挖，開挖深度最深處約18.4m，故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對(duì)基坑進(jìn)行加固。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工，在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺(tái)，龍門吊自重

龍門起重機(jī)計(jì)算說明書.doc

MH5+5葫蘆門式起重機(jī)安裝施工方案

由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁、剛性支腿，柔性支腿，端梁，小車，大車行車機(jī)構(gòu)，控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu)，小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行。主梁頂標(biāo)高為10m，花架梁總重量為：7噸。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿

塔式起重機(jī)基礎(chǔ)載荷計(jì)算探討

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基承載力不能滿足塔機(jī)制造廠家提供的基礎(chǔ)圖中所要求的承載力時(shí)，塔機(jī)用戶需重新設(shè)計(jì)計(jì)算塔機(jī)基礎(chǔ)。為此，用戶需要知道塔機(jī)作用在基礎(chǔ)上的載荷數(shù)據(jù)。載荷數(shù)據(jù)包括：塔機(jī)分別處于工作狀態(tài)和暴風(fēng)侵襲下非工作狀態(tài)（以下簡(jiǎn)稱非工作狀態(tài)）時(shí)，作用在

塔式起重機(jī)附著桿內(nèi)力的計(jì)算

當(dāng)塔身接高到使用說明的獨(dú)立高度后，須使用附著框架、附著支座和附著桿將塔身與建筑物相連接，以減少塔身的自由高度，減少塔身內(nèi)力，提高起重能力，保持塔機(jī)的穩(wěn)定性。隨著建筑物高度的不斷增加，附著的數(shù)量也在增加。塔式起重機(jī)安裝位置至建筑物距離超過使用

橋門式起重機(jī)安裝改造維修工藝

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于額定起重量不大于20t，跨度不大于22.5m的起重機(jī)械安裝C級(jí)企業(yè)，承攬橋（門）式起重機(jī)安裝、改造、維修工作，對(duì)其進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制及管理工作。

門式起重機(jī)安全專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案

門式起重機(jī)安全專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案，word，13頁。 工程概況： 本工程為廣州市軌道交通土建工程，因工程施工需要安裝壹臺(tái)門式起重機(jī)，起重機(jī)由 制造，型號(hào)為 MHE10+10-21A3 ，最大起重量為10+10 噸。該型號(hào)門式起重機(jī)由電動(dòng)葫蘆、

門式起重機(jī)安裝及拆卸專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07，路線全長(zhǎng)8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米，天橋1座，長(zhǎng)度87米。

32m門式鋼架廠房計(jì)算書

本文檔為32m門式鋼架廠房計(jì)算書，包括：工程概況 結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置 荷載取值及荷載組合 內(nèi)力計(jì)算 截面計(jì)算 連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 隅撐設(shè)計(jì)與計(jì)算等。

塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計(jì)算培訓(xùn)匯報(bào)

本資料為：塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計(jì)算培訓(xùn)匯報(bào)，共38頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

造船用門式起重機(jī)電氣原理圖

內(nèi)容包括：plc輸入電路圖，plc輸出控制電路圖，電氣系統(tǒng)圖等。

塔式起重機(jī)安裝（拆卸）方案書

某綜合辦公樓工程，框架結(jié)構(gòu)二十層，建筑物長(zhǎng)度66.6m，寬度14.34m，層高3.3m，總高度60.6m。主體施工垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸選用QT240自升式塔式起重機(jī)，施工現(xiàn)場(chǎng)在塔機(jī)轉(zhuǎn)半徑60m范圍內(nèi)無建筑物及架空線路通過，無障礙物影響。

門式與橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程

本資料為門式與橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某工程門式起重機(jī)安裝及拆卸專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07，路線全長(zhǎng)8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米，天橋1座，長(zhǎng)度87米。

橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的制造公差及軌道安裝公差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋式和門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)，其他類型起重機(jī)亦可參照使用。當(dāng)采用其他結(jié)構(gòu)型式的起重機(jī)能達(dá)到相同工作壽命并能安全操作，可修改已規(guī)定的公差值。

200t×97m雙梁門式起重機(jī)吊裝方案

本機(jī)為雙梁中型龍門起重機(jī)，主要由門架結(jié)構(gòu)、2*100T上小車、180 T /16T下小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等組成。其中門架結(jié)構(gòu)主要由梯形雙梁、T字型剛性腿、人字形柔性腿和行走機(jī)構(gòu)四大部分組成。主梁安裝時(shí)通過焊接接口與剛性腿連接，另一端

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書，本施工方案針對(duì)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)安裝工程特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹軌道基礎(chǔ)及軌道、大車走行機(jī)構(gòu)、門式桁架梁、10t電動(dòng)葫蘆等設(shè)備安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法及要求，以指導(dǎo)宿州錢營(yíng)孜2×350MW低熱值煤發(fā)電工程安徽電建二公司建筑

