北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

2、編制依據(jù) 1.2.1 招標文件及相關(guān)資料 ⑴**中街立交（北湖渠西路～南湖渠西路）工程招標文件、補遺文件和設(shè)計圖紙； ⑵現(xiàn)場實地考察。 ⑶我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機械裝備能力。 ⑷北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保

本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路，京承高速路上車流量大、車速快，鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工，對現(xiàn)狀交通影響大，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。 主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最低

本施工組織設(shè)計以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢；同時，采用成熟、可靠、先進、有效的施工方法，技術(shù)措施合理；

本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場、姜莊湖公園，主路橋南側(cè)為地鐵13 號線望京西站，且本工程為奧林匹克公園市政配套工程，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護工作。

本工程在施工期間成立社會交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負責(zé)社會交通疏導(dǎo)、交通安全的問題，負責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門，領(lǐng)導(dǎo)小組將由項目經(jīng)理任組長，總工及副經(jīng)理任副組長，確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進行。

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實施支路設(shè)計分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè)，長約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側(cè)，東至垃圾場南北路，長約927.26m，道路總長為1406.41m。

內(nèi)容簡介 北京城市廣場西側(cè)頂管施工方案 目 錄 一、概況 2 二、頂管工具頭選型 2 三、頂管施工流程圖 6 四、頂管地面布置 6 五、井內(nèi)布置 7 六、后座安裝 7 七、頂進系統(tǒng) 7 八、出泥系統(tǒng) 8 九、頂管軌道安裝 9 十、頂管止水裝

緯二路西延段設(shè)計標準為城市主干道I級，設(shè)計車速為50Km/h，西起經(jīng)三路，與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路，全長2827.25m，道路規(guī)劃紅線寬度為36m，本次工程主要實施段為經(jīng)五路交叉向西延段，樁號為K1+270-K

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5