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城市道路分部工程施工方案
緯二路西延段設計標準為城市主干道I級，設計車速為50Km/h，西起經(jīng)三路，與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路，全長2827.25m，道路規(guī)劃紅線寬度為36m，本次工程主要實施段為經(jīng)五路交叉向西延段，樁號為K1+270-K
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新建城市道路工程施工方案
某工程，位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側，某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道，樁號k0+097.895，本工程一標段連接進南大道，并且止于井南大道道口，樁號k1+368.94，本工程一段約長1271m，路幅寬40m。 某工程為新建工
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沿線城市道路交通優(yōu)化防水工程施工方案
地鐵xx線沿線城市道路交通優(yōu)化工程位于xx市花都區(qū)風神大道與荔紅中路交叉口，其主要結構為荔紅中路車行隧道，沿荔紅中路呈南北走向，下穿風神大道，隧道主體為雙向四車道，為城市主干路，設計車速為60km，h，規(guī)劃紅線寬40m。兩側設有人行過街地下
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[浙江]城市道路工程施工方案
本工程為xx工程，自從樁號xx范圍內(nèi)道路、橋梁（1號、2號）、排水、擋墻，其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路，建設南起104北復線，北至xx路，路線總長約1563.246M，道路紅線寬為24M，需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋為斜交15
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路改造工程土方開挖施工方案
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房、農(nóng)田、原有道路。
專題： 改造工程土方開挖施工方案 城市改造施工方案 -
城市道路工程橋梁專項施工方案
本項目東起XX路，西至XX大道，路線全長3948.508m，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流，所有河道均為內(nèi)河，不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系，滿足沿線排澇、灌
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城市道路綠化工程詳細施工方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水，
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[江蘇]城市道路改造工程交通疏導施工方案
現(xiàn)狀道路兩側積聚很多商鋪、小區(qū)等，交通繁忙。平交路口較多，較大的干道平交有xx、xx等。 從xx路口設置施工提示牌，盡量讓車子避開施工路段。由東向西進入xx的引導其從xx拐出。從xx到xx之間圍城圈狀，使車輛及時分流進xx和xx，以緩解xx
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某市配套市政道路交通工程施工方案
標志應按圖紙的要求定位，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行進方向來確定。為了消除路側標志表面產(chǎn)生的眩光，標號應向后旋轉約5?，以避開車前燈光束的直射。門架的垂直軸應向后傾成一角度。對于路側標志，標志
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城市道路綠化 施工方案
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時，應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水
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城市道路路燈工程施工
、所有發(fā)放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關材料必須有合格的檢驗結論記錄。并報監(jiān)理工程師檢驗通過后，才發(fā)下去
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某城市道路排水施工方案
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側，長約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側，東至垃圾場南北路，長約927.26m，道路總長為1406.41m。
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某1724米城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路工程路基防護及排水施工方案
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811，主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
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城市道路工程施工組織設計方案
本工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關鍵，與工程質量、進度、造價相關較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較簡單，分
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城市建筑和道路交通工程
1.0.1本條文闡明了制定本規(guī)則的目的意義，本規(guī)則是本省城市建設和交通規(guī)范的一個組成部分，其目的是為本省大、中、小城市的建筑、道路交通工程的停車庫(場)規(guī)劃、設計、建設、管理提供依據(jù)。 1.0.2本條文說明了城市建筑、道路交通工程的停車庫(
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道路照明工程施工方案
本工程位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級為城市主干道，分為雙向八車道，全長5220m。道路橫斷面設計：中央10m花壇，兩側各15.5m機動車道，照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w，臂
專題： 道路照明工程施工方案 -
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城市道路與高速公路相交工程交通組織施工方案
