公司經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、專(zhuān)職安全員、施工班組長(zhǎng)、企業(yè)各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全,企業(yè)對(duì)各級(jí)、各部門(mén)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制多流于形式,是給上級(jí)管理部門(mén)檢查時(shí)的樣品,對(duì)管理人員進(jìn)行抽查提問(wèn),他們普遍未能完整回答崗位責(zé)任的具體內(nèi)容。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查臺(tái)帳施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查臺(tái)帳施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查臺(tái)帳
本工程屬于超高層建筑,主體高度達(dá)329.4米,目前建設(shè)高度178.45米。對(duì)于超高層建筑,安全管理是施工管理過(guò)程中的重點(diǎn),有必要對(duì)安全隱患產(chǎn)生原因進(jìn)行探究,有效的優(yōu)化安全管理、合理安排協(xié)調(diào)工作,進(jìn)而降低安全隱患產(chǎn)生頻率。
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隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見(jiàn)性的特點(diǎn),使得隧道施工更具有危險(xiǎn)性,為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時(shí),搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財(cái)產(chǎn)
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號(hào)隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車(chē)站區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,單洞雙線,進(jìn)口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長(zhǎng)2591m,進(jìn)口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長(zhǎng)11‰
石崗坪隧道進(jìn)口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全長(zhǎng)2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道進(jìn)口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,出口段1001.122m位于直線上。
施工安全技術(shù)要求,其他安全要求
構(gòu)法隧道施工,掘進(jìn)速度快、質(zhì)量?jī)?yōu)、對(duì)周?chē)h(huán)境影響小、施工安全性相對(duì)較高,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn),安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn),才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢(shì)、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢(shì),真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
建筑施工(包含房屋建筑、非煤礦山、土建工程、公路工程及其他建設(shè)性工程等)用電安全存在的隱患及其整治措施談一點(diǎn)自己粗淺的認(rèn)識(shí)和看法,僅供建筑施工企業(yè)和電氣操作人員參考。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)在進(jìn)行歷史上也是世界上最大規(guī)模的基本建設(shè),但長(zhǎng)期以來(lái),由于建設(shè)管理水平、從業(yè)人員文化水平、施工技術(shù)水平參差不齊,建筑安全生產(chǎn)的管理和安全教育相對(duì)滯后,又加之建筑業(yè)本身的流動(dòng)性大
施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)安全隱患處理,常見(jiàn)安全隱患治理及排查,自查自糾,安全資料
北方某小區(qū)施工安全隱患排查方案,可供資料員、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、監(jiān)理等借鑒使用
本資料為:建筑王程施工安全隱患防治管理規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)??晒﹨⒖?。
簡(jiǎn)介:施工企業(yè)安全隱患排查排查及治理措施, 共計(jì)103頁(yè); 主要內(nèi)容: 目錄: 1.程序 2.物及環(huán)境的不安全狀態(tài) 為了完成特定工作而制定的符合安全要求的作業(yè)規(guī)則,包括:管理規(guī)定、技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、施工方案等。 僅供參考;
本資料為:施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)臨時(shí)用電安全隱患,共36頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
兩百項(xiàng)工程施工常見(jiàn)安全隱患,包括安全管理,文明施工,腳手架,施工用電,起重機(jī),施工電梯,基坑支護(hù)等
本資料為施工工地安全隱患分析,PPT格式,共27頁(yè)。主要內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)配電箱、現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)配電箱、電源線、臨時(shí)電源等安全隱患分析,可供參考。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患日常巡查記錄表施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患日常巡查記錄表施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患日常巡查記錄表施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患日常巡查記錄表施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患日常巡查記錄表
本文檔為減少現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,包括:目錄: 工程概況 QC小組簡(jiǎn)介 選題理由 現(xiàn)狀調(diào)查 確定目標(biāo) 原因分析 要因確認(rèn)等。
本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施,word格式,共5頁(yè),可供參考。
求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi),進(jìn)口大禮端位于石灰窖村,出口久慶端久慶村。該隧道為分離式隧道,左線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1176米、里程樁號(hào)K5+314~K6+490,瓦斯設(shè)防段長(zhǎng)428米、里程樁號(hào)K5+525~K5+953,最大埋深218米;右線
隧道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本資料為某安全隱患整改通知回復(fù),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某隧道照明工程安全施工,隧道均為雙向兩車(chē)道,行車(chē)速度30千米/小時(shí),隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8米,兩側(cè)檢修道各0.75米,隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括:隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地
隧道均為雙向兩車(chē)道,行車(chē)速度30km/h,隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,兩側(cè)檢修道各0.75m,隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變
隧道施工要預(yù)防塌方、觸電、物體打擊、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災(zāi)等事故。
一般規(guī)定,掘進(jìn)安全,裝渣與運(yùn)輸安全
分工序安全措施,施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)
鉆爆作業(yè)安全要求,開(kāi)挖作業(yè)安全要求,支護(hù)作業(yè)安全要求
本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理(53頁(yè),ppt)。 隧道施工預(yù)防變形和坍方,確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點(diǎn),落實(shí)好“三超前、四到位、一強(qiáng)化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
建單山隧道為小凈距隧道,隧道位于上林縣西燕鎮(zhèn)覃浪村附近。設(shè)計(jì)車(chē)速為100km/h,為雙向4車(chē)道隧道。單洞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:行車(chē)寬度為0.5+2×3.75+1.00m,行車(chē)道限界凈高5米。
本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全(75頁(yè))。 隨著宜萬(wàn)鐵路、南京過(guò)江隧道和廈門(mén)海底隧道的建成通車(chē),標(biāo)志著中國(guó)鐵建隧道施工管理和施工技術(shù)、質(zhì)量達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
本次施工范圍為隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變電站安裝。
隧道施工安全隱患
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