武漢高架立交橋橋梁工程箱梁施工方案

武漢高架立交橋橋梁工程箱梁施工方案，包括工程概況，施工方案

312國道某標(biāo)段高架橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案

實(shí)施項(xiàng)目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，確保實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)

重慶市輕軌較新線某高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工組織方案

車站站臺中心里程為DK2+050.484，位于XX園XX路高架橋上,為曲線高架站臺,總長為122.2m，寬度為14.85m，站臺層建筑面積為978m2。站臺層主梁有4片為后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，其余28片為鋼筋混凝土預(yù)制梁。本車站有二座人

重慶市輕 軌較新線某高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案

（1）線路性質(zhì)：城市快速軌道交通線。 （2）行車速度：車輛構(gòu)造速度80km/h，最高行車速度75km/h。 （3）設(shè)計(jì)荷載軸重：110KN （4）橋下凈空：跨越城市一般路段不小于5.2m，大件路段一般不小于7m （5）線間距：直線3.7m，

重慶市輕軌較新線一期工程臨江門至曾家?guī)r段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工方案

重慶市輕軌較新線一期工程臨江門至曾家?guī)r段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工方案

重慶市輕軌較新線一期工程臨江門至曾家?guī)r段高架車站結(jié)構(gòu)橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本段工程沿濱江路行進(jìn)，北靠嘉陵江，江岸地形坡度變化較大，多處地勢較低，為洪水淹沒區(qū)，施工時應(yīng)考慮非汛期施工，以免水上作業(yè)時施工難度增大。

某橋梁工程施工方案實(shí)例

本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例，包括了施工方法、施工工藝、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容，可供大家參考使用。

橋梁工程施工方案實(shí)例

鋼護(hù)筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護(hù)筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確，不傾斜。埋設(shè)時，護(hù)筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的

市政橋梁工程施工方案

跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00，終點(diǎn)樁號為K2+846.00，橋面寬22m。

某高架橋工程施工組織方案

高架橋共16聯(lián)，三跨連續(xù)梁組成，除第六聯(lián)為（48+60+48）米三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁組成。其中直線梁二聯(lián)，曲線梁14聯(lián)，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4米。橋

橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案

某橋梁工程臺帽施工方案

某橋梁工程橋臺帽施工。

橋梁工程模板施工方案

橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案

某橋梁工程冬期施工方案

根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。

橋梁工程吊裝施工方案

三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯、河塘密布，本工程共計(jì)2座橋梁。

橋梁工程施工測量方案

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。

橋梁工程施工組織方案

本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm，同時上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大

橋梁工程冬季施工方案

北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路）市政工程第九標(biāo)段，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號為K7+238.42），終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門（樁號為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架，起止樁號為K7+23

高架橋工程施工方案（附計(jì)算書）

XX高架橋跨越河溝與村道，分左、右兩幅，單幅寬11.5m。左線起始樁號XX215＋158, 終點(diǎn)樁號XX215＋451.4；右線起始樁號XX215＋182，終點(diǎn)樁號XX215＋460。橋梁下部構(gòu)造左幅橋墩采用雙柱墩，橋臺采用重力式U型橋臺，

小型市政橋梁工程施工方案.pdf

某橋梁工程臨時棧橋施工方案

擬建臨時棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完成。

某橋梁工程施工技術(shù)方案

xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋，基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁，橋面板為1*10m預(yù)制空心板，兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄。

某橋梁工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程設(shè)中心試驗(yàn)室一個，負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)檢測、試驗(yàn)工作，中心試驗(yàn)室有獨(dú)立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊(duì)配備試驗(yàn)員，協(xié)助中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場取樣等工作。

橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案

一、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）、 開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

高架橋工程上部構(gòu)造施工方案

1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等； 國家、交通部現(xiàn)行有關(guān)安全施工規(guī)則； 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊》、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》； 1.1.2.編

橋梁工程冬季施工方案k26@

目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點(diǎn)…………………………………………

橋梁工程專項(xiàng)施工方案方案

橋梁工程專項(xiàng)施工方案方案

橋梁工程冬季 施工方案

目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.

一級公路橋梁工程施工方案

該一級公路橋梁工程屬武漢市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程。北起關(guān)山一路通往武黃一級公路交叉道口，南接江夏大道，是武漢科技園的進(jìn)出口通道。該工程由武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)，某工程局承擔(dān)其施工任務(wù)。 該工程起迄樁號為K0+000～K1+422.36

營銷中心橋梁工程施工方案

盤湖營銷中心前橋梁工程全長75.90m，橋梁縱坡為5%，距離地面最大高差4.5m，南側(cè)設(shè)置橋臺，北側(cè)接原湖邊親水平臺；橋面寬度3.4m，人行道凈寬3m，橋面鋪裝層采用7cm厚橡膠瀝青混凝土；基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，墩柱為混凝土結(jié)構(gòu)；在南側(cè)設(shè)計(jì)9m

城市高架橋橋面系及附屬工程施工方案

桃源村站至深云站區(qū)間左DK6+782.293~左DK7+764.599，短鏈6.223m，全長976.083m。盾構(gòu)段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短鏈6.223m，長876.382m。礦山法+盾構(gòu)段：左DK6+782

【北京】通州小型市政橋梁工程施工方案

【北京】通州小型市政橋梁工程施工方案，可編輯，供設(shè)計(jì)師參考。

重慶市政橋梁工程施工方案

本工程共設(shè)大橋2座，分別為跨橋河河溝橋（位于改道段K2+781處）、跨國道210線橋（位于連接線段K0+511.424處）。 跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-4

某道路橋梁工程施工方案

** 西路主線全長19.924km, 共分成四個施工標(biāo)段， 本標(biāo)段里程為K9+400～K13+800，道路路幅寬42 米（遠(yuǎn)期60 米），為城市主干道，路段長4400m。 在主線里程k10+260 處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線，該

某高架橋拼接施工方案

xx高架橋擴(kuò)建全長1697米，為左右幅拼寬施工，左右幅各拼寬8m。大橋設(shè)計(jì)為9聯(lián)，其中第二聯(lián)4跨，第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁，其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接，共計(jì)預(yù)制T梁416片。本xx高架橋擴(kuò)建全長1697米，為左右幅拼寬施工，左右幅各

某市高架工程施工方案

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橋梁工程施工方案Word版（共21頁）

S303泗永路起于宿州市泗縣通海村以東2km與江蘇省S245相接處，向西經(jīng)宿州市靈璧縣、埇橋區(qū)、淮北市濉溪縣，止于河南省永城市。本項(xiàng)目標(biāo)段起點(diǎn)樁號K8+000，跨越清水溝小橋，終點(diǎn)樁號K10+055.944，順接已建市政道路，路段全長2.0

支架安全及橋梁工程施工方案（圖文解析）

碗扣式鋼管腳手架的主要特點(diǎn)是功能多，接頭拼拆速度快，拼、拆所需勞動強(qiáng)度小，因?yàn)橥肟凼戒摴苣_手架完全取消了螺栓作業(yè)，而只需用一把鐵錘即可操作；接頭強(qiáng)度高、安全可靠，具有很好的抗剪、抗彎、抗扭的能力，故在城市立交橋的施工中常采用碗扣式鋼管腳手架

一級公路橋梁工程施工方案.doc

橋梁工程現(xiàn)場電梯安裝施工方案

該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。