擬建的位于陜西省神木縣中雞鎮(zhèn)李家畔村烏蘭木倫河與腦高不拉廟溝交匯處,多層單身公寓樓南測。污水廠的規(guī)模為日處理水量0.36萬噸,工程主要建構筑物有:格柵及調節(jié)池;水解沉淀池及曝氣生物濾池,接觸池;砂濾池、脫水機房、加藥間、加濾間;管理樓等,其
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設置于4#樓N軸北1米/16~18軸
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養(yǎng)維修。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進入建筑前設置減壓閥以調節(jié)管道壓力,管道進入建筑后設四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),以保證各個用水點的供水,屋頂設一檢驗消火栓以便檢
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設計要求采用點焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結構的安裝質量,確保橋梁標高和線形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構造圖尺寸進行配置,安裝必須確保其縱橫軸線、標高和幾何尺寸的準確。
本資料為某消防施工方案組織設計,內容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,確保按期進場。
根據(jù)該工程的特點,公司決定選擇質量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經驗,具有高度集體榮譽感的項目經理擔任此重任。
施工組織設計是對產品實現(xiàn)過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術性及管理性文件,是建筑安裝企業(yè)貫徹設計、規(guī)范、規(guī)程等技術標準,指導施工,實行科學管理,提高施工水平,保證項目質量、環(huán)境、安全,進行有序施工的重要文件。編制
施工組織設計一般應根據(jù)工程的規(guī)模、特點、技術繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素,編制不同深度的施工組織總設計和單項工程施工組織設計(或施工方案),作為指導施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分、可靠;質量、
本工程現(xiàn)場臨時供電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005設計并組織施工,供配電采用TN—S接零保護系統(tǒng),按照“三級配電兩級保護”和“一機一箱一閘一漏電保護”原則進行設計施工PE線與N線嚴格分開使用。
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn),屬中型站,中心里程為DK83+430,車場設計規(guī)模為4站臺面8線。中心里程DK83+430處設寬度12米旅客進站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案
建立四通八達的現(xiàn)代化交通網(wǎng),大力發(fā)展交通運輸事業(yè),對于發(fā)展國民經濟,加強全國各族人民的團結,促進文化交流和鞏固國防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中,為了跨越各種障礙(如山河、溝谷或其它線路等),必須修
本工程的結構特點及工程規(guī)模特點,以及對工程周邊環(huán)境、工期要求,我公司綜合考慮勞動力組織、機械設備的配備及施工場地等各項因素,制定了如下工程施工總體部署計劃。
本工程玻璃幕墻骨架采用鋼支撐形式,標高9.8m 以下采用成品方管柱,共為216根,截面尺寸為150×400×10,本構件為豎向受拉構件,上部結構與主體結構框架梁栓接,下部與底板鉸接。
本工程平臺的設計應載重量為4.5t(本節(jié)鋼筋,及操作人員加上部的機械設備)進行試驗,情況下沉后再加25%的荷載進行試驗,徹筑平臺的試驗是在平臺上加荷載4.5t(寬460、二皮磚)耐酸磚1184塊(4.5×1000/3.8=1184塊),均勻
本工程控制好軸線、標高,不同種類的模板的支撐體系,應具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,砼澆筑前,必須檢查鋼筋、預埋鐵件(或預留孔洞)的數(shù)量、位置、間距、鋼筋焊接的外觀質量、并抽樣試驗是否合格,梁筋的錨固長度和間距是否符合驗收標準和設置圖紙要求。
根據(jù)施工圖紙及建筑平面特點和現(xiàn)場實際情況,臨時用電線路為沿基坑內邊緣埋設。從配電室引出7條回路分別引到指定的位置。具體埋設要求見6.中施工技術要求。
本工程各區(qū)段砼施工范圍較大,砼澆搗施工中,現(xiàn)場安排兩臺輸送泵,泵送混凝土,澆搗前需安排周密,保證混凝土正常輸送。
本工程在總進度計劃及專項工程計劃控制下,施工中建立第三級施工進度,制定每月工作計劃任務,隊和班組制定每周工作計劃以至每天的實施計劃,把全部工作納入嚴密的計劃控制之下。
本工程采用內控法向上傳遞軸線,即在底層內控基點處架設激光經緯儀,對中校正操平后啟動激光電源,激光束通過樓板的預留洞向上投測到測量孔的接收靶上,通過無線對講機上下人員互相聯(lián)絡,以調??梢姽獍咧睆?,使其達到最佳狀態(tài),并通知觀測人員逆時針旋轉準直
本工程采用多路供電為原則,常規(guī)的供電線路,其額定電流均設定為200A;沿線路桿變50KVA處每路輸出,設定為100A;桿變120KVA處輸出2路,一路供本項目部辦公區(qū)設定供電電流為60A;另一路供現(xiàn)場施工用,限流為200A。
本工程施工注意對已施工樁基的保護,加強對挖機交底和增加現(xiàn)場監(jiān)理人員,嚴格控制挖機擾動樁基,對樁基產生不利影響,亦歡迎樁基承包商對挖土過程進行監(jiān)護。
根據(jù)土質及運距條件,挖填土采用挖掘機配合自卸車挖運表層土、下層土采用水利沖挖機械開挖施工方式,碾壓采用推土機施工,回填土局部采用蛙式打夯機夯實,靠近建筑物處輔之以人工夯實。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
本項目電力工程主要包括新增一條電力貫通線,既有營山配電所改造,相關車站電力改造,站場照明,漏米埡隧道照明,電力遠動系統(tǒng)施工以及引起的電力過渡工程施工。
本工程的電纜橋架及電纜保護管安裝包括本標范圍內的電氣電纜橋架、電纜支架、電纜保護管以及配套的金屬軟管、接頭及配件的安裝工作。
本工程主要設備有離心式冷水機組、泵(變頻泵)、冷卻塔、水箱、全自動軟水器,油氣雙燃料熱水鍋爐,板式換熱器,高溫排煙風機,排油煙機,混流式通風機,臥式新風機組,臥式空調機組及分水、集水器等。
本工程建筑造型較規(guī)則,但工期較短,安排流水施工過程中,高峰期各種資源投放量大。施工工序交叉復雜,參與施工的專業(yè)隊伍應特別注意各專業(yè)安裝工程與土建工程按計劃配合協(xié)調。
本工程實行封閉式施工管理,因目前燈塔路道路施工未完成,因此在樁基施工階段現(xiàn)場,南側設工地主入口,并在西南側設輔助入口,以確保施工各階段的道路暢通。
本施工經驗總結有關植物的在該季節(jié)栽植,防止樹木植株死亡的相應技術措施,栽植工程屬于收尾性質的綜合性施工項目, 在搞好包括質量管理在內的整個工程管理同時,一定要保證按期竣工。
本工程采用振動單根打入法,該方法需要一臺360型振動樁錘,打樁過程中要控制好打樁順序和打樁垂直度,發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大應及時調整或拔出重打,工字鋼采用I45b型鋼板樁,單根樁長12m,鋼板樁插入深度不小于6m,一丁一橫施工,每米需要鋼板樁5根