鄭州高鐵站綠地中央廣場施工組織設(shè)計

鄭州綠地廣場位于鄭州市鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)的中央軸線上，主樓地上60層，地下4層，總建筑面積約18萬㎡，樓頂尖天線高度為280m。層高變化較多，38層以下層高以4.3m為主，38層以上層高以3.5m為主。主樓采用框架-鋼筋混凝土核心筒形式，

張家界至吉首高鐵站建筑設(shè)計方案.pdf

室內(nèi)消防管道及設(shè)備安裝施工設(shè)計

消火栓系統(tǒng)管材應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用，一般采用碳素鋼管 或無縫鋼管，管材不得有彎曲、銹蝕、重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。 1.1.2 消火栓系統(tǒng)中的的閘閥、蝶閥、止回閥、消火栓箱、消火 栓、水泵結(jié)合器等主要組件的規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計要求，配件齊全， 鑄造

高鐵站前廣場施工組織設(shè)計

本工程為XX高鐵站前廣場工程施工。涇縣站前廣場工程包含站前廣場（包含社會停車場及出租車站）、A、B、C、D、E五條區(qū)間道路。站前廣場總面積約4.0公頃，南北長約296米，東西寬119-149米（其中中心景觀廣場南北長約134米，東西寬約11

某地2層高鐵站鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計方案

圓頂門廳由鋼管立柱、方管橫梁和屋頂桁架組成，各部分由廠家加工拉彎完畢，現(xiàn)場吊裝焊接完成。室外螺旋鋼梯共兩跑，一個休息平臺，鋼梯骨架是圓鋼管、鋼板、鋼梯踏步板由廠家加工完畢，現(xiàn)場吊裝焊接，休息平臺現(xiàn)場焊接完成。

張家界至吉首高鐵站建筑設(shè)計方案 (2).pptx

無錫市高鐵站商務(wù)區(qū)1號2號街區(qū)城市設(shè)計方案

本資料為無錫市高鐵站商務(wù)區(qū)1號2號街區(qū)城市設(shè)計方案，項目用地位于無錫市中心東面，距離約15公里。項目規(guī)劃范圍內(nèi)的用地面積：501,614平方米

濟青高鐵青島紅島站站房主體結(jié)構(gòu)設(shè)計

濟青高鐵青島紅島站為新建鐵路樞紐站房，規(guī)模為10臺20線，由站房和雨棚組成，站房面積約7萬m2，雨棚覆蓋面積約4萬m2。站房平面呈工字形，中部為高架候車廳，頂部為單向坡屋面，屋脊標高45.893m，距地面高度51.893m。

高鐵站南廣場區(qū)域升級改造規(guī)劃設(shè)計.pdf

高鐵站場技術(shù)標施工組織設(shè)計

正 線 里 程 DK290+250～ 改 DK17+515， 改 DK24+050～4DK25+703.79，正線線路長度 28.7 公里。主要工作內(nèi)容：隧道 3.3 公里，橋梁7 座 12.5 公里，路基 12.9 公里。濟青青連聯(lián)絡(luò)線

鋼結(jié)構(gòu)高鐵站站房安裝工程施工方案

某高鐵站東站房是現(xiàn)有××客專某高鐵站站房由西向東的擴建，總建筑面積28581㎡，高21.97m～31.47m，共五層，包括出站層、出站夾層、站臺層、高架候車層、高架夾層。站房為框架結(jié)構(gòu)，主體以鋼結(jié)構(gòu)為主，站臺層樓蓋采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土密肋梁

鋼結(jié)構(gòu)高鐵站站房 安裝工程施工方案

安裝完畢后進行質(zhì)量檢查，檢查器具的接地保護措施和其它安全要求必須符合施工規(guī)范規(guī)定。其規(guī)定如下：位置正確，部件齊全，箱（柜）體開孔合適，切口整齊。暗式配電箱箱蓋緊貼墻面；中性線經(jīng)匯流排（零線端子）連接，無絞接現(xiàn)象；油漆完整，盤內(nèi)外清潔，箱蓋、

