地基處理與基礎(chǔ)工程規(guī)范表格 地基處理與基礎(chǔ)工程 工序施工質(zhì)量及單元工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表 最新的規(guī)范用表及填表說(shuō)明
在施工基礎(chǔ)地板時(shí),出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
基礎(chǔ)沉降縫的處理是個(gè)比較不好設(shè)計(jì)的問(wèn)題,很多資料都沒(méi)有詳細(xì)介紹,具體設(shè)計(jì)起來(lái),很多工程都有意回避沉降縫,而做成基礎(chǔ)不斷開的伸縮縫,本人將幾年來(lái)處理基礎(chǔ)沉降縫或?qū)⑴f建筑物貼建于新建筑物旁的幾種做法加以歸納,供大家參考,希望大家多提寶貴意見(jiàn)!
基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來(lái)的荷載傳給地基。從平面上可見(jiàn),豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點(diǎn),或分布成線形,但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基,提供的是一種分布的承載能力。
介紹了風(fēng)機(jī)混凝土基礎(chǔ)破壞處理方法,包括計(jì)算,施工等方法。
處于溶洞密布地區(qū)的高速公路路基,溶洞處理是否徹底,關(guān)系到路基完工后能否提供長(zhǎng)久牢固的穩(wěn)定性,而溶洞的處理方式多種多樣,又都是因地制宜,采取與實(shí)際相符合的合理方案徹底根治,為路基提供一個(gè)牢固的平臺(tái)。
通過(guò)對(duì)擋墻基礎(chǔ)下沉的幾種處理方案比較,確定基礎(chǔ)加固經(jīng)濟(jì)、安全的處理方法。
本資料為基礎(chǔ)處理-打塑料排水板,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對(duì)地基的要求,對(duì)地基進(jìn)行必要的加固或改良,提高地基土的承載力,保證地基穩(wěn)定,減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實(shí)、強(qiáng)夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預(yù)壓、化學(xué)加固等方法。
路基是路面的基礎(chǔ),路基不均勻沉降必然會(huì)引起路面的不平整,導(dǎo)致路面產(chǎn)生許多病害,主要表現(xiàn)為坑凹、起拱、波浪、接縫臺(tái)階、碾壓車轍、橋頭或涵洞兩端路面沉降、橋梁伸縮縫的跳車等,不僅難以滿足汽車高速行駛的要求,而且還會(huì)增加汽車的燃料消耗和輪胎磨損,
各種基礎(chǔ)處理方法注意事項(xiàng)
本人曾經(jīng)上傳過(guò)一個(gè)《如何處理基礎(chǔ)沉降縫》的個(gè)人體會(huì),先將原文經(jīng)過(guò)修改后,另附一個(gè)實(shí)例,傳給大家,供大家一起交流,基礎(chǔ)沉降縫必須將基礎(chǔ)斷開,如何斷開,能使相鄰基礎(chǔ)自由沉降,資料上介紹的實(shí)例都不是很多!
獨(dú)立基礎(chǔ)埋深較大時(shí)的處理
地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寶典,不看后悔!
地基基礎(chǔ)處理技術(shù)/附表(基礎(chǔ)設(shè)計(jì)好資料)
利用軟弱土層作為持力層時(shí),可按下列規(guī)定執(zhí)行:1)淤泥和淤泥質(zhì)土,宜利用其上覆較好土層作為持力層,當(dāng)上覆土層較薄,應(yīng)采取避免施工時(shí)對(duì)淤泥和淤泥質(zhì)土擾動(dòng)的措施
房屋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震烈度等綜合考慮,選擇經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)型式。
因調(diào)整地基初期不均勻沉降而設(shè)的后澆帶,帶寬800~1O00mm.后澆帶自基礎(chǔ)開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設(shè)后澆帶,包括內(nèi)外墻體
工程總建筑面積5880平方米。無(wú)地下室,地上7層框架結(jié)構(gòu),底層層高4.5m,以上各層層高均為3.1m.
在設(shè)計(jì)工程中還應(yīng)該注意的是PKPM所算出的柱底軸力為設(shè)計(jì)值,不能直接用于計(jì)算需要把算出的值除以1.25來(lái)轉(zhuǎn)化為特征值來(lái)計(jì)算。
本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.總則;2.術(shù)語(yǔ);3.基本規(guī)定;4.地基施工;5.基礎(chǔ) 施工;6.基坑工程;7.降水;8.土方工程;9.邊坡工程
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某公路沿線,分布有大量淤泥質(zhì)粘土,其厚度變化較大,地基變形及穩(wěn)定問(wèn)題相當(dāng)突出,如何降低公路使用期的殘余沉降量成為工程成敗的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一。 因此,必須尋求在不同地質(zhì)條件、軟土厚度、填土高度等情況下滿足沉降小于30cm的要求,從而
本資料為特殊路基處理施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(含條文說(shuō)明)
特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,對(duì)于路段,對(duì)路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,達(dá)到設(shè)計(jì)要求
本規(guī)范適用于下列各種動(dòng)力機(jī)器的基礎(chǔ)設(shè)計(jì):活塞式壓縮機(jī)、汽輪機(jī)組和電機(jī)、透平壓縮機(jī)、破碎機(jī)和磨機(jī)、沖擊機(jī)器(鍛錘、落錘)、熱模鍛壓力機(jī)、金屬切削機(jī)床,本規(guī)范不適用于樓層上的動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。
建筑地基處理技術(shù)規(guī)范2002
抗震規(guī)范局部修訂的計(jì)算問(wèn)題及處理辦法講座資料
本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因,闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)
《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》
餐廚垃圾處理工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目應(yīng)遵循該規(guī)范,應(yīng)以該規(guī)范作為工程設(shè)計(jì)依據(jù)。
路基基礎(chǔ)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)-cad 2004路基基礎(chǔ)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)-cad 2004路基基礎(chǔ)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)-cad 2004
.0.1 為了在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑(包括構(gòu)筑物)的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。對(duì)于濕陷性黃土、多年凍土、膨脹土以及在地震和機(jī)
本規(guī)范規(guī)定了醫(yī)療廢物集中處置過(guò)程的暫時(shí)貯存、運(yùn)送、處置的技術(shù)要求,規(guī)定了相關(guān)人員的培訓(xùn)與安全防護(hù)要求、突發(fā)事故的預(yù)防和應(yīng)急措施、重大疫情期間醫(yī)療廢物管理的特殊要求
2004路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)2004計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,
路基彈軟基礎(chǔ)處理的規(guī)范
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