某高速公路工程施工合同

高速公路工程施工合同，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

高速公路某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本段工程沿線地下水充沛，生產(chǎn)及生活用水就地打井取水解決。工程中標(biāo)后，將在隧道施工地點(diǎn)選擇適宜位置修建高壓水池，從積水井抽水入池，作為隧道施工用水；橋梁用水采用在施工現(xiàn)場(chǎng)修建蓄水池，抽水蓄水，滿(mǎn)足施工；路基施工則采用水車(chē)供水方案。

高速公路合同段工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本段地處侵蝕褶皺中低山山地區(qū)，地形強(qiáng)烈切割，山高谷深，褶皺、斷裂均很發(fā)育。褶皺以箱狀為主，斷裂多為褶皺伴生的壓性、壓扭性、張性斷層。

高速公路D5合同段工程施工方法和技術(shù)交底

模板安裝前必須對(duì)模板表面進(jìn)行打磨處理，保證模板表面的光潔度。打磨完后用棉紗或棉布將模板表面先搽干凈，再用色拉油進(jìn)行涂抹

廣西三柳高速公路第九合同段工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段為廣西三柳高速公路第九合同段，施工樁號(hào)為K94+900~K113+200，全長(zhǎng)18.4Km。沿線主要?jiǎng)兾g殘丘地貌，地貌形態(tài)表現(xiàn)為山丘連綿起伏，山體不大，一般標(biāo)高在120～240m左右，自然坡度一般為10～35°，第四系覆蓋層發(fā)育，風(fēng)

黃衢南高速公路某合同段現(xiàn)澆箱梁工程施工組織設(shè)計(jì)

城底線1號(hào)高架橋左幅起點(diǎn)樁號(hào)K41+083.00，終點(diǎn)樁號(hào)K41+735.10，左幅橋梁總長(zhǎng)652.1米，右幅起點(diǎn)樁號(hào)K41+094.00，終點(diǎn)樁號(hào)K41+750.10，右幅橋梁總長(zhǎng)656.1米，位于開(kāi)化縣城關(guān)鎮(zhèn)橫枝村，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30

湖南衡陽(yáng)至南岳高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì)

xxxx至xx高速公路土建工程，本次招標(biāo)合同工期計(jì)劃為24個(gè)月。衡南高速四標(biāo)位于xx市石鼓區(qū)境內(nèi)，起于石鼓松木鄉(xiāng)三里村，經(jīng)木瓜塘，甘棠坳、松木塘，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)朝陽(yáng)村，與衡大高速和xx繞城公路相連，全長(zhǎng)9.194KM。第四標(biāo)段主要工程有：

湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案

湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案湖北省孝襄高速公路某合同段路基工程施工方案

【湖北】某高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段主要工程量為總填方137.28萬(wàn)m3，總挖方132.40萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面105.21萬(wàn)m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

張涿高速公路某合同段108國(guó)道改造工程施工組織設(shè)計(jì)

張家口至涿州高速公路xx段是《河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分。路線主線全長(zhǎng)71.991公里。其中XX合同段起止樁號(hào)為Yk85+896~Yk90+110（右幅），Zk85+925~Zk87+753（左幅）。 國(guó)道108被交路位于xx鎮(zhèn)交

高速公路滑坡?lián)岆U(xiǎn)工程施工協(xié)議合同書(shū)標(biāo)準(zhǔn)模板

根據(jù)重慶高速集團(tuán)關(guān)于路網(wǎng)管理中心、營(yíng)運(yùn)公司與通力公司的授權(quán)職責(zé)，鑒于高速公路養(yǎng)護(hù)工作必須具備維護(hù)的及時(shí)性以確保道路暢通

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工設(shè)計(jì)

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為：高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

崇溪河至遵義高速公路某合同段特大橋工程施工組織設(shè)計(jì)

主橋箱梁0號(hào)段長(zhǎng)15m，其中橋墩兩側(cè)各外伸1.5m，每個(gè)“T”構(gòu)沿縱橋方向分為36個(gè)對(duì)稱(chēng)梁段，梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中分別為10×2.2m，10×2.5m，13×3m，3×3.5m。橋體按整幅設(shè)計(jì)，箱梁采用單箱單室截面，頂板寬22.5m

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

本文檔資料為金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全

云南至萬(wàn)州高速公路F合同段工程施工組織設(shè)計(jì)方案

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)部委發(fā)布的施工安全規(guī)程、規(guī)則，杜絕死亡及重傷事故，輕傷事故頻率控制在2‰以?xún)?nèi)；杜絕重大交通、機(jī)損、火災(zāi)、溺水、墜落事故

崇溪河至遵義高速公路某合同段某特大橋工程施工組織設(shè)計(jì)

xx1號(hào)特大橋是國(guó)道主干線xx至xx公路xx省境內(nèi)崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋上部結(jié)構(gòu)為（8×30+122+210+122）m連續(xù)剛構(gòu)， 橋全長(zhǎng)707.21m。主橋（8#墩～11#臺(tái)）全長(zhǎng)為461.58

