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論高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計優(yōu)化
高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路營運的主要設(shè)施之一。本文針對服務(wù)區(qū)建設(shè)的設(shè)計理念、點位選擇、總體布局、內(nèi)部功能設(shè)計等提出了優(yōu)化目標(biāo)，可供高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計人員參考。
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高速公路監(jiān)控施工設(shè)計
工程概況：本項目起點******全線的監(jiān)控、收費、通信設(shè)施（包括隧道），以及馬尾監(jiān)控分中心部分改造。本項目全線共設(shè)置互通立交六座，分別為處設(shè)置一處下德主線收費站，并設(shè)置了1個無人通信站，由馬尾分中心統(tǒng)一管理。
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安徽某高速公路組設(shè)計
針對本標(biāo)段橋多、墩高的特點，從我公司已完工工地整建制的調(diào)入3 個有豐富的類似橋梁施工經(jīng)驗的專業(yè)橋梁隊；調(diào)入足夠的施工機械設(shè)備，確保配備爬模9 套、移動模架2 套、掛籃16 套，并同時多開工作面，加快施工進度，確?？偣て凇?/p>
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安徽某高速公路組織設(shè)計
A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。
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某高速公路（北路）施組設(shè)計
某高速公路（北路）施組設(shè)計xxxx高速公路北段是312國道（連云港至霍爾果斯）主干線的重要組成路段，是國家現(xiàn)劃在2000年前重點建設(shè)的“兩縱兩橫”國道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內(nèi)的重要路段。其建設(shè)對解決西安過境交通，緩解xx城市道
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高速公路詳細設(shè)計總結(jié)
本資料為高速公路詳細設(shè)計總結(jié)，全長42～149公里,其中我院承擔(dān)K18+000～K42+149.74段設(shè)計。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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二廣高速公路施工組織設(shè)計
二連浩特至廣州(簡稱“二廣”)高速公路是規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)“7放9縱18橫”中的第6縱，同時也是《廣東省高速公路網(wǎng)總體布局規(guī)劃》中的第7條縱線。二廣高速公路粵境連州朱崗至懷集懷城段位于廣東省西北部山區(qū)，北端與二廣高速公路湖南段相接，設(shè)九嶷
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本遼高速公路施工組織設(shè)計
本合同段包括路基土石方、特大、大、中、小橋涵、通道橋、防護工程、排水工程等工程。 其中包括主線橋1座、匝道橋11座（大橋7座，中橋4座）、中橋1座、公公分離式橋1座、通道橋3座以及原沈山高速公路改擴建的中橋1座、小橋1座、公公分離式橋1座、
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某工程高速公路施工組織設(shè)計
本工程為某高速公路土建1合同段，全標(biāo)段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村，互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000～K3+727.69，全長4.38798km（其中主線樁號為K1+390.95～K3+727.6
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濰萊高速公路施工組織設(shè)計
濰萊高速公路，地處山東半島中西部，地形屬平原微丘區(qū)，沿線以剝蝕丘陵地貌為主，丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌，地質(zhì)狀況良好。
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鳳永高速公路施工組織設(shè)計
陜西省西安至咸陽段高速公路施工組織設(shè)計，主要涉及工程類型為橋梁、路基、涵洞、互通等。
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某高速公路一段施工組織設(shè)計
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接
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沈丹高速公路施工組織設(shè)計
沈丹高速公路施工組織設(shè)計.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬方，由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問題，要求其施工質(zhì)量高，因此無論對基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實
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山東某高速公路施工組織設(shè)計
xx至xx高速公路是xx省交通“十五”發(fā)展計劃及2010年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)“五縱連四橫、一環(huán)繞xx”公路網(wǎng)主骨架的重要路段，同時也是交通部規(guī)劃的國家重點干線公路網(wǎng)布局中東營至香港(口岸)公路的重要組成部分。本工程北接京滬(京福)、xx繞城高速公
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高速公路施工組織設(shè)計備份
xx至xx段高速公路是國家高速公路網(wǎng)中xx至xx高速公路的組成路段，也是xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱五橫三環(huán)四連”骨架干線公路橫2的組成路段，東起在建的xx至xx高速公路終點xx市，西止吉蒙交界的xx，接內(nèi)蒙古規(guī)劃建設(shè)的xx村至xx高速公路
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鄭石高速公路施工組織設(shè)計
鄭州至石人山高速公路是河南省規(guī)劃的又一條快速干線公路，北起鄭州，向西南經(jīng)新鄭、長葛、禹州、郟縣、寶豐、平頂山、魯山等地，直至石人山風(fēng)景區(qū)。該公路先后連接鄭州市西南繞城高速公路、許昌至登封高速公路、南京至洛陽國家高速公路、二連呼和浩特至廣州國
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襄十高速公路綠化設(shè)計
