某擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

右岸生態(tài)擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑，伸縮縫的處理應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，在砼澆筑前應(yīng)做好各伸縮縫處材料的定位和預(yù)埋，在施工過(guò)程中應(yīng)防止其變形和撕裂，同時(shí)應(yīng)注意伸縮縫處和砼出現(xiàn)蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的

混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程概況，編制依據(jù)，模板選材，模板安裝

板肋式擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

涪陵長(zhǎng)江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿，連接涪陵江北黃旗和天子殿，起于長(zhǎng)江一橋南橋頭，終于濱江路。長(zhǎng)江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)江一橋與濱江大道現(xiàn)狀銜接道路條件較差，通行能力難以滿足交通需求，因此有必要修建立交，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)

混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程采用高密度聚乙烯閉孔泡沫板，聚氯乙烯膠泥封口；擋墻迎水側(cè)墻身設(shè)計(jì)坡比為1:0.1，擋墻背水側(cè)墻身設(shè)計(jì)坡比為1:0.45，所以每層砼模板采用10m*2.2m規(guī)格尺寸的組合鋼模板施工縫高度為2.0m，擋墻基礎(chǔ)（底板）模板采用10m*0.8

臺(tái)州項(xiàng)目懸臂擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

我部共有擋土墻2段，均為懸臂式擋土墻，分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m，底板厚度0.6m，懸臂高度5.9m，C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。擋墻頂為SA級(jí)防撞護(hù)欄。

某地混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇洪水，相應(yīng)洪峰流量為6500m3/s。堤防級(jí)別為1級(jí)，主要建筑物級(jí)別為1級(jí)，次要建筑物級(jí)別為3級(jí)，臨時(shí)建筑物級(jí)別為4級(jí)。擋墻為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)，擋墻高度分別為（除去基礎(chǔ)0.8m高度后）K39+270-K39+900段5.2m

某公租房錨噴擋墻施工專(zhuān)項(xiàng)方案

一組團(tuán)在1-1#～1-3#樓緊鄰沙壁路一側(cè)，由于沙壁路市政道路市政道路尚未實(shí)施，平場(chǎng)施工時(shí)形成最高約13.5米的高邊坡，全長(zhǎng)約210.7米,為切邊坡。切坡時(shí)現(xiàn)場(chǎng)地堪建議的臨時(shí)坡率約1:0.35左右放坡,經(jīng)地勘單位驗(yàn)算,邊坡穩(wěn)定,巖體整體滑動(dòng)

混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程擋墻底板混凝土澆筑完畢并具有一定強(qiáng)度（≥1.2MPa），即用手按不松軟、無(wú)痕跡，方可上人開(kāi)始進(jìn)行軸線投測(cè)。

公路防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案30頁(yè)護(hù)坡擋墻

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68

甘肅某段防洪工程混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為黃河甘肅段防洪工程蘭州市城區(qū)段Ⅱ-11 標(biāo)段包括青白石街道楊家灣村新建堤防和預(yù)應(yīng)力橋梁一座。

高擋墻、高邊坡防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

公路防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案30頁(yè)(護(hù)坡 擋墻)

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。

河道整治工程加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸安全施工 專(zhuān)項(xiàng)方案

本資料為河道整治工程加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案，共22頁(yè)，格式為word。 工程概況： 本標(biāo)段新建護(hù)岸采用加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸。 加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸：擋墻底板面高程1.80米，底板厚30厘米，生態(tài)袋擋墻墻頂上設(shè)砼壓頂，頂面高程4

新建堤壩扶壁式擋墻結(jié)構(gòu)擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工 方案

工程概況： 新建堤防擋土墻采用扶壁式擋墻結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)903m（樁號(hào)：S0+150～S1+053）,高7.1m,底寬7.5m，單段長(zhǎng)度為12m。擋土墻從基礎(chǔ)回填面以上結(jié)構(gòu)分別為0.2m厚碎石墊層、0.1m厚C15素混凝土、0.6m厚C25鋼筋混

新建堤壩扶壁式擋墻結(jié)構(gòu)擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

新建堤壩扶壁式擋墻結(jié)構(gòu)擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

河道整治工程加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案，長(zhǎng)6.6km長(zhǎng)河道

羅卜涇北起王市船閘東閘首（入望虞河口處）南至沿江高速公路橋（樁號(hào)K0+000—K4+808、K5+256—K7+048），長(zhǎng)6.6km長(zhǎng)河道。工程內(nèi)容包括：疏浚河道6.6km，新建護(hù)岸8.027km，拆建護(hù)岸1.262km。 本標(biāo)段為Ⅲ標(biāo)段

[重慶]幼兒園擋墻支護(hù)工程人工挖孔灌注樁安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案（專(zhuān)家論證）

A～N段樁板擋墻設(shè)計(jì)總長(zhǎng)87.30m,設(shè)計(jì)高度在1.0m～9.0m范圍?；A(chǔ)人工挖孔灌注樁共23根。 V～P1段樁板擋墻，左側(cè)與J1～N1段樁板擋墻連接，右側(cè)與待建的9﹟車(chē)庫(kù)東南側(cè)相臨，其南面與大川門(mén)業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)臨近。支護(hù)樁板擋墻設(shè)計(jì)總長(zhǎng)12

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共7頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計(jì)

機(jī)電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

詳細(xì)鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米。

詳細(xì)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到

常用塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷(xiāo)必須插到底，并扣好開(kāi)口銷(xiāo)?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人工頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。

人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫(kù)（車(chē)庫(kù)面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#、5#樓

場(chǎng)地硬化專(zhuān)項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道）寬的道

箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長(zhǎng)600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié)，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

屋面天窗專(zhuān)項(xiàng)施工方案

此天窗圓拱側(cè)開(kāi)窗及上開(kāi)窗，主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板。 1、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì)。 2、采光板采用