詳細介紹塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)計時涉及到的各類計算。包括塔機屬性、塔機荷載、樁頂作用效應(yīng)計算、樁承載力驗算、承臺計算、配筋示意圖,圖、文、表、計算式齊全。
本資料為門式起重機司機安全操作規(guī)程,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
工程概況: XX站存車線全長90m,采用明挖法進行基坑開挖,開挖深度最深處約18.4m,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護對基坑進行加固。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動葫蘆門式起重機MHE10+10-21A3一臺,龍門吊自重
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機主結(jié)構(gòu)由主梁、剛性支腿,柔性支腿,端梁,小車,大車行車機構(gòu),控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),小車機構(gòu)在主梁軌道下運行。主梁頂標高為10m,花架梁總重量為:7噸。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿
當(dāng)施工現(xiàn)場的地基承載力不能滿足塔機制造廠家提供的基礎(chǔ)圖中所要求的承載力時,塔機用戶需重新設(shè)計計算塔機基礎(chǔ)。為此,用戶需要知道塔機作用在基礎(chǔ)上的載荷數(shù)據(jù)。載荷數(shù)據(jù)包括:塔機分別處于工作狀態(tài)和暴風(fēng)侵襲下非工作狀態(tài)(以下簡稱非工作狀態(tài))時,作用在
本作業(yè)指導(dǎo)書適用于額定起重量不大于20t,跨度不大于22.5m的起重機械安裝C級企業(yè),承攬橋(門)式起重機安裝、改造、維修工作,對其進行全過程的質(zhì)量控制及管理工作。
門式起重機安全專項應(yīng)急救援預(yù)案,word,13頁。 工程概況: 本工程為廣州市軌道交通土建工程,因工程施工需要安裝壹臺門式起重機,起重機由 制造,型號為 MHE10+10-21A3 ,最大起重量為10+10 噸。該型號門式起重機由電動葫蘆、
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,天橋1座,長度87米。
本資料為:塔式起重機混凝土基礎(chǔ)計算培訓(xùn)匯報,共38頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
內(nèi)容包括:plc輸入電路圖,plc輸出控制電路圖,電氣系統(tǒng)圖等。
本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi)。 方案主要針對黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級食用酒精技術(shù)改造升 級項目的建筑結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、裝修等工程。該工程建筑總建筑 面積14000m2。
本資料為建筑起重機械基礎(chǔ)驗收表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為門式與橋式起重機安全操作規(guī)程,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某建筑起重機械基礎(chǔ)驗收表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,天橋1座,長度87米。
塔式起重機的簡稱,為進行建筑施工垂直水平運輸所用的一種重要的起重設(shè)備,它具有豎直的塔身,起重臂安裝在塔身上部,具有工作空間大,起重高度高的特點。
本標準規(guī)定了橋式起重機和門式起重機的制造公差及軌道安裝公差。本標準適用于橋式和門式起重機、半門式起重機,其他類型起重機亦可參照使用。當(dāng)采用其他結(jié)構(gòu)型式的起重機能達到相同工作壽命并能安全操作,可修改已規(guī)定的公差值。
目前,本工程A區(qū)地下室已施工完畢,A1、A2樓主體結(jié)構(gòu)基本封頂,原主體結(jié)構(gòu)施工塔吊(1#塔吊、2#塔吊)高度、覆蓋區(qū)域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,因此需單獨架設(shè)一臺塔吊以滿足現(xiàn)場施工要求,塔式起重機定位圖詳見附件-1。
2、1#樓、2#樓地上17 層,建筑物高度50.7 米(室外地面到女兒墻頂高度), 層高:1-17 層均為2.8 米;8#樓、9#樓、10#樓地上地上18 層,建筑物總高度53.5 米(室外地面到女兒墻頂高度),層高:1-18 層均為2.8
