本標(biāo)段有xx東站和xx東站兩個站場。xx東站起止里程為DK500+500~DK502+300,車站中心里程為DK501+440。xx東站起止里程為DK545+700~DK547+450,車站中心里程為DK546+560。地貌為沖積平原,地形
工程竣工結(jié)算系指施工企業(yè)按照合同規(guī)定的內(nèi)容全部完成所承包的工程,經(jīng)驗收質(zhì)量合格,并符合合同要求之后,向發(fā)包單位進行的最終工程結(jié)算。
程為市重點工程,層數(shù)5層層高4.5米,樁基為426管灌注樁,設(shè)計樁長19.4-24.8米,單樁承載力為600KN,基礎(chǔ)為承臺條形基礎(chǔ),局部為架空層,主體為全架框梁板結(jié)構(gòu)
本資料為工程簽證及變更申請表,內(nèi)容簡介:工程簽證及變更申請表,包括工程簽證臺帳、工程簽證審批表、設(shè)計變更通知單及設(shè)計變更申請審批表,可供參考使用。
工程變更(內(nèi)容見附件),我公司結(jié)算人工取費的標(biāo)準(zhǔn)為一類工程一類取費工程。 請予批準(zhǔn)。
現(xiàn)于科研樓及倉庫與老廠房相接砌體墻開鑿門洞,洞口尺寸2m*2m共3處,3m*3m共一處,鑿除體積共(2*2*3+3*3)*0.7=14.7m3。
【簡介】工程變更索賠典型案例? ?doc格式? ?5頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 工程變更索賠典型案例 1、案例1 2、分析 3、具體作法
為確保本項目施工階段安全事故實現(xiàn)零記錄,特制定本工程安全監(jiān)理規(guī)劃。
威海****交易中心位于**路南,**路與**路之間,總建筑面積55800平方米。該工程分南、北、中三個分區(qū),南北對稱布置,面向海濱,分區(qū)之間由連廊相接,分區(qū)共兩層,局部四層,層高5.1米?;A(chǔ)為獨立基礎(chǔ),上部為框架結(jié)構(gòu),屋頂為大跨度鋼管衍
一、工程概況 簡述該分項工程其工程規(guī)模,場地特征,地質(zhì)管線情況,路基結(jié)構(gòu)形式。進度控制、投資控制情況;應(yīng)突出工程特點、難點和特殊要求。 二、范圍和目標(biāo) 1、范圍:×××工程的施工分階段監(jiān)理。 2、目標(biāo):優(yōu)良(合格)工程及其要
適用于華潤置地有限公司下屬獨資、控股或具經(jīng)營權(quán)合資公司開發(fā)的地產(chǎn)項目及華潤集團孵化的地產(chǎn)開發(fā)項目實施階段的工程類、工程服務(wù)類和物資類合同變更簽證管理。
根據(jù)□變更項目價格簽認單(監(jiān)理[ ]變價簽 號)/□批復(fù)表(監(jiān)理[ ]批復(fù) 號),你方按本通知調(diào)整價款和工期。
本設(shè)計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設(shè)計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設(shè)計和路面設(shè)計兩部分.路基設(shè)計中主要以一般路堤形式進行設(shè)計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設(shè)計、道
介紹土工格柵在路基加固中的作用機理、性能特點、材料要求、施工工藝及其在路基工程的應(yīng)用及施工注意事項。
土木工程施工中,常常出現(xiàn)設(shè)計變更和工程簽證,且其發(fā)生的造價在總造價中占有相當(dāng)?shù)谋壤?,建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位都應(yīng)該對此高度重視,加強管理,節(jié)約造價。設(shè)計變更和工程簽證工作是工程施工管理中較為重要的一項內(nèi)容,它內(nèi)容廣泛,構(gòu)成原因
建設(shè)項目施工過程中,工程變更和索賠幾乎是不可避免的。業(yè)主和承包商在招標(biāo)階段就應(yīng)考慮可能存在的工程變更風(fēng)險,并應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣肀苊狻R坏┌l(fā)生變更,應(yīng)及時合理處理由此導(dǎo)致的索賠,保證建設(shè)項目有序地開展。
以工程變更造價管理FIDIC工程施工合同條件應(yīng)用條款為基礎(chǔ),同時結(jié)合施工中所遇到的情況,根據(jù)公平與效 益原則闡述了工程變更過程中造價管理的原則、方法和影響
所謂總量控制,就是在進行梁配筋設(shè)計時,不要拘泥于計算出來的數(shù)值,非要配的比它大,在梁支座負筋處,可以適當(dāng)配小點(有利于實現(xiàn)強柱弱梁),但是跨中一定要配夠(配大百利而無一害),跨中與支座的總量要與計算的總量相當(dāng)(支座減少時,跨中要放大)
為了加強設(shè)計變更管理,規(guī)范工作流程,有效地控制成本,確保工程質(zhì)量和工程進度,特制定本流程。
本資料為:監(jiān)理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為工程變更分類及處理XLS表,內(nèi)容簡介:工程變更分類及處理表,對工程變更進行分類,并確定處理流程及費用審核流程。
基坑宜采用人工開挖;當(dāng)使用挖掘機開挖時,不得一次開挖成型,應(yīng)預(yù)留一定的富裕量,用人工清理到位,開挖輪廓嚴格按照樁位位置進行。
填方土料應(yīng)在每5000m3以及在土質(zhì)變化時取樣,用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法進行顆粒分析、液限和塑限有機質(zhì)含量擊實試驗時,用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。
致: 根據(jù)施工合同的規(guī)定,經(jīng)審核承包單位的付款申請和報表,并扣除有關(guān)款項,同意本期支付工程款共(大寫) (小寫: )。請按合同規(guī)定及時付款。 其中: 1.承包單位申報款為: 2.經(jīng)審核承包單位應(yīng)得款為: 3.本期應(yīng)扣款為: 4.本期應(yīng)付款為
【簡介】該資料為 工程變更、洽商、簽證詳細解釋 ,共7頁 【工程概況】主要內(nèi)容為工程變更、洽商、簽證詳細解釋 【目錄】 一、設(shè)計變更 二、工程簽證 三、工程簽證與工程量確認單的區(qū)別 四、會簽 五、工程聯(lián)系單 六、工程洽商
路基工程中,主要為道路單側(cè)加寬、雙側(cè)加寬、全斷面填方、全斷面挖方、半填半挖、原路整形等施工內(nèi)容
現(xiàn)決定對本合同項目作如下變更或調(diào)整,你方應(yīng)根據(jù)本指示于 2010 年 月 日前提交相應(yīng)的和施工技術(shù)方案、進度計劃。
此表為,編號C2-相關(guān)工程變更單,是中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范用表,此表一式五份,建設(shè)、監(jiān)理、承包、設(shè)計單位各存一份。