本文檔為水廠建設(shè)全套施工組織設(shè)計,包括:概況: 1、石首市調(diào)關(guān)鎮(zhèn)第二水廠工程位于石首市調(diào)關(guān)鎮(zhèn)伯牙口村。主工程由粗濾池、慢濾池、清水池、泵房等組成,工程造價為 137.99萬; 2、施工前應(yīng)解決水電,交通道路,攪拌和堆料場地,辦公生活用房,工
某地建筑全套施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本工程線路全長2669 米,電纜全長710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
某二級公路工程, 起點于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點, 沿思( 恩) 洛( 陽) 公路至洛陽后, 經(jīng)古賓、都川, 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
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(1)工 程 名 稱:上海軌道交通9號線一期工程合川路站工程(R409A標) (2)工 程 地 址:宜山西路的西端盡頭、近新涇港、橫跨合川路
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工現(xiàn)場道路必須平整、堅實,兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施,縱向坡度不得小于0.3%,主要路面鋪設(shè)礦渣、砂礫等防滑材料,重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。
該標段的特點是地域廣、鋪裝綠化面積大,南接XXXX 路,北臨XX,整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等,園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分,又是它們
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***有限公司安裝及變電所工程(以下簡稱本工程)施工組織設(shè)計是針對編發(fā)的《***有限公司安裝及變電所工程施工招標文件》內(nèi)容而編制的。工程內(nèi)容包括:工程量清單及圖紙范圍內(nèi)水電安裝、消防、暖通、設(shè)備搬遷、20KV變電所施工,建設(shè)規(guī)模為工程造價2
A30高速公路(界河~外環(huán)線)第五合同段為滬崇蘇立交工程,是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道,并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁,其中主線長632米,匝道長約1600米,并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,B匝道跨
某項目全套施工組織設(shè)計,包含進度,基礎(chǔ)與主體階段平面布置圖、臨電布置
質(zhì)量目標:分部、分項工程一次驗收合格率100%,分部工程優(yōu)良率80%以上,觀感得分率達到90分以上,單位工程達到北京市優(yōu)質(zhì)工程
工程內(nèi)容包括:工程量清單及圖紙范圍內(nèi)水電安裝、消防、暖通、設(shè)備搬遷、20KV變電所施工,建設(shè)規(guī)模為工程造價2000萬元。
內(nèi)容簡介 某110kV變電站主變擴建工程:主變場地2#主變基礎(chǔ)及油坑、設(shè)備支架、構(gòu)架、改造原有1#主變基礎(chǔ)及部分設(shè)備支架及基礎(chǔ)主變; 35kV部分設(shè)備支架及基礎(chǔ);與變電站工程相配套的線路工程。(共149頁
本工程位于首都機場北側(cè),航空貨運基地規(guī)劃范圍內(nèi),總建筑面積89071m2
南京某(**合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59 公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北岸
該工程位于某市西環(huán)、北環(huán)道路兩側(cè)45 米范圍內(nèi),西北環(huán)全長約21 公里。主要工程內(nèi)容是施工圖范圍內(nèi)的綠化、噴灌、土方及輔道工程(含人行道和廣場園路)。
北京某機場機電安裝全套編制說明、施工組織設(shè)計方案資料:可供參考。
