磚渣道路施工技術(shù)交底

1．材料 磚渣要求粒徑不大于40cm，不含有不可壓實(shí)的其他建筑材料 2．主要機(jī)具 有挖機(jī)、鏟車、壓路機(jī)20t、運(yùn)輸卡車等。 3．作業(yè)條件 施工首先對耕地表面的農(nóng)作物進(jìn)行清表處理。清表的覆土必須進(jìn)行現(xiàn)場覆蓋 4．施工程序 （1）工作程序 a．

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

道路緣石施工技術(shù)交底

平基澆筑時(shí)應(yīng)砼嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。

某道路改造工程施工技術(shù)交底

文明施工、安全生產(chǎn)。 (1)、現(xiàn)場場地保持清潔。 (2)、施工用的腳手架、板用牢固，配套相關(guān)安全保護(hù)設(shè)施。 (3)、安全用電，不得亂接電線，應(yīng)由專門電工負(fù)責(zé)管理。

小區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)

本小區(qū)基地面積176600m2，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數(shù)據(jù)）。工程建筑相對標(biāo)高±0.000 相當(dāng)于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m，室內(nèi)外高差有0.90m、0.30m等。

小區(qū)道路施工詳細(xì)做法

很實(shí)用的一本規(guī)范，希望對大家有幫助。本圖為道路路面的各種做法，包括路基等做法。

道路側(cè)、平石施工技術(shù)交底

溝槽經(jīng)驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行墊層及管道砼基礎(chǔ)施工，施工時(shí)必須對基礎(chǔ)的軸線、高程、寬度等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)有誤須即時(shí)修正。

某地區(qū)道路施工技術(shù)交底

本文檔為某地區(qū)道路施工技術(shù)交底。內(nèi)容包括道路施工技術(shù)交底時(shí)間、內(nèi)容等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

道路施工安全技術(shù)交底

開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米，因此，在開挖前，應(yīng)根據(jù)工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人數(shù)，以確保安全。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

施工技術(shù)交底記錄（給排水）

土建的預(yù)留、預(yù)埋、在基礎(chǔ)、地面、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆、開關(guān)箱、木楔等應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、配合土建作好預(yù)埋、預(yù)留工作。

道路景觀綠化施工技術(shù)交底

本資料為道路景觀綠化施工技術(shù)交底，內(nèi)容全面詳細(xì)，可供大家參考交流。

某景觀改造工程道路施工技術(shù)交底

成品保護(hù) （1） 模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)按使用的不同層次部位和先后順序進(jìn)行編序堆放，以便安裝、拆卸，提高綜合利用率，還應(yīng)注意在堆放中，應(yīng)留出空地或交通道路，以便取用。 （2） 模板堆放一般以平臥為主，每堆材料不宜過多，露天堆放應(yīng)防腐、防水、防雨，

道路改造工程安全施工技術(shù)交底

溝槽開挖前要求對管道的中線進(jìn)行復(fù)核及對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合。采取開挖一段，施工一段，驗(yàn)收一段，連續(xù)滾動(dòng)方式來施工。溝槽驗(yàn)收必須要自檢和建設(shè)單位或監(jiān)理單位認(rèn)可、簽證，方可進(jìn)入下一步工序施工。

道路改造工程承臺(tái)施工技術(shù)交底

進(jìn)行管道安裝;安裝時(shí)必須隨時(shí)修正管道軸線及高程;安裝完畢即可對其進(jìn)行管肩砼的澆搗、抹口、抹帶、鉤縫、及砂井(檢查井)的砌筑等工作。上述工程完工后，須對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，立即通知有關(guān)部門按規(guī)定要求對管道驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方

道路及管網(wǎng)工程施工技術(shù)交底

碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。

室外道路施工技術(shù)交底記錄

認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和圖紙會(huì)審資料。如實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符，必須及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。

小區(qū)道路及排水工程施工組織設(shè)計(jì).

在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是鳳凰花園四期小區(qū)內(nèi)各條住宅間及公共場所的干 道、主干道，目前受道路行車干擾大，必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。

小區(qū)道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)

小區(qū)道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)，包括工程概況，施工條件，施工準(zhǔn)備和施工方案，工程措施，質(zhì)量安全等

北三道路工程竣工技術(shù)交底（排水）.doc

某橋隧道分區(qū)防排水施工技術(shù)

本資料為：某橋隧道分區(qū)防排水施工技術(shù)，以往山嶺隧道防排水施工中，均采用了防、截、排、堵施工措施，但效果不甚理想，隧道竣工后均出現(xiàn)了局部滲漏、砼開裂現(xiàn)象，我們通過對以往隧道防排水的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，采用分區(qū)防排水的施工技術(shù)，在隧道各個(gè)分區(qū)段內(nèi)綜合應(yīng)用

