本資料為 萬科南站商務(wù)城一期（b-04地塊）綜合機(jī)電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案，Word版本。 工程概況： 本工程建筑面積141558.43m2 ，其中地上計(jì)容建筑面積為105988m2，地下建筑面積為32287.3m2,。萬科南站商務(wù)城一

本資料為施工豎井設(shè)計(jì)組織方案，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。

本資料為豎井施工設(shè)計(jì)組織方案，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。

本方案適用于十里河站豎井鎖口圈梁施工。主要包括施工準(zhǔn)備，基槽開挖，鋼筋綁扎，支模、預(yù)埋件安裝，砼澆筑及養(yǎng)護(hù)等。根據(jù)工程需要，編制上述工程內(nèi)容的施工方法、進(jìn)度計(jì)劃、勞材機(jī)的配置、施工管理及相關(guān)保證措施等。

XXX熱力外線工程，工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點(diǎn)30米處，終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長97米，管徑為DN400。支線2#-5#長103.18米，樓內(nèi)57.4米，管

XXX熱力外線工程，工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點(diǎn)30米處，終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長97米，管徑為DN400。支線2#-5#長103.18米，樓內(nèi)57.4米，管

烏魯木齊軌道交通2號(hào)線馬料地站～平川路站區(qū)間豎井里程YCK17+832.000，采用倒掛井壁法施工，從上而下隨開挖隨井壁打設(shè)系統(tǒng)錨管并注漿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片、架設(shè)格柵鋼架、架設(shè)臨時(shí)橫向支撐、噴射混凝土。鎖口圈梁設(shè)置為9.8×7.8m，中心為5×

新開河截污工程第一標(biāo)段西起三面閘泵站YA1井（下游），東至塔灣街YA10盾構(gòu)始發(fā)井（上游），全長2116米；YA1井至YA5井因管道轉(zhuǎn)彎半徑較小，采用暗挖法施工（上跨地鐵十號(hào)線一次），長度912米，設(shè)計(jì)斷面采用標(biāo)準(zhǔn)馬蹄形斷面；YA5井至YA

XX地鐵XX線XX站至XX徑站區(qū)間1號(hào)施工豎井中心里程為右線DK26+350，城市地理位置位于布龍公路旁，雙美網(wǎng)廠內(nèi)。所屬地貌為臺(tái)地，地形較平坦。施工豎井位于主要交通道路附近，車流量大，施工與交通相互影響都較大。

XXX熱力外線工程，工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點(diǎn)30米處，終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長97米，管徑為DN400。支線2#-5#長103.18米，樓內(nèi)57.4米，管

XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。 施工豎井和施工橫通道在區(qū)間K9+921.965里程處。施工豎井位于XXX大廈西南角、

區(qū)間左線均為盾構(gòu)區(qū)間，起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394，長867.334m。區(qū)間右線為盾構(gòu)+礦山，總長約為1056.57m，其中盾構(gòu)區(qū)間起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長

該標(biāo)段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。