本機為雙梁中型龍門起重機,主要由門架結(jié)構(gòu)、2*100T上小車、180 T /16T下小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備等組成。其中門架結(jié)構(gòu)主要由梯形雙梁、T字型剛性腿、人字形柔性腿和行走機構(gòu)四大部分組成。主梁安裝時通過焊接接口與剛性腿連接,另一端
塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
電動葫蘆門式起重機安裝作業(yè)指導(dǎo)書,本施工方案針對電動葫蘆門式起重機安裝工程特點,重點介紹軌道基礎(chǔ)及軌道、大車走行機構(gòu)、門式桁架梁、10t電動葫蘆等設(shè)備安裝與試運轉(zhuǎn)的方法及要求,以指導(dǎo)宿州錢營孜2×350MW低熱值煤發(fā)電工程安徽電建二公司建筑
本施工組織制定的所有方法、施工順序、人員及工具的配備須在國家相關(guān)標準、規(guī)程、規(guī)定及本工程技術(shù)協(xié)議原則下,均允許根據(jù)情況的變化進行補充和修改。補充和修改的文件與本施工組織具有相同效力,編制、審批和頒布的程序與本施工組織相同。
因起重機在定型試驗之后,產(chǎn)品出廠時一般不再作性能試驗或整機出廠試驗。因此起重機在施工現(xiàn)場安裝工程施工完畢后,投入使用之前,均要進行起重機試車試驗,來檢驗起重機的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量。試車包括:空車試驗、靜載試驗、動載試驗。其中靜載試驗中判定起
QY25E汽車起重機采用XZ25A汽車起重機專用底盤,可配置排放達到歐Ⅱ標準的D6114ZLQ5B或WD615.64發(fā)動機。具有四節(jié)伸縮式起重臂,一節(jié)副起重臂,雙H型支腿,單缸前支變幅,吊臂的伸縮方式為順序加同步。采用高強度鋼板制造的四節(jié)伸
嚴格遵守國家安全生產(chǎn)的政策、法令和本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟悉和精通本工作的安全技術(shù)操作規(guī)程。
衛(wèi)華起重機產(chǎn)品樣本.pdf需要的結(jié)構(gòu)專業(yè)或建筑專業(yè)的設(shè)計師請下載
力福?。ㄖ貞c)起重機有限公司橋式單梁起重機10t總圖,歡迎隨時溝通交流!LD10t單梁起重機!
軌道復(fù)檢—走行梁支腿組裝—走行梁與支腿整體安裝—主梁吊裝—連接支腿與主梁—操作室安裝—電氣系統(tǒng)安裝—電動小車安裝—安全裝置安裝—整機檢查—空載調(diào)試—負荷試驗—結(jié)束
本工程為***股份公司***綜采場地門式起重機改造工程,改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機一臺,重新安裝35t/10tL型門式起重機一臺。因新安裝的門式起重機增大,原門式起重機軌道基礎(chǔ)全部拆除后,按設(shè)計圖要求,重新澆注門式起重機基礎(chǔ)
本資料為:電氣裝置工程起重機電氣設(shè)備施工及驗收規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm。
本方案涉及的兩臺雙梁龍門式起重機用于配合XX線南延XX段XX站~XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè)。是從XXXX起重機械廠運至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場地內(nèi),進行組裝后投入使用的。
中鐵大橋局集團第四工程有限公司一臺龍門式起重機(起重量65/10t跨度38m),主梁下至地面高度21m。 龍門吊機為桁架結(jié)構(gòu)形式,為了運輸方便主梁分節(jié)制造,主梁采用銷軸連接,主橫梁與支腿托架采用高強螺栓連接,主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺。 龍門
該資料為門式起重機安拆工程安全施工專項方案編制模板32P,供大家參考學(xué)習(xí)。 主要介紹工程的基本情況,專項方案中涉及的危險性較大的分部分項工程的情況及周邊結(jié)構(gòu)情況,根據(jù)工程的復(fù)雜程度,應(yīng)提供相應(yīng)的施工平面布置圖、工程結(jié)構(gòu)平面、剖面圖等。
門式起重機基礎(chǔ)規(guī)范
門式起重機基礎(chǔ)規(guī)范專題,為您提供門式起重機基礎(chǔ)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載門式起重機基礎(chǔ)規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多門式起重機基礎(chǔ)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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