本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā)，鋼筋混凝土支撐待結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后進(jìn)行拆除。

本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi)，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐、出±0.000：通過設(shè)置609鋼管斜撐方式，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)

主體采用明挖順做法施工，主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼管內(nèi)支撐支護(hù)體系。結(jié)合車站降水措施，車站主體基坑采用A800@1500鉆孔灌注樁，西側(cè)端頭井處（1～3軸間）采用A800@1300鉆孔灌注樁，部分樁位間距略有調(diào)整，樁間采用100mm厚C20

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北

某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案

人工挖土，一般采取分層分段均衡往下開挖，較深的坑(槽)，每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡，隨時(shí)糾正偏差。

基坑內(nèi)支撐拆除安全施工方案，工程概況，編制依據(jù)，施工計(jì)劃，施工工藝技術(shù)，施工安全保證措施

施工總進(jìn)度計(jì)劃，施工總平面布置，質(zhì)量保證措施，進(jìn)度保證措施

在施工前通知測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備，以保證施工的準(zhǔn)確性和效率要求。根據(jù)驗(yàn)收合格并辦完預(yù)檢手續(xù)的結(jié)構(gòu)控制線、水準(zhǔn)基點(diǎn)放測出墻柱定位線和標(biāo)高控制線。

***金融區(qū)起步區(qū)項(xiàng)目由天津新金融投資有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施，共分為七個(gè)地塊工程，分別由天津新金融投資有限責(zé)任公司的七家全資子公司投資建設(shè)，由03-15地塊工程、03-16地塊工程、03-21地塊工程、03-22地塊工程、03-26地塊工程、

編制說明，施工部署，施工方法和施工工藝，危險(xiǎn)因素分析及應(yīng)急預(yù)案

本工程采用石灰標(biāo)出開挖線，測出地表標(biāo)高，確定開挖深度，放線應(yīng)準(zhǔn)確無誤，基槽開挖后進(jìn)行再次定位測量，并每隔一定距離打入木樁定出放線標(biāo)記，作為支模和鋼筋綁扎定位的依據(jù)。

端井基坑開挖及支撐施工方案 內(nèi)有各個(gè)專項(xiàng)方案：如基坑降水，鉆孔灌注樁等。絕對好東西。如需要圖的，請頂后，加我qq

設(shè)計(jì)與施工方案