兩座上跨橋梁防落棚結構設計如下：在高速公路左右幅的超車道和行車道頂部設置防落棚，中央分隔帶的頂部露天。安全防落棚沿XX高速縱向范圍長32m，門洞凈高度為5.15M，凈寬度12.0m?；A為現(xiàn)澆C25混凝土條形基礎，長32m，寬0.6m，高0
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城市道路立交橋T梁拆除工程施工方案（35頁）
目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優(yōu)化簡介 1 2.1 優(yōu)化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設施與三電遷
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城市道路改造工程瀝青路面施工方案
1、xx改造工程起點于xx與xx交叉處，終點接于xx火車站，全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴建而來，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車站短寬54米，雙向四車道，瀝青路面寬度為28米。 設計面層采用瀝青混凝土路面
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城市道路綠化工程施工組織設計方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
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某城市道路工程路基防護及排水施工方案
五星大道位于郴州市北湖區(qū)，起點連接107國道繞城線，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向，道路樁號范圍K0+000～K4+626.811，道路全長約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道，設計車速為40Km/h，雙向四車道，其中車
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城市道路工程質量通病預防施工方案
土塊應盡可能粉碎，最大尺寸不應超過15mm，對于超尺寸土塊應予剔除。對于塑性指數(shù)較大的土，應用專用機械加強粉碎，在用石灰穩(wěn)定時，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶料一夜，再加人其余石灰，進行第二次拌和。
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某城市道路工程施工組織設計方案
本工程工期要求緊，工程量相當大（路基必須在2003年7月10日前完成），要求施工單位最大限度地投入設備，以滿足工期要求。
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城市道路改造工程施工組織設計
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道，位于市區(qū)東南片，東起xx大道，西至xxx路，與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?，F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞，部分路段路面出現(xiàn)沉陷，板塊開裂破損，花帶石
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城市道路工程施工組織設計
本標段工程屬××市東環(huán)快速路此段，位于市區(qū)東北部，設計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成，全長630m。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運干道。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
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滁州城市道路防洪工程施工組織設計方案
優(yōu)化施工方案，合理配置施工設備，從技術、施工機械設備及周轉材料上提供可靠的保證，使安全、質量和進度同時滿足要求，力爭做到均衡生產(chǎn)，以保證資源的合理利用
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[PPT]城市道路交通工程標準圖設計解讀
隨著XX市城市經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展以及城市形象的不斷提升，道路網(wǎng)絡不斷完善，已初步構建成以內(nèi)環(huán)與放射線為城市主骨架的道路系統(tǒng)。但是，與之配套的標志、標線等附屬安全設施卻存在著設計不規(guī)范、系統(tǒng)性較差等問題。不僅影響了道路的使用功能和使用效率，更影響
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城市道路提質改造工程施工圖紙(道路/排水/交通)
為進一步改善長沙市城市道路交通和人居出行條件，構建長沙市中心城區(qū)道路交通網(wǎng)絡骨架，促進中心城區(qū)道路系統(tǒng)升級改造，從而帶動沿線地區(qū)乃至整個城市區(qū)域的經(jīng)濟和社會發(fā)展，現(xiàn)將青竹湖路（芙蓉北路~中青路）道路提質改造工程改造建設打造成中心城區(qū)道路系統(tǒng)
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某城市道路改造工程設計組織施工方案
本工程雨水管D400采用四合一穩(wěn)管，D500以上管道采用市政常規(guī)平基法施工，平基澆筑完畢后，養(yǎng)護48小時方可進行穩(wěn)管。
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雙福組團城市道路工程（一標段）橋梁工程施工方案
本文檔為雙福組團城市道路工程（一標段）橋梁工程施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料可供參考。
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道路硬化工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi)，原有公路為泥結碎石路面，設計對原有公路進行硬化，局部路段平面作改造，道路全長8545.75米，設計行車速度20公里/小時，設計公路等級為四級。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
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城市道路施工設計方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5
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城市廣場塔吊工程施工方案
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側為新龍國際工程，西側為豪門國際工程，南側為CBD總務商廈工程。
城市道路交通工程施工方案
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