大兆橋位于鹿寨縣中渡鎮(zhèn)以北約1.5km?？缭铰褰?，橋頭22米與江頭至鹿寨二級公路相接，橋軸線與水流方向呈90°。兩岸是田地，地形較平坦，河床寬約43米。測量時水位為86.43m，水深2~3.5米。橋位下游原有1座3跨矩形板橋，橋長為45.6

某大橋老橋拆除重建施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。

拆除的周邊環(huán)境風力較大。安全、快速、高效為本次施工的中心。

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

拆除及加固專項施工方案

本方案包括塔吊的地基施工、塔吊安裝及塔吊附墻和塔吊拆除內(nèi)容。

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。

現(xiàn)狀大深危橋橋長90米，寬7.5米，橋跨為16.5米T梁橋，該橋設(shè)計標準較底，是一座危橋，橋?qū)捈翱鐝捷^小，不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求，在本次改建工程中該橋需拆除重建。

本工程為1959年建筑，位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi)，西側(cè)緊鄰西土城路，結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米，北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門（結(jié)構(gòu)安裝已完成），東側(cè)為院內(nèi)道路，具體詳見如下照片和圖。

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橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

根據(jù)現(xiàn)場需要，升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2001），《塔式超重機操作使用規(guī)程》（80012-89），《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005），設(shè)備使用說明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編