公路防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案30頁(yè)護(hù)坡擋墻

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68

公路隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與

某擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

公路隧道貫通專(zhuān)項(xiàng)施工方案

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級(jí)為二級(jí)公路，隧道里程樁號(hào)K33+725～K35+863，長(zhǎng)2138m，位于不設(shè)超高的曲線上，圓曲線半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向

右岸生態(tài)擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑，伸縮縫的處理應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，在砼澆筑前應(yīng)做好各伸縮縫處材料的定位和預(yù)埋，在施工過(guò)程中應(yīng)防止其變形和撕裂，同時(shí)應(yīng)注意伸縮縫處和砼出現(xiàn)蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的

混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程概況，編制依據(jù)，模板選材，模板安裝

板肋式擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

涪陵長(zhǎng)江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿，連接涪陵江北黃旗和天子殿，起于長(zhǎng)江一橋南橋頭，終于濱江路。長(zhǎng)江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)江一橋與濱江大道現(xiàn)狀銜接道路條件較差，通行能力難以滿足交通需求，因此有必要修建立交，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)

公路安全爬梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案

云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村，止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長(zhǎng)11.012km。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80km/h，路

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

高速公路高填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高速公路高填方專(zhuān)項(xiàng)施工方案，應(yīng)急預(yù)案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施

公路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報(bào)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案大全，包括危險(xiǎn)性較大的工程，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高速公路高墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng)，與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處)，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn)、白狼山自然保護(hù)區(qū)、巴什罕鄉(xiāng)、二道灣子鄉(xiāng)、小德?tīng)I(yíng)子鄉(xiāng)、藥王廟鎮(zhèn)、興城藥王鄉(xiāng)、郭家鎮(zhèn)、紅崖子鄉(xiāng)、白塔鄉(xiāng)、元臺(tái)子鄉(xiāng)、雙樹(shù)鄉(xiāng)，線路總長(zhǎng)90.0

臺(tái)州項(xiàng)目懸臂擋墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

我部共有擋土墻2段，均為懸臂式擋土墻，分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m，底板厚度0.6m，懸臂高度5.9m，C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。擋墻頂為SA級(jí)防撞護(hù)欄。

某地混凝土擋墻模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇洪水，相應(yīng)洪峰流量為6500m3/s。堤防級(jí)別為1級(jí)，主要建筑物級(jí)別為1級(jí)，次要建筑物級(jí)別為3級(jí)，臨時(shí)建筑物級(jí)別為4級(jí)。擋墻為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)，擋墻高度分別為（除去基礎(chǔ)0.8m高度后）K39+270-K39+900段5.2m

二級(jí)公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案

二級(jí)公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等，以供參考。

公路隧道二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案

合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長(zhǎng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162，總長(zhǎng)2910m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m，Ⅳ級(jí)圍巖930m，Ⅴ級(jí)圍巖310m；左線起訖樁號(hào)ZK64

高速公路臺(tái)背回填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn)，里程K181+655～K186+960，全長(zhǎng)5.305km，合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞６道，通道１２道，大橋４座，天橋３座。

公路隧道鋼便橋專(zhuān)項(xiàng)施工方案（2012）

國(guó)家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均寬3

高速公路路橋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線YK0+650～YK0+685設(shè)計(jì)為，路基寬11.5米。

公路收費(fèi)站工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時(shí)，應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到

公路改建隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號(hào)為：K17+790～K18+440，全長(zhǎng)650m； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級(jí)公路隧道。設(shè)計(jì)行車(chē)速度

繞城公路龍門(mén)吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案

荊門(mén)市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線起自207國(guó)道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長(zhǎng)崗互通，再折向東南下穿長(zhǎng)荊鐵路，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

市政公路排水箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案

市政公路排水箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制填寫(xiě)，內(nèi)容詳細(xì)可靠，編寫(xiě)機(jī)密?chē)?yán)謹(jǐn)，有需要的可以下載參考交流

公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案，因地制宜僅供參考。

某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案，包括工程概況，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要工程量，施工工期目標(biāo)，組織機(jī)構(gòu)等

高速公路現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

凌源至綏中高速公路建昌至興城支線，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線（S318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運(yùn)輸能力的需要。對(duì)推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)遼西北戰(zhàn)略實(shí)施、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東

公路施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案參考范本

目 錄 一、路基施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1、軟基處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案 3 2、挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 45 3、填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 54 4、路基石方爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工

高速公路軟基換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀

云南高速公路抗滑樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

曲靖東南過(guò)境公路東過(guò)境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設(shè)計(jì)為一級(jí)土質(zhì)邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢(shì)。為避免高速公路開(kāi)挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn)，影響地方道路通行，

公路路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750，終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200，全長(zhǎng)14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi)，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍，標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5

公路項(xiàng)目邊施工邊通車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車(chē)道設(shè)計(jì)速度40km/h的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線，經(jīng)屏村、黃金村、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號(hào)K10+839）。

高速公路抗滑樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案PDF

世界500強(qiáng)建筑企業(yè)，主流施工方案，高速公路人工挖孔樁，滑坡處理方案。

公路防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案30頁(yè)(護(hù)坡 擋墻)

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。

防雷接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案

接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝

給水打壓專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為：給水打壓專(zhuān)項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

石籠擋墻護(hù)坡施工方案

石籠網(wǎng)是一種生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)。石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強(qiáng)度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠。根據(jù)ASTM和EN標(biāo)準(zhǔn)，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求而不同。一般介于2.0～4.0

某工程用電專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入，現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制，現(xiàn)場(chǎng)電纜線采用埋地方式，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一總配電箱，四只分配電箱，二只活動(dòng)箱，二只照明箱，各施工機(jī)械均設(shè)有單獨(dú)開(kāi)關(guān)箱。線路分布要求合理。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱。

專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制及實(shí)施

規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的專(zhuān)項(xiàng)施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。在此，闡述專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制的原則、 內(nèi)容以及編制過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題，并提出專(zhuān)項(xiàng)方案實(shí)施的方式。

混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上