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工程概況與特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析， 施工方案及施工方法

一、基礎(chǔ)做法 工藝流程：素土夯實(shí)——200厚大片夯實(shí)——50厚碎石回填——100厚C15素混凝土墊層——鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。

隧道防排水工程按照“防、堵、截、排結(jié)合，因地制宜，綜合治理的原則，采取切實(shí)可靠的施工措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。根據(jù)現(xiàn)場情況為保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源，六坎隧道防排水工程采取“以堵為主、限量排放”的原則進(jìn)行施工。

本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。

本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

本工程地下水位較高，覆蓋土層較厚，沿線地質(zhì)主要以為粘土和亞砂土為主。地質(zhì)劃分為：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。

本工程按建筑設(shè)計(jì)分為I、II 兩段，I 段為四層配樓，屋面面積約330m2；II 段為十 層主樓，屋面面積約1230m2。II 段屋面呈錯(cuò)落分布，有標(biāo)準(zhǔn)層屋面（標(biāo)高41.800）、 水箱間屋面（標(biāo)高44.000）、電梯機(jī)房屋面（標(biāo)高46.0

三級公路施工方案設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì)是圍繞有關(guān)三級公路施工方法的介紹跟具體實(shí)施方案的描述。

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本圖紙為：模板專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)，其中包含目錄，方案及詳細(xì)公式等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

土方回填料確定后，項(xiàng)目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn)行取樣，抽取的 土樣應(yīng)具有代表性，各個(gè)土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)， 確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實(shí)驗(yàn)作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16

一、溝渠開挖施工 測量、打龍門、放線、挖土、地溝墊層處理。 溝渠開挖前應(yīng)先放線，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，與施工人員密切配合，根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)準(zhǔn)確做好測量工作。 測定管道中線時(shí)，應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控

一、水車的安裝基礎(chǔ) 施工工藝：素土夯實(shí)——片石墊層——100厚碎石墊層——300厚C25素混凝土基礎(chǔ)