200t×97m的雙梁門式起重機(jī)吊裝方案

本施工組織制定的所有方法、施工順序、人員及工具的配備須在國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定及本工程技術(shù)協(xié)議原則下，均允許根據(jù)情況的變化進(jìn)行補(bǔ)充和修改。補(bǔ)充和修改的文件與本施工組織具有相同效力，編制、審批和頒布的程序與本施工組織相同。

起重機(jī)靜載試驗(yàn)的測(cè)定

因起重機(jī)在定型試驗(yàn)之后，產(chǎn)品出廠時(shí)一般不再作性能試驗(yàn)或整機(jī)出廠試驗(yàn)。因此起重機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝工程施工完畢后，投入使用之前，均要進(jìn)行起重機(jī)試車試驗(yàn)，來檢驗(yàn)起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量。試車包括：空車試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。其中靜載試驗(yàn)中判定起

qy25e汽車起重機(jī)汽吊參數(shù)

QY25E汽車起重機(jī)采用XZ25A汽車起重機(jī)專用底盤，可配置排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的D6114ZLQ5B或WD615.64發(fā)動(dòng)機(jī)。具有四節(jié)伸縮式起重臂，一節(jié)副起重臂，雙H型支腿，單缸前支變幅，吊臂的伸縮方式為順序加同步。采用高強(qiáng)度鋼板制造的四節(jié)伸

起重機(jī)安全技術(shù)交底文檔

嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)的政策、法令和本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉和精通本工作的安全技術(shù)操作規(guī)程。

衛(wèi)華起重機(jī)產(chǎn)品樣本.pdf

衛(wèi)華起重機(jī)產(chǎn)品樣本.pdf需要的結(jié)構(gòu)專業(yè)或建筑專業(yè)的設(shè)計(jì)師請(qǐng)下載

橋式單梁起重機(jī)10t總圖

力福汀（重慶）起重機(jī)有限公司橋式單梁起重機(jī)10t總圖，歡迎隨時(shí)溝通交流！LD10t單梁起重機(jī)！

起重機(jī)安裝技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交底

軌道復(fù)檢—走行梁支腿組裝—走行梁與支腿整體安裝—主梁吊裝—連接支腿與主梁—操作室安裝—電氣系統(tǒng)安裝—電動(dòng)小車安裝—安全裝置安裝—整機(jī)檢查—空載調(diào)試—負(fù)荷試驗(yàn)—結(jié)束

塔式起重機(jī)大臂減臂使用的受力分析和計(jì)算

由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，而周圍又有成品高層建筑物，且與待建工程距離很近，起重臂與已有建筑物發(fā)生干涉，給施工現(xiàn)場(chǎng)所選用得C4510塔式起重機(jī)運(yùn)行及升高加節(jié)和將來拆除工作受阻。

山西某門式起重機(jī)改造工程施工方案（拆除安裝）

本工程為***股份公司***綜采場(chǎng)地門式起重機(jī)改造工程，改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機(jī)一臺(tái)，重新安裝35t/10tL型門式起重機(jī)一臺(tái)。因新安裝的門式起重機(jī)增大，原門式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)全部拆除后，按設(shè)計(jì)圖要求，重新澆注門式起重機(jī)基礎(chǔ)

QTZB型塔式起重機(jī)安裝拆除方案書

QTZ40B塔式起重機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自生式多用途塔機(jī)，其標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)30米，加長(zhǎng)臂可達(dá)的有35米，最大額定起重量為4噸，公稱起重力矩為30米，加長(zhǎng)臂可達(dá)的有35米、40米，最大額定起重量為4噸，公稱起重力矩為40噸每米，最大起重力

塔式起重機(jī)安裝、拆卸 安全和技術(shù)交底書

常規(guī)拆裝只需寫明按說明書或按照拆裝工藝。特殊情況拆裝必須進(jìn)行交底并附拆裝方案。

中鐵大橋局65t-38m門式起重機(jī)安裝施工方案

中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司一臺(tái)龍門式起重機(jī)（起重量65/10t跨度38m），主梁下至地面高度21m。 龍門吊機(jī)為桁架結(jié)構(gòu)形式，為了運(yùn)輸方便主梁分節(jié)制造，主梁采用銷軸連接，主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接，主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺(tái)。 龍門

門式起重機(jī)安拆工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)

該資料為門式起重機(jī)安拆工程安全施工專項(xiàng)方案編制模板32P，供大家參考學(xué)習(xí)。 主要介紹工程的基本情況，專項(xiàng)方案中涉及的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的情況及周邊結(jié)構(gòu)情況，根據(jù)工程的復(fù)雜程度，應(yīng)提供相應(yīng)的施工平面布置圖、工程結(jié)構(gòu)平面、剖面圖等。

試評(píng)輪胎式起重機(jī)支腿反力的幾種計(jì)算方法

輪胎式起重機(jī)支腿反力計(jì)算按載荷(起重機(jī)自重及吊重)分配的方式不同，大致可分為兩種，即力分配法和力矩分配法,現(xiàn)分別予以討論。

塔式起重機(jī)安裝、拆卸安全和技術(shù)交底書.doc

武漢市建筑起重機(jī)械安裝告知書

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