本合同段起訖樁號K148+300-K156+752.07。路線全長8.45公里，總合同工期36個月。本項目涵洞工程包括通道及涵洞共計875.5m/31道。其中通道涵洞8道，排水涵洞23道，皆為鋼筋混凝土蓋板涵形式。

本項目位于察雅縣肯通鄉(xiāng)境內(nèi)，部分位于王卡鄉(xiāng)境內(nèi)，在充分利用老路的原則下,新建盡量避開原有橋位以保持交通通暢。

1、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵、一座蓋板涵。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞。 3、某路雨水15#井～大益井1

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法

這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案，對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助。

起訖里程樁為K13+230～K15＋700，正線長2.47km。主要內(nèi)容包括七里湖特大橋（74#墩～90#臺）、蘇家壟京九跨線橋、九江西互通、沙閻路改造等工程。

本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺，本承臺連接2根樁基，呈工字形布置，承臺寬3m、高2m、長7.648m，共用C30混凝土39.3m3，鋼筋6.0t。

鄭州市第五人民醫(yī)院8號住宅樓位于鄭州市第五人民醫(yī)院院內(nèi)。本工程地下一層、地上十二層，屋面有電梯機房

檢查有關(guān)技術(shù)資料是否齊全，組織有關(guān)人員對各項技術(shù)資料及地質(zhì)勘察報告進行學(xué)習(xí)，向各班組作業(yè)人員進行技術(shù)交底

本工程招標范圍為工程量清單范圍內(nèi)的土石方、土建、水電安裝及裝飾裝修工程等

XXX屬二級公路，其中，XX-XX段內(nèi)包含三座隧道，依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長604m，XX巖隧道長494m，XX隧道長857m。 隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h，隧道標準路幅寬度9.8m，兩側(cè)檢修道各0.7

認真做好原材料的試驗復(fù)查和堅持索取原始憑證。根據(jù)建委文件要求，做好相關(guān)材料的送檢工作，保證工程使用合格材料，把好質(zhì)量關(guān)。

灌漿時，操作泵的人員應(yīng)時刻注意漿液的進漿量，同時觀察壓力變化情況。一般壓力突然升高可能由于漿液凝固、管路堵塞或由于漿液逐漸充填裂縫，此時立即停止灌漿。壓力穩(wěn)定上升，但仍在一定壓力之內(nèi)，此時是正常的。

施工準備開始起即成立測量作業(yè)小組，由測量工程師專人負責(zé)測量放樣工作。校對儀器測量，熟悉圖紙資料，踏勘地形與了解標點的位置等，做好一切測量放樣的準備工作。復(fù)核測量：在施工前，依據(jù)承包標段起始點和終止點之間的設(shè)計縱坡，復(fù)測實際長度、高差，并和相