本工程混凝土澆筑前,模板內(nèi)部清洗干凈,嚴禁踩蹋鋼筋,踩踏變形的鋼筋應及時地在澆筑前復位。
本工程為××高速公路××改擴建工程房建工程?!痢练拷üこ虄?nèi)容包括:綜合樓2座(8017.6平方米)、汽車修理間2處(700.53平方米)、綜合用房2處(929.14平方米)、宿舍樓1座(2264.6平方米)及其他附屬工程。
一、施工組織機構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表 二、質(zhì)量目標、工期目標(包括總工期、節(jié)點工期)、安全目標 三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案工藝流程 四、保證措施 1.質(zhì)量體系與保證措施 2.工期保證措施 3.人員安排與保證措
本資料為高速公路房建工程室外電氣埋管施工方案 12頁 施工準備: 材料進場: 1) 玻璃鋼管、鍍鋅鋼管:應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)檢報告等相關 證明資料。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收后方可使用。 2)220 挖掘機一臺 主要機具: 砂輪切割機、電焊機、小推車
本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,地形起伏小,地面標高一般在30-40 米之間,區(qū)內(nèi)多田水,季節(jié)性積水,地表水系發(fā)達;K6--K11 段又屬于低丘區(qū),地形起伏大,地面切割較嚴重,地面標高一般在35-95
為工程提供完整的綱領性文件,用以指導所承包工程的施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、環(huán)保地完成本工程的建設任務。
XX合同段起點樁號K43+100,終點樁號K47+903,路線長4.803公里,橋梁單幅累計7277.8m /16座。上部結(jié)構(gòu)為預應力砼先簡支后連續(xù)箱梁,預制箱梁共計1164片,其中30米長箱梁520片,20米長箱梁644片。為保證箱梁預制
我單位接到中標通知書后,將立即組織項目經(jīng)理部全體人員和機械設備的上場工作。簽定合同后,3d 內(nèi)由項目經(jīng)理帶領技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務、設備物資等部室人員共65 人組成先遣組進入現(xiàn)場迅速展開工作,5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道
本標段施工樁號起點為K134+105,終點樁號為K137+700。 本標段路基標準橫斷面采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80km/h,整體式路基寬度采用24.5m,其中:行車道寬2×3.75m,硬路肩寬2.50m(含右側(cè)路緣帶寬0.5m
XX高速公路XX至XX段改擴建工程是XX省“十一五”期間的重點建設項目,該項目北起XX高速公路XX省界收費站,途經(jīng)XX、XX、XX3個省轄市的10個縣(市、區(qū))、28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、132個XX村,南接XX至XX高速公路。全長113.173公里,其
截水溝采用C20現(xiàn)澆砼半梯形溝。路基開挖前,先進行截水溝施工。采用全站儀進行現(xiàn)場放樣,放出截水溝位置和邊坡開挖邊線,對于截水溝與邊坡開挖線相接的原生植被,予以保留。
***至**高速公路日常養(yǎng)護工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。該項目起
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點益民公司東180米處,全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
廣東**高速公路項目附屬設施房建工程是廣東省高速公路公司為配合**高速公路使用投資興建的。 本標段主要包括池尾管理區(qū)的路政、收費員宿舍、監(jiān)控中心和配電、泵房以及管理區(qū)內(nèi)的場地建設。 其中,路政、收費員宿舍平面呈“回”字型,為5層鋼筋混凝土框
本工程建設單位要求確保達到優(yōu)良級。我單位根據(jù)此要求按照"追求行 業(yè)一流,滿意建設單位期望,建造全體員工引以為榮的工程"的質(zhì)量方針, 確定了質(zhì)量目標并詳細編制了《項目質(zhì)量計劃》 。
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設計范圍: K1084+478—K1095+978,全長11.5Km。其間設有一個收費站,為小站收費站。 本段為雙向四車道,路基寬度26.5m,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程
河南某高速公路日常養(yǎng)護工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護工程施工方案
廣西麥嶺(湘桂界)至賀州高速公路路基工程第五合同段起點樁號K56+115~K71+300,主線長15.185Km,路基土方299.6萬m3,路基石方42萬m3,大中橋433.96/3座,互通式立交1座。合同段路線全長15.185Km。路線主
本工程位于北京市宣武區(qū)白紙坊街23號,其西臨南菜園路,東側(cè)緊鄰現(xiàn)西廠印鈔大樓,南側(cè)為廠區(qū),北側(cè)為住宅區(qū)。本工程為北京印鈔廠印鈔工房易地遷建工程,由新建生產(chǎn)車間與生產(chǎn)輔助用房兩大部分組成。
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。
高速公路房建工程施工方案
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