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消防設計手冊2007.08.27
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產(chǎn)品的設計資料。
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潔凈廠房消防設計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
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某酒店裝修消防設計文件
酒店二次裝修消防設計文件，采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材（各個部位）作出確定，并通過消防審查；本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據(jù)建筑工程
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建筑消防設計電氣說明
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡。
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某工程消防組織施工設計
本工程系東關(guān)城消防工程，位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
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廣東某廠區(qū)消防設計專篇
廣東某廠區(qū)消防設計專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2，總建筑面積：32284.17m2。
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宜萬鐵路施工組織設計
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站（含），西止達萬鐵路萬州站（含）。沿途經(jīng)賀家坪、榔平、野山關(guān)、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內(nèi)資土建工程。第XX標段位于XX市XX區(qū)XX、XX鎮(zhèn)境內(nèi)。標段起止里程為DK415
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小空間躍層建筑消防設計
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
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淺析消防設計缺陷百例
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設計中，消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng)。
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某工程消防施工組織設計
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量，必須嚴格按規(guī)范規(guī)程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
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鐵路頂橋施工組織設計
本工程位于河北省定州市北東丈村北，地勢起伏不大，兩側(cè)多為村莊建筑物，交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過。本工程鐵路西側(cè)為村莊，東側(cè)為107國道，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，工作坑設在鐵路西側(cè)，由西向東頂進施工。
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某特殊基坑支護的設計和應用
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景，介紹了復合土釘支護技術(shù)的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內(nèi)力和支護變形的分析結(jié)果，并和現(xiàn)場實測結(jié)果進行了比較。通過實測數(shù)據(jù)與理論計算值、數(shù)值模擬值
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鐵路設計防火規(guī)范1111
與建筑物與建筑物間距，消防設計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距
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某改建鐵路施工組織設計
某改建鐵路施工組織設計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站（含），經(jīng)過集寧 站，向北跨越壩王河，經(jīng)七蘇木、團結(jié)村、大陸號等站，北至賁 紅站（含）。ZH-3 標段工程范圍為集寧（不含）至團結(jié)村，起點 里程 DK2+350，終點里程 DK
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某燃氣發(fā)電廠特殊消防工程施工組織設計
本資料為某燃氣發(fā)電廠特殊消防工程施工組織設計，工程招標范圍內(nèi)容包括：廠區(qū)內(nèi)的特殊消防工程的施工、火災自動報警系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，廠前區(qū)內(nèi)的煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)的安裝調(diào)試以及工程范圍內(nèi)消防系統(tǒng)的驗收等，設計精準，內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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某鐵路總體施工組織設計
新建鐵路某線站前工程IV 標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2 公里）全線長37.087 公里。我項目部共承擔XX 客運專線Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋3
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鐵路技術(shù)標（施工組織設計）
精品技術(shù)標（施工組織設計），已通過專家評審，高評分技術(shù)標，無廢標點。
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高層綜合建筑消防設計
本文通過賓館設計的具體實例，概述了高層建筑中賓館火災自動報警系統(tǒng)的設計要點，區(qū)域報警控制器的選配，探測區(qū)域的劃分及火災探測器的位置。消防聯(lián)動設備及其控制。本工程容量大，系統(tǒng)復雜。除地上商場、高級賓館以外，地下一、二層設有集中通風空調(diào)系統(tǒng)、停
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可燃液體儲罐的消防設計計算
可燃液體儲罐區(qū)設置固定式消防冷卻水系統(tǒng)和固定式低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)，通過對消防系統(tǒng)的配管與閥門設置，比較得出較為合理和經(jīng)濟的消防系統(tǒng)設計。
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液化烴儲罐的消防設計計算
介紹了液化烴的性質(zhì)及發(fā)生火災的特點，對液化烴儲罐火災的危險性及消防冷卻水的冷卻作用進行了分析，列舉了液化烴球罐水噴霧系統(tǒng)設計的計算實例，提出了設計中應注意的問題。
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探討醫(yī)藥潔凈廠房的消防設計
通過對醫(yī)藥潔凈廠房在火災隱患方面特點的分析，探討了在對醫(yī)藥潔凈廠房進行消防設計時，各專業(yè)設計人員應采取的技術(shù)措施和注意事項。
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安慶鐵路長江大橋設計
安慶鐵路長江大橋是寧安城際鐵路與阜景鐵路共同跨越長江的通道,大橋全長2 996.8 m,主橋跨度布置為(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m,為六跨連續(xù)鋼桁梁斜拉橋。主梁采用3片主桁構(gòu)造,桁高15 m,節(jié)間距1
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《住宅建筑規(guī)范》與住宅消防設計
通過對比了《住宅建筑規(guī)范》與國家現(xiàn)行消防技術(shù)標準有關(guān)規(guī)定的差異，提出了住宅消防設計的觀點。
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消防施工組織設計方案
技術(shù)準備：開工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進行認真考察，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程，制訂詳細的施工方案，關(guān)鍵過程編制作業(yè)指導書，圖紙會審后進行編制施工預算等技術(shù)準備工作。
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基于lonworks的消防聯(lián)動報警系統(tǒng)設計
消防報警監(jiān)控系統(tǒng)是衡量樓宇智能化程度的重要標準之一，而現(xiàn)有的大多數(shù)建筑由于歷 史原因?qū)е赂鞔髽堑南辣O(jiān)控系統(tǒng)成為一個個獨立的個體，因此在每棟大樓都要分派專門的 人進行24 小時的值守，既浪費了人力物力，也使消防信息的管理水平受到限制。隨著網(wǎng)
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消防水池容積設計及計算
消防水池容積計算應該是室內(nèi)消火栓Q1,室外消火栓Q2,噴淋系統(tǒng)Q3在火災時間內(nèi)的全部消防用水量.即三項流量乘以火災延續(xù)時間之和
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石油行業(yè)消防施工組織設計
本設計方案為塔里木油田地面建設工程消防施工組織設計方案，內(nèi)容1、工程概況 2、編制依據(jù) 3、施工部署 4、施工方案 5、質(zhì)量保證措施 6、安全施工保證措施 7、文明環(huán)保施工管理及HSE保證措施 8、 施工組織管理機構(gòu)圖 比較全面