某金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

負(fù)責(zé)對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備的控制與管理設(shè)有中央控制管理的硬件(計(jì)算機(jī))和軟件、緊急電話(huà)控制臺(tái)、CCTV控制臺(tái)、有線廣播控制臺(tái)、模擬顯示屏和投影設(shè)備。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案， 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m

黃衢南高速公路某合同段現(xiàn)澆箱梁工程施工組織設(shè)計(jì)（word格式）

1、?xx南高速公路XX合同段施工圖設(shè)計(jì)文件? 2、?xx南高速公路土建施工招標(biāo)文件（項(xiàng)目專(zhuān)用本）? 3、?交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（下冊(cè)規(guī)范部分）2003自版? 4、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003? 5、?公路橋涵施工技術(shù)

湖北省孝高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及工程項(xiàng)目分布情況，擬在環(huán)潭鎮(zhèn)設(shè)立駐地總經(jīng)理部，路基隊(duì)橋涵隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置臨時(shí)駐點(diǎn)，包括材料堆放、加工、預(yù)制件的生產(chǎn)及臨時(shí)生活辦公。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工設(shè)計(jì)方案

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)文本

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì).doc

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)（word格式）

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路某合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140，全長(zhǎng)1730m。

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段主要工程量為總填方137.28萬(wàn)m3，總挖方132.40萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面105.21萬(wàn)m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某個(gè)合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段主要工程量為總填方137.28萬(wàn)m3，總挖方132.40萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面105.21萬(wàn)m2，橋梁5座（其中大橋1座、中橋4座），通道19座，天橋7座，涵洞24道（其中圓管涵12道、蓋板涵11道、倒虹吸1道）。

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì)..

xx省xx高速公路是xx—xx高速公路中的一段，也是規(guī)劃建設(shè)的xx—xx—xx西部大通道的重要組成部分，它是我國(guó)“十五”規(guī)劃中的八條西部開(kāi)發(fā)大通道之一。xx高速公路起點(diǎn)位于xx省xx市孝南區(qū)xx鎮(zhèn)盛家灣，即xx高速公路與京珠國(guó)道主干線相交叉

[廣東]2015年高速公路跨線橋橋下凈空專(zhuān)項(xiàng)整治工程施工合同

[廣東]2015年高速公路跨線橋橋下凈空專(zhuān)項(xiàng)整治工程施工合同，WORD格式，40頁(yè)，編制于2015年，工程主要內(nèi)容包括舊路部分下挖工程、道路排水、路面修復(fù)、涵洞工程、交通設(shè)施配套以及綠化工程。合同內(nèi)容：通用合同條款、專(zhuān)用合同條款（公路工程專(zhuān)

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工組織設(shè)計(jì).doc

湖北省孝（感）襄（樊）高速公路某合同段路基工程施工設(shè)計(jì)方案

該合同段水文地質(zhì)情況較好，全路段以磚紅色砂巖、礫巖及砂巖和礫巖互層為主，地表水系發(fā)達(dá)，地下水類(lèi)型主要是巖漿巖變質(zhì)巖裂隙水。該合同段氣候分區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕熱氣候，日照充足，降水豐富，四季分明，無(wú)霜期長(zhǎng)，多年平均降霜日56天，年平均氣溫1

綏滿(mǎn)國(guó)道主干線博克圖至牙克石高速公路工程第XX合同段工程施工測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

綏滿(mǎn)國(guó)道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標(biāo)線路全長(zhǎng)3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預(yù)應(yīng)力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程，測(cè)量工作任務(wù)重，精度要求高。為

高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)

宿淮高速公路淮安段二標(biāo)位于淮陰區(qū)凌橋鄉(xiāng)、袁集鄉(xiāng)境內(nèi),起訖樁號(hào)K164+623.4~K165+642.5，全段總長(zhǎng)1.0191公里。橋梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓，橋軸線與河道交角為85°，按90°設(shè)計(jì)。全橋位于R=8000m的左偏圓曲線

論高速公路工程施工索賠及其方法

本資料為論高速公路工程施工索賠及其方法，內(nèi)容簡(jiǎn)介：論高速公路工程施工索賠及其方法，施工索賠系指履行工程合同過(guò)程中，工程承包商對(duì)由于業(yè)主方面或其它方面原因增加施工費(fèi)用或蒙受損失的索賠行為。

高速公路工程施工監(jiān)理規(guī)劃

本資料為高速公路工程施工監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某高速公路工程施工方案

某高速公路工程施工方案某高速公路工程施工方案某高速公路工程施工方案

高速公路工程施工索賠及其方法

高速公路工程施工索賠及其方法_交通運(yùn)輸_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。高速公路施工索賠經(jīng)驗(yàn)高級(jí)項(xiàng)目管理師(國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)) 高級(jí)項(xiàng)目管理師(國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)) 論高速公路...

某公路工程施工合同范文

公路工程施工合同范文，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

云南某高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段起于萬(wàn)古小學(xué)西K94+088.17，止于會(huì)同溪北K97+860，長(zhǎng)3.772公里。該段公路位于鹽津縣境內(nèi)，主要控制點(diǎn)有萬(wàn)古、會(huì)同溪。除會(huì)同溪隧道外，均為沿河線。