1、本工程鋼結(jié)構(gòu)為采用輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)。 2、主要鋼構(gòu)件：H型鋼梁、C型鋼檁條。 3、屋面做法： 角馳III型單板+50厚保溫棉+900單板。 4、由于鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝與土建關(guān)系密切，因此，在整個(gè)制作與安裝過程中，安裝積極與土建配合施工。

本工程為新建整備所鋼架結(jié)構(gòu)工程，該工程地上一層，局部輔樓兩層。并且本工程對(duì)地腳螺栓預(yù)埋有較高的精確要求，預(yù)埋地腳螺栓作為一關(guān)鍵工序來控制

Sprint廠房和雨篷位于廠區(qū)的東南部，在已有Sprint廠房東面。Sprint新建廠房 長度126m，寬44.3m，面積6317㎡。檐高13.6M。采用H型鋼門式鋼架形式；鋼 柱采用 H600×340×10×12 和 H400×250×6

按照初步設(shè)計(jì)圖紙和結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定，立柱、砂斗梁、鋼梯、主梁等全部在工廠預(yù)制完成

本工程為單層廠房，其構(gòu)件數(shù)量多，單根構(gòu)件重量大，構(gòu)件安裝高度大，特別是鋼屋架構(gòu)件跨度大，增加了結(jié)構(gòu)吊裝的施工難度，因此施工難點(diǎn)在于吊裝方法及吊裝機(jī)械的選用。

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況，施工進(jìn)度計(jì)劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺(tái)帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn)，橫跨錫澄運(yùn)河，起訖樁號(hào)為K0+755.85～K1+244.21，全長488.36m，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m，主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋?yàn)?0m跨徑裝配

2.3 工程結(jié)構(gòu)概況： 本工程為排架結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房制安，由金工車間和機(jī)電車間組成，總建筑面積約２０３００M2 (標(biāo)書建筑面積約19975 M2)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)予埋螺栓的形式。主體結(jié)構(gòu)為門式鋼結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)為0.52mm鍍鋅壓型彩板，彩

鋼結(jié)構(gòu)主要分為鋼柱系統(tǒng)，吊車梁系統(tǒng)，部分屋面系統(tǒng)，其他輔助結(jié)構(gòu)等。兩側(cè)為24m跨，中間為30m跨，共3跨。柱距為9米。

Sprint廠房和雨篷位于廠區(qū)的東南部，在已有Sprint廠房東面。Sprint新建廠房 長度126m，寬44.3m，面積6317㎡。檐高13.6M。采用H型鋼門式鋼架形式；鋼 柱采用 H600×340×10×12 和 H400×250×6

五層框架結(jié)構(gòu)施工方案本工程為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，模板工程相應(yīng)較大，模板工程是主體結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)施工線。為確保主體鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工速度，本工程安排240名木工分成若干個(gè)作業(yè)組，對(duì)每個(gè)作業(yè)組采取定員、定作業(yè)部位、定任務(wù)、定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行分組包干，全面

框架結(jié)構(gòu)醫(yī)院施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

拼裝用高強(qiáng)度螺栓的鋼材必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓必須采用國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓》規(guī)定的性能等級(jí)8.8S或 10.9S，并應(yīng)按相應(yīng)等級(jí)要求來檢查。檢查高強(qiáng)度螺栓出廠合格證，檢查試驗(yàn)報(bào)告，檢查復(fù)驗(yàn)報(bào)告

采用高空散裝法時(shí)，應(yīng)搭設(shè)滿堂紅腳手架，并放線布置好各支點(diǎn)位置與標(biāo)高。采用螺栓球高空散裝法時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)布置好臨時(shí)支點(diǎn)，臨時(shí)支點(diǎn)的位置、數(shù)量應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算確定。