隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代城市人口大量增加、地域不斷擴(kuò)大,城市交通堵塞問題突出,交通事故、噪音和空氣污染等日益影響著人們的工作、生活,地鐵作為快捷、安全、舒適、大運(yùn)量、低能耗、少污染的城市交通工具,是解決城市交通矛盾的有效

因投標(biāo)人施工的深圳地鐵一期工程4標(biāo)段及11標(biāo)段即將竣工驗(yàn)收，投標(biāo)人本著“節(jié)約資源、降低成本”的原則，將以上兩個(gè)標(biāo)段剩余的大量可利用的生產(chǎn)、生活活動(dòng)房屋及臨時(shí)工程設(shè)施投入到27標(biāo)段的臨時(shí)工程設(shè)施的建設(shè)中，故現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)按0.5%計(jì)列。

中部增加站廳層圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為φ800鉆孔灌注樁，間距900mm，每個(gè)鉆孔灌注樁間用φ550mm的旋噴樁進(jìn)行止水，與Ⅲ號(hào)暗挖通道接口處采用鉆孔樁臨時(shí)封堵，基坑豎向設(shè)2道支撐，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，底板和頂板通過與先期預(yù)埋于大劇院

淺談深圳地鐵施工技術(shù)

內(nèi)容簡介 （2008年第1期，總第1期） 2008.2.26～2008.03.25 一、工程概況 二、安全和文明施工情況 1、 施工安全 2、 文明施工 3、 本月安全文明施工情況小結(jié) 4、 下月安全文明施工計(jì)劃及重點(diǎn) 5、 重大危險(xiǎn)源的管

本工程砼采用防腐抗?jié)B砼，要求其抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號(hào)、防腐性能必須滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的抗裂性能。本合同段砼施工質(zhì)量就是“保強(qiáng)度、?？?jié)B、防腐蝕，防開裂”四個(gè)重點(diǎn)。

中部增加站廳層圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為φ800鉆孔灌注樁，間距900mm，每個(gè)鉆孔灌注樁間用φ550mm的旋噴樁進(jìn)行止水，與Ⅲ號(hào)暗挖通道接口處采用鉆孔樁臨時(shí)封堵，基坑豎向設(shè)2道支撐，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，底板和頂板通過與先期預(yù)埋于大劇院

深圳地鐵一期工程27標(biāo)段大劇院站新增中部站廳層位于深南路與解放路的交叉路口處，北側(cè)與大劇院站站廳層相接，南側(cè)緊鄰深南大道，施工場地狹小，臨時(shí)設(shè)施布置較為困難。

本工程施工的難點(diǎn)在于淤泥質(zhì)粘土層、松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制，嵌入中、微風(fēng)化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對(duì)槽壁產(chǎn)生的擾動(dòng)。

結(jié)合深圳地鐵 2 號(hào)線工程實(shí)踐，從車輛、環(huán)控、變電所、土建等方面，分別對(duì)車載設(shè)置方案、地下變電所設(shè)置方案、地面變電所設(shè)置方案進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析比較，得出推薦方案。為當(dāng)前及今后地鐵工程中制動(dòng)電阻設(shè)置提供了參考和借鑒。

深圳地鐵27標(biāo)編制說明及目錄。投標(biāo)報(bào)價(jià)確認(rèn)書，第一篇施工組織設(shè)計(jì)文件。

本資料為深圳某段地鐵投標(biāo)施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

內(nèi)容簡介 監(jiān)理的主要范圍控制點(diǎn)內(nèi)容： 6．3．1工程測量及施工監(jiān)測：基坑測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)、軸線網(wǎng)、標(biāo)高、垂直度和建筑物、基坑的沉降、變形觀測。 6．3．2地基基礎(chǔ)工程：樁基工程、承載力檢測、施工縫、沉降縫及后澆帶處理、基礎(chǔ)回填土。 6.3.3

本次工程造價(jià)咨詢批量招標(biāo)采取“招標(biāo)入圍，抽簽委托”的方式，即本次招標(biāo)開標(biāo)后確定的中標(biāo)單位，即獲得2008年11月1日起至2009年10月31日期間招標(biāo)人負(fù)責(zé)組織建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)承接資格。本次招標(biāo)采用公開招標(biāo)方式，（特大型項(xiàng)目或技術(shù)上有

本工程施工的難點(diǎn)在于淤泥質(zhì)粘土層、松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制，嵌入中、微風(fēng)化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對(duì)槽壁產(chǎn)生的擾動(dòng)。