某學(xué)校教學(xué)樓室內(nèi)裝修消防設(shè)計專篇

本工程建筑性質(zhì)為綜合樓，建筑物按高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范屬一類高層建筑，建筑耐火等級為一級，抗震設(shè)防烈度為六度，建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制分類為Ⅱ類，結(jié)構(gòu)體系為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

高鐵站房基坑土釘墻噴錨支護放坡開挖施工方案

2.1 本工程為新建XX西站北站房與高架候車室，總建筑面積10995㎡。新建北站房站中心里程為DK162+318，北站房面寬87.4米，進深18米，主體三層，局部四層，建筑高度為27米，總建筑面積5337㎡，；同時在客專線上方新建高架候車室

高鐵站建設(shè)—BIM技術(shù)的應(yīng)用

建筑信息化模型（BIM）的英文全稱是Building Information Modeling，是一個完備的信息模型，能夠?qū)⒐こ添椖吭谌芷谥懈鱾€不同階段的工程信息、過程和資源集成在一個模型中，方便的被工程各參與方使用。

廠房室內(nèi)裝修施工組織設(shè)計

土建和裝飾工程： 1、樓面：?；u，復(fù)合木地板，防靜電活動地板，地毯，石材，橡膠地板； 2、內(nèi)墻面：壁紙，木裝飾板，乳膠漆涂料，輕鋼龍骨石膏板墻，踢腳線。 3、天棚：紙面石膏板，礦棉吸聲板，木飾面板、金屬吊頂 4、門窗：彈簧玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，

室內(nèi)消防管道及設(shè)備安裝組織設(shè)計方案

本工藝標準適用于民用和一般工業(yè)建筑的室內(nèi)消防自動噴灑系統(tǒng)和消火栓系統(tǒng)的管道及設(shè)備安裝工程。

浙江省東陽市新建高鐵站 建筑設(shè)計方案.pdf

浙江高鐵站房基坑土釘墻噴錨支護放坡開挖施工方案

本工程基礎(chǔ)東北角有一個魚塘，開挖時注意邊坡滲水，如有大量滲水，立即停止開挖，對基坑內(nèi)滲水及時抽出。

貴陽至南寧鐵路獨山東站高鐵站建筑設(shè)計方案.pdf

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計

室內(nèi)給排水及消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計

地鐵站房工程施工組織設(shè)計

經(jīng)施工人員對XXXX站現(xiàn)場踏勘，并進行了充分的調(diào)查，分析本工程具有以下特點： (1)周邊環(huán)境復(fù)雜，構(gòu)筑物管線多，交通疏解及施工組織難度大，環(huán)境保護要求高 XXXX站地處XXXX鎮(zhèn)中心地帶，周邊建筑物多，車站施工緊鄰周邊建筑物邊緣，地下管線多

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計/

1.1工程概況 1.1.1 工程名稱：xx 室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)工程。 1.1.2 工程地點：xx。 1.1.3 建設(shè)單位：xx 公司。 1.1.4 總包單位：xx。

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計,

功能廳、會議;室、辦公室、咖啡廳、包房、交換機房、空調(diào)機房、變配電房、泵房及其它設(shè)備用房。建筑物耐火等級均為壹級。 1.1.7 工程項目內(nèi)容：展覽中心、會議中心室內(nèi)生活給水、排水、消防給水、火災(zāi)自動報警及消防廣播、氣體滅火、防火門、防火卷簾

室內(nèi)氣體消防滅火系統(tǒng)安裝施工組織設(shè)計

2.2 設(shè)備材料： 2.2.1 消防氣體滅火系統(tǒng)主要設(shè)備材料的選用應(yīng)符合6一1“消防工程安裝的通用要求”的有關(guān)內(nèi)容。 2.2.2 主要設(shè)備：滅火劑儲存容器及系統(tǒng)組件包括單向閥、容器閥、選擇閥、閥驅(qū)動裝置和噴嘴等。這些系統(tǒng)組件均應(yīng)給國家質(zhì)量監(jiān)

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計/.