項目位于湖北省西北部 ,路線走廊總體呈東西走向 ,并略由南偏北 ,路線所經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕熱氣候 ,日照充足 ,四季分明 ,無霜期長 ,年無霜期為235 d ,多年平均氣溫 15 ℃,極端最低氣溫 - 18 ℃,極端最高氣溫 42
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某高速公路施工設(shè)計方案
本工程為第3合同段路面工程項目，起點樁號為K34＋500，終點樁號為K49＋520，全長15.02公里，位于商水縣境內(nèi)。
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某高速公路施工組織設(shè)計文件
某高速公路施工組織設(shè)計文件：為商務(wù)技術(shù)標(biāo)，**至**高速公路是西部省際公路通道銀川至武漢線的重要組成部分，也是陜西省“米”字型公路主要骨架網(wǎng)的重要組成路段。該項目建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，對實施西部大開發(fā)，促進東西部地區(qū)經(jīng)濟全面、協(xié)調(diào)發(fā)展具有十
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江西省高速公路組織設(shè)計
本資料為江西省高速公路組織設(shè)計，其內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。
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高速公路蓋梁施工組織設(shè)計
A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨
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安徽某高速公路施工組織設(shè)計//
A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。
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安徽某高速公路施工組織設(shè)計/
A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。
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高速公路A標(biāo)施工的組織設(shè)計
高速公路A4標(biāo)位于xx市xx縣xx鎮(zhèn)和xx鄉(xiāng)境內(nèi)，呈南北走向。起訖樁號為K9＋450～K15＋590。路線全長6.14km，自xx村起，途經(jīng)xx村、xx村、xx村、xx磚瓦廠、xx村到xx村止。 本標(biāo)段共設(shè)置大中小橋及分離立交（上跨）各一座
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高速公路（北路）施工組織設(shè)計
高速公路北段是312國道（連云港至霍爾果斯）主干線的重要組成路段，是國家現(xiàn)劃在2000年前重點建設(shè)的“兩縱兩橫”國道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內(nèi)的重要路段。其建設(shè)對解決西安過境交通，緩解xx城市道路交通擁擠狀況，以及對推動xx社會
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高速公路施工組織設(shè)計二
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
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高速公路組織設(shè)計方案
瀝青采用進口瀝青（由業(yè)主供應(yīng)），標(biāo)號為AH-70，粗集料采用反擊式破碎機加工的碎石，上面層中粒式瀝青砼，碎石采用玄武巖，填料采用石灰石堿性巖石磨制的新鮮石粉。
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安徽某高速公路施工組織設(shè)計
安徽某高速公路施工組織設(shè)計A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長7
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杭徽高速公路養(yǎng)護組織設(shè)計
杭徽高速公路是國家高速公路網(wǎng)中G65杭瑞高速的起點，是浙江省公路網(wǎng)規(guī)劃“二縱二橫十連”中的“一連”和杭州市旅游西進“三線三進”中的“一線”，是連接安徽黃山和浙江杭州兩大著名風(fēng)景旅游勝地的重要干線公路，是安徽省通往華東沿海港口的一條重要通道，
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高速公路施工組織設(shè)計范本
高速公路施工組織設(shè)計范本高速公路施工組織設(shè)計范本高速公路施工組織設(shè)計范本
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荷澤某高速公路施工組織設(shè)計
荷澤某高速公路施工組織設(shè)計，可以參看本文編制投標(biāo)的方案部分
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煙臺某高速公路施工組織設(shè)計
全長11.082公里。本合同段有大橋一座，橋孔布置為17X25m預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部為灌注樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，肋板式橋臺；中橋一座K28+726，為3X16m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋；涵洞17道，結(jié)構(gòu)型式為跨徑4米鋼筋砼蓋板涵，和跨徑4米、5米石拱涵；
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京平高速公路施工組織設(shè)計
京平高速公路（機場南線高速公路～市界）起點位于六環(huán)路xx交，橫跨北京市xx、xx兩區(qū)，終點為北京市xx區(qū)xx東南的xx，北京市與天津市的交界線，與xx高速公路延長線相接，全長約52.83km。 本標(biāo)段為第xx標(biāo)段，起止樁號為K26+280～
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宣大高速公路施工組織設(shè)計
本資料為宣大高速公路施工組織設(shè)計，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。
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高速公路施工組織設(shè)計 (2)
本文檔為：高速公路施工組織設(shè)計 (2)。內(nèi)容詳實，可供參考。
高速公路消防設(shè)計優(yōu)化
高速公路消防設(shè)計優(yōu)化專題，為您提供高速公路消防設(shè)計優(yōu)化相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速公路消防設(shè)計優(yōu)化相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路消防設(shè)計優(yōu)化相關(guān)內(nèi)容請訪問
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