土方工程排水與降水施工技術(shù)交底

基坑（槽）排出的地下水應(yīng)經(jīng)過沉淀處理符合環(huán)保要求后方能排入市政下水道或河溝。

小區(qū)道路工程施工文案

本工程主要是XX小區(qū)3#住宅樓室外原埋地排污砼管道斷裂、塌陷，造成排水時(shí)常堵塞、不暢；現(xiàn)重新沿原管線埋地新敷設(shè)UPVC-De300管道，管道采用柔性膠圈承插接口，管線長度72m。 原化糞池坍塌，已被封實(shí)，污水直接排入主溝，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染

某商業(yè)中心給排水施工技術(shù)交底

本文檔為某商業(yè)中心給排水施工技術(shù)交底，包括：概括 根據(jù)《綜合管線圖》在實(shí)際安裝位置上作好標(biāo)記，通過紅外水平儀定位，在確認(rèn)與結(jié)構(gòu)及其他專業(yè)無沖突后按要求在天棚上使用灰包彈線、做好支架間距定位的標(biāo)記（本工程管道支架間距按網(wǎng)格圖，局部按網(wǎng)格線作適

排水工程頂管施工技術(shù)交底

本資料為：排水工程頂管施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某小區(qū)模板工程安全施工技術(shù)交底

板縫模板： （1）板縫寬度為4㎝，可用50㎜×50㎜方木或角鋼作底模。大于4㎝者應(yīng)當(dāng)用木板做底模，宜深入板底5~10㎜留出凹槽，便于拆模后頂棚抹砂漿找平。 （2）板縫模板宜采用木支撐或鋼管支撐，或采用吊桿方法。 （3）支撐下面應(yīng)采用木板和木

某學(xué)校道路工程施工技術(shù)交底

勞動(dòng)力組織、安排：根據(jù)砼主要工程量和混凝土澆筑速度（6 m3/12min）計(jì)劃，將混凝土澆筑人員分為一個(gè)班組，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)、連續(xù)作業(yè)，保證混凝土連續(xù)澆筑

道路工程瀝青面層施工技術(shù)交底

挖土方應(yīng)從上而下分層進(jìn)行，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m，禁止采用挖空底腳的操作方法。

排水管道施工技術(shù)交底

室內(nèi)排水為病房衛(wèi)生間污廢水分流；室外排水為雨污分流排水，地上各層污廢水直接排出室外.地下室污廢水排至污水池內(nèi),由潛水排水泵提升后排出室外, 含衛(wèi)生間排水的污水池內(nèi)的排水泵采用自動(dòng)耦合連接，其它機(jī)房、水泵房內(nèi)的集水坑內(nèi)的排水泵可以采用軟管連接

某小區(qū)施工電梯基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

1.施工電梯選型 本工程地上共4 個(gè)單體，分別為1#樓（地上3 層）、2#樓主樓（地上24 層）、2#樓裙樓（地上3 層）、3#樓（地 上5 層），地下室為涵蓋1#~3#樓地下室的整體大地庫。綜合考慮各單體外立面結(jié)構(gòu)外邊收縮情況、現(xiàn)場道路布

施工技術(shù)交底記錄（給排水）.pdf

市政道路排水工程施工技術(shù)交底

開挖溝槽采用機(jī)械開挖人工配合，開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得擾動(dòng)基底原狀土層。槽壁平整，邊坡坡度符合規(guī)定，槽底高程允許偏差20mm,機(jī)械挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20-30cm,應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

福建城市下穿道路人工挖孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土層用風(fēng)鉆破碎，挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后周邊，按設(shè)計(jì)樁直徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面。允許尺寸誤差3cm,擴(kuò)底部分采取挖樁身圓柱體 澆灌護(hù)壁時(shí)，用敲擊模板及用竹和木棒插實(shí)方法。根據(jù)土質(zhì)情況，使用早強(qiáng)劑，

路堤填筑施工技術(shù)交底

路堤填筑施工技術(shù)交底

強(qiáng)夯施工技術(shù)交底材料

每一試驗(yàn)區(qū)選擇相鄰位置點(diǎn)布設(shè)一個(gè)勘探孔，用小螺鉆在8m深度內(nèi)， 每隔0.5m取樣，測定地基土的干密度、壓縮模量、濕陷系數(shù)等。

停爆施工技術(shù)交底材料

隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向，隧址區(qū)最高點(diǎn)為鐵峰山，隧道穿過地帶最高點(diǎn)涼風(fēng)埡口高程為1199.79m，相對高差達(dá)809.00m。

地下模板施工技術(shù)交底

已彈好模板位置線、門窗洞口位置線、標(biāo)高線、控制線。

鋼筋焊接施工技術(shù)交底

鋼筋：鋼筋的級別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報(bào)告和進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告。

施工技術(shù)交底記錄（電氣）

熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)程。如有疑問或建議，應(yīng)及時(shí)提出，在征得設(shè)計(jì)部門具體答復(fù)和簽證后可施工。