一至三層商場采用全空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),在每層設(shè)置空調(diào)機房,構(gòu)成獨立的全空氣系統(tǒng),并按新風(fēng)補風(fēng)量設(shè)置機械排風(fēng)。
本工程為中國人民解放軍301醫(yī)院研究生公寓樓,位于301醫(yī)院北門東側(cè),土建工程已進入裝修階段。旋轉(zhuǎn)鋼樓梯位于該樓西段的墻外側(cè)。樓梯總高度11.5米,總重量29噸。 1.2施工現(xiàn)場難點 本工程位于長安街沿線,地處鬧市區(qū),施工場地窄小,材料運輸
xxxx金融大廈是一座集信貸、財務(wù)、培訓(xùn)、娛樂、餐飲、辦公為一體的超高層建筑,總建筑面積為40503平方米,由主樓高層與多層裙房兩部分組成,主樓地上二十七層,地下兩層,地下室建筑面積為7539平方米,地下一層做車庫及變電站用,兩處坡道式入口
壓路機不得停留在溫度高于70℃已經(jīng)壓過的混合料上。同時,應(yīng)該采取有效措施,防止柴油、汽油、潤滑油或其他有機雜質(zhì),在壓路機停放或操作期間灑落在路面上
筒壁鋼筋最大直徑為Ф25,最長7.8m,環(huán)豎筋平均間距最大為15cm,環(huán)筋架設(shè)緊跟滑升進度,始終保持在提升架下與橫梁下平,然后再綁扎豎向鋼筋
本施工場地為厚度達1米的混凝土地面,結(jié)構(gòu)吊裝前必須要求甲方(或土建施工單位)提供書面的水準控制點和施工坐標移交報告。并對關(guān)鍵控制點進行復(fù)核,做到標記齊全,位置準確、色澤鮮明
本文檔為某地立交橋梁全套施工組織設(shè)計。內(nèi)容有施工組織設(shè)計。內(nèi)容詳盡,可供參考。
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107國道在寶安區(qū)境內(nèi)全長32公里,東南端通過南頭聯(lián)檢站接特區(qū)內(nèi)北環(huán)快速路和深南大道,并依次穿起新安、西鄉(xiāng)、福永、沙井、松崗各鎮(zhèn)(辦),是深圳西部主要的對外通道,也是寶安區(qū)內(nèi)西部團間的主要聯(lián)絡(luò)道,是以過境交通為主的貨運干道。
該工程由1#、2#、3#、8#樓、四期地下室車庫,總建筑面積:96099.26m2(其中地下室41520m2),1#樓:地上住宅21層,地下一層自行車庫,建筑高度:62.4米,主要結(jié)構(gòu)類型:框架-剪力墻結(jié)構(gòu);2#、3#樓:地上住宅25層,地
保護層施工時應(yīng)避免破壞防水層。衛(wèi)生間地面坡度要準確、平順、排水通暢。鑲貼面層時如考慮美觀因素其坡度可適當(dāng)放小,但不宜小于2%
“****中心”工程是由****建設(shè)控股有限公司投資建設(shè)的大型公建項目,位于北京市*****角,北臨***街,西臨****大街,為長安街顯要地段,外立面選用天然石材、玻璃、金屬裝飾條及弧型檐口,并采用單元式幕墻、點式駁接玻璃幕墻、泛光照明等
項目部在認真研閱首都機場***貨運站項目機電工程的圖紙和技術(shù)規(guī)范說明書和對工程施工現(xiàn)場了解的基礎(chǔ)上,對施工組織的編制原則、內(nèi)容、措施進行了充分的研究討論,特編制本施工組織設(shè)計并分章節(jié)進行論述。
本資料為道路園林綠化全套施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
商品樁運到現(xiàn)場,要求堆放整齊,堆樁場地平整,根據(jù)樁強度,堆放高度不超過五層,管樁按支點位置放在墊枕上,層與層之間用墊木隔開,每層墊木放在同一水平面上,各層墊木在同一垂直線上,堆垛時,必須在兩側(cè)打好防止?jié)L垛的木楔,墊木不得用軟墊木、腐朽木。
配電房及配電箱各用電現(xiàn)場必備適量1211CO2消防滅火器材,搞好現(xiàn)場防火措施
技術(shù)準備:組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計資料,對相關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟和自然條件進行調(diào)查分析、研究可行的施工方案。針對圖紙中存在的問題及時記錄,為施工作出準確的、科學(xué)的技術(shù)指導(dǎo)
模板支撐體系,嚴格按本施工方案執(zhí)行,在支撐三層的墻柱上彈線,以便澆筑砼時,是否有下沉,澆筑砼時安排專人負責(zé),如有下沉現(xiàn)象,使用千 頂?shù)膽?yīng)急措施
全套施工組織設(shè)計
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