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西安軌道交通車站噴射混凝土施工方案
xx站為xx地鐵xx號線一期工程xx標段，位于xx市古城墻內中心地段、xx北側、xx街道路下方，沿xx街南北向布置。出于對xx的保護以及對周邊建筑地下室的避讓，線路分兩側繞行xx，車站為分離島式明暗挖結合形式；車站前后區(qū)間為盾構區(qū)間，車站為
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某西安清水混凝土施工方案
本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路，由中建三局建設工程股份有限公司承建，結構形式為框架-剪力墻結構，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會辦公區(qū)：地上七層，地下一層，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；
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隧道噴射混凝土施工方案
隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m，左側向寬度為0.5m，右測向寬度為1.0m，左側設檢修道寬0.75m，右側設檢修道寬1.0m，凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強砼，Z4-1(b)型濕噴混凝
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噴射混凝土加固改造施工方案
本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內容為：砼噴射、腳手架
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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掛網(wǎng)噴射混凝土深基坑支護施工方案
擬建工程位于經(jīng)十東路以南，本工程為框架結構教學樓，地上6層地下1層。場地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大?；訓|西長度為220m，南北寬度為56m。
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艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土施工方案
艾壩隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內，地貌類型屬侵蝕——剝粉砂質泥巖，進出口洞門均采用端墻式洞門。其中進出口段V級圍巖右幅260m；洞身段IV級圍巖右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奧法施工，主要以環(huán)形開挖預留核心土法、臺階法開挖施工，襯
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西安某鋼筋混凝土箱形橋施工方案
本工程為機走線下穿既有隴海上行線、西南上行線而設，西南上行線中心里程XNDK1034+531.26，機走線里程為JZDK0+599.9,橋的孔徑為1－8.0m箱形橋，結構與既有西南上行線斜交，相交角度36°，預制交角為45°，箱橋斜長47.
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高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案
根據(jù)施工要求搭設腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設平臺，平臺寬不小于6m，應能承受2T以上的水平推力，必要時在坡面上打臨時錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。
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噴射混凝土加固改造施工方案（word格式）
工程名稱：***加固工程 2.1.2建設單位：*** 2.1.3設計單位：*** 2.1.4本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼
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屋面發(fā)泡混凝土施工方案
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程，工程位于陜西廣播電視臺內，建筑面積3750平方米，屋面找坡層、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
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抗浮配重混凝土施工方案
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持、方案提供、解決方案！可降低30-50%使用成本！工期短，質量有保證，如2000立方米配重混凝土，一臺地泵預計5天便可完工！
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混凝土空心砌塊施工方案
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝，內容包括：施工準備，施工基本要求，砌體的灰縫，施工中臨時施工洞口的設置等內容。
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某工程主體混凝土施工方案
某工程位于某市，為框剪結構，地下一層，地上十七層，地下室設后澆膨脹帶，底板以上混凝土強度標號主要有：地下室內外墻為C50P6， +16.75m以下柱、剪力墻為C50，16.75～34.75m柱、剪力墻為 C40，34.75m以上柱、剪力墻為
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混凝土施工方案報審表
混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥、砂石、（外加劑、摻合料需要時)送到指定的當?shù)貦嗤囼灢块T，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比，并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后，
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混凝土裂縫處理施工方案
根據(jù)現(xiàn)場勘察，沙湖泵站混凝土結構中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，且多數(shù)集中在泵房內部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用，現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理，具體施工方案及工藝如下。
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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某工程建筑混凝土施工方案
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式?？蚣芙Y構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻、電梯井）、梁、板（也可預制）等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
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混凝土施工方案技術交底
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房，主體為一層磚混結構，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內外高差為300mm。
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住宅工程混凝土施工方案
工程名稱 寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區(qū)北馬路－溝沿街－南勛街合圍區(qū)域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產開發(fā)有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監(jiān)理單位 黑龍江
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陶粒清水混凝土施工方案
本工程位于西安市xx河****內***路，由*****建設工程有限責任公司承建，結構形式為框架-剪力墻結構，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會辦公區(qū)：地上七層，地下一層，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；建筑高度：28.6m，本工程二
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外墻清水混凝土施工方案
1空側女兒墻： 空側清水墻主要集中在屋面及以上層，其中包括： ?B區(qū)20.65層，自19.060～21.750清水女兒墻。清水范圍為：19.438～21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000，標準板塊尺寸為2440×1200，軸線
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某混凝土裂縫修補施工方案
工程名稱：17#、20#、23#、28#房屋補漏 建筑面積：31200m2 結構類型：框剪 修補部位：地下室頂板、摟面結平板、屋面板漏水修補
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某電廠清水混凝土施工方案
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎，砼等級C30，地下砼抗?jié)B等級S8；4#轉運站、碎煤機室基礎為承臺基礎；其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層，地上二層，建筑面積為1124 m2，建筑總高度為19.7m；3#轉運站地下一層
西安噴射混凝土施工方案
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