1.1工程概況 1.1.1 工程名稱：xx 室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)工程。 1.1.2 工程地點：xx。 1.1.3 建設(shè)單位：xx 公司。 1.1.4 總包單位：xx。

杭黃高鐵富陽站及周邊城市設(shè)計.pdf

昆山高鐵、城鐵站前地塊城市設(shè)計.ppt

18-2020-濟南齊河高鐵站TOD前片區(qū)核心區(qū)城市設(shè)計方案.pdf

地鐵車站給排水消防設(shè)計的細部優(yōu)化

地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及專業(yè)繁多，安裝空間受限，專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限，管線預(yù)埋穿梁，水管風(fēng)管“打架”等問題，本人從事地鐵給排水專業(yè)設(shè)計多年，特結(jié)合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問題提出優(yōu)化建議。

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工 組織設(shè)計

本工程地處于XX 區(qū)行政商業(yè)中心，多項重點工程正在建設(shè)中，因此,對工地安全文明施工以及組織材料、設(shè)備進場的要求都要非常嚴格，為樹立我公司的品牌形象，則必然對本工程現(xiàn)場施工的綜合管理水平提出很高的要求和挑戰(zhàn)。

最新室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計

本文檔為室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計，包括：主要內(nèi)容： 建筑總面積約 40800㎡，其中會議中心為 A 座，面積約 22000 ㎡， 共四層（二層局部夾層） ， 建筑高度為 21.7 米；展覽中心為 B 座，面積 18800㎡

地鐵站張莊站結(jié)構(gòu)初步設(shè)計方案

鄭州地鐵11號線共設(shè)18個車站，其中換乘站8座，張莊站即為其中一座換乘站。張莊站位于規(guī)劃鄭港六路與規(guī)劃前程東路交叉口，沿鄭港六路東西向呈一字型布置，設(shè)計為地下二層島式車站，張莊站為11號線與13號線換乘站。

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計文案

1.1工程概況 1.1.1 工程名稱：xx 室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)工程。 1.1.2 工程地點：xx。 1.1.3 建設(shè)單位：xx 公司。 1.1.4 總包單位：xx。 1.1.5 工程規(guī)模：建筑總面積約40800米2 ，其中會議中

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織 設(shè)計

設(shè)施完備，裝修標準高。工程在達到高質(zhì)量的前提下還必須保證建筑設(shè)施使用的可靠性和安全性，保證建筑、裝修、安裝三者的整體美觀與協(xié)調(diào)。我們對該工程質(zhì)量提出了高標準，爭創(chuàng)省優(yōu)樣板工程。因此，怎樣通過精心策劃，精心組織，科學(xué)合理施工將是我們施工中的重

精選室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計

工程規(guī)模：建筑總面積約40800米2 ，其中會議中心為A座，面積約22000 萬米2， 共四層（二層局部夾層）， 建筑高度為21.7米；展覽中心為B座，面積18800 米2，共三層，建筑高度21.7米，

[北京]廠房室內(nèi)裝 修施工組織設(shè)計

負責(zé)全項目工程質(zhì)量的監(jiān)控管理和計量監(jiān)督管理，抓好施工質(zhì)量、設(shè)備與原材料質(zhì)量、半成品質(zhì)量；確保達到質(zhì)量目標。編制工程質(zhì)量的保證計劃與措施。

室內(nèi)消防管道及設(shè)備安裝工藝施工組織設(shè)計

本工程要求消火栓箱體的規(guī)格類型應(yīng)符合設(shè)計要求，箱體表面平整、光潔。金屬箱體無銹蝕，劃傷，箱門開啟靈活。箱體方正，箱內(nèi)配件齊全。栓閥外型規(guī)矩，無裂紋，啟閉靈活，關(guān)閉嚴密，密封填料完好，有產(chǎn)品出廠合格證。

室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)施工組織設(shè)計文本

工程名稱：xx 室內(nèi)給排水、消防及自動報警系統(tǒng)工程。面積約40800米2 ，其中會議中心為A座，面積約22000 萬米2， 共四層（二層局部夾層）， 建筑高度為21.7米；展覽中心為B座，面積18800 米2，共三層，建筑高度21.7米，