2011砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范,主要為磚砌體的相關(guān)施工工藝,技術(shù)要求等。
隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計規(guī)范
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝。
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》局部修訂的公告 現(xiàn)批準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002局部
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對提高
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
2.1工程簡介 本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142
在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點,其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上去,同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形,以便使結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合計算圖式,并保護梁端、墩臺帽梁不受損傷
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長34.292km,橋梁設(shè)計車輛荷載為汽車一超20級,掛車—120。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座,其中特大橋1座,長1345.35m;大橋1座,長?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫。共設(shè)D80B型36道
1 工程概況 某鐵路橋,設(shè)計為3孔32 m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁單線鐵路橋,全長109.30 m。墩身設(shè)計為圓形鋼筋混凝土空心墩,最大墩高67 m。兩臺設(shè)計為T型橋臺,基礎(chǔ)除1號墩為明挖擴大基礎(chǔ)外,其余均為挖孔樁承臺基礎(chǔ)。該橋位于u型山谷間,橋
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進行試拌、調(diào)
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
規(guī)范總則、施工、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)驗收
全套的城鎮(zhèn)天然氣設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范,室內(nèi)施工規(guī)范。用與指導(dǎo)天然氣十分必要,可供參考。
CAD即計算機輔助設(shè)計(Computer Aided Design)的英文縮寫。是目前國內(nèi)最流行的輔助制圖軟件系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于土木建筑、裝飾
前 言關(guān)于下達 技綜 簡稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑群綜合布線系統(tǒng)安裝工程。傳輸部分:對絞電纜、光纜、光纖連接頭、光纖耦合器等。
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,跨徑10米+10米+10米,橋面寬度12.7米,兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護。
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為空調(diào)與通風(fēng)施工驗收規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝,施工規(guī)范和安全措施等
該梁場主要是預(yù)制橋梁段,56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
本規(guī)范適用于新建、擴建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計和施工。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻、船塢塢墻、護岸和圍堰等,可參照執(zhí)行。
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計劃(第一批)>的通知》(建標(biāo)[2008]102號)的要求
為確保施工用電及裝修后用電的安全美觀,便于維修,電工施工必修持證上崗,且遵守下列規(guī)范
該規(guī)范是國家標(biāo)準(zhǔn),是施工過程中對裝飾裝修工程進行檢查和驗收的重要依據(jù)。 如有需要,請下載。 本人找了很長時間才找到。
橋梁施工規(guī)范2011
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