2011砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范,主要為磚砌體的相關(guān)施工工藝,技術(shù)要求等。
隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝。
關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》局部修訂的公告 現(xiàn)批準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002局部
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對提高
本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計和施工。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻、船塢塢墻、護(hù)岸和圍堰等,可參照執(zhí)行。
全套的城鎮(zhèn)天然氣設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范,室內(nèi)施工規(guī)范。用與指導(dǎo)天然氣十分必要,可供參考。
GB50094-98 球形儲罐施工及驗(yàn)收規(guī)范
規(guī)范總則、施工、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)驗(yàn)收
土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范
該規(guī)范是國家標(biāo)準(zhǔn),是施工過程中對裝飾裝修工程進(jìn)行檢查和驗(yàn)收的重要依據(jù)。 如有需要,請下載。 本人找了很長時間才找到。
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝,施工規(guī)范和安全措施等
CAD即計算機(jī)輔助設(shè)計(Computer Aided Design)的英文縮寫。是目前國內(nèi)最流行的輔助制圖軟件系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于土木建筑、裝飾
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進(jìn)行論證
為確保施工用電及裝修后用電的安全美觀,便于維修,電工施工必修持證上崗,且遵守下列規(guī)范
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑群綜合布線系統(tǒng)安裝工程。傳輸部分:對絞電纜、光纜、光纖連接頭、光纖耦合器等。
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計劃(第一批)>的通知》(建標(biāo)[2008]102號)的要求
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,跨徑10米+10米+10米,橋面寬度12.7米,兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為空調(diào)與通風(fēng)施工驗(yàn)收規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
A30高速路(界河~外環(huán)線)工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,在川南奉公路以東、顧高公路以北;本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)為滬崇蘇立交標(biāo)段。
橋梁技術(shù)交底及施工組織,本橋?yàn)榇髽颍泄嘧?,承臺墩身,橋梁
該梁場主要是預(yù)制橋梁段,56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進(jìn)行試拌、調(diào)
在設(shè)計斜拉橋中,一般用成橋階段模型估算結(jié)構(gòu)的截面和索的截面、索的布置以及索的張力, 用施工階段模型分析并確定各施工階段索的張力( 如何調(diào)索) 以及制作預(yù)拱度 (Fabrication camber)和施工預(yù)拱度。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
混油涂刷木器表面是家庭裝修中常使用的飾面裝飾手段之一。混油是指用調(diào)和漆、磁漆等油漆涂料,對木器表面進(jìn)行涂刷裝飾,使術(shù)器表面失去原來的術(shù)色及術(shù)紋花紋,特別適于樹種較差、材料飾面有缺陷但不影響使用的情況下選用,可以達(dá)到較完美的裝修效果。在現(xiàn)代風(fēng)
橋梁施工規(guī)范2011
橋梁施工規(guī)范2011專題,為您提供橋梁施工規(guī)范2011相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁施工規(guī)范2011相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁施工規(guī)范2011相關(guān)內(nèi)容請訪問
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