隧道噴射混凝土施工方案

隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m，左側(cè)向?qū)挾葹?.5m，右測向?qū)挾葹?.0m，左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m，右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m，凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強砼，Z4-1(b)型濕噴混凝

艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土施工方案

艾壩隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi)，地貌類型屬侵蝕——剝粉砂質(zhì)泥巖，進出口洞門均采用端墻式洞門。其中進出口段V級圍巖右幅260m；洞身段IV級圍巖右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奧法施工，主要以環(huán)形開挖預(yù)留核心土法、臺階法開挖施工，襯

艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土 施工方案

本隧道初期支護設(shè)計采用了濕噴混凝土，這可以增強圍巖的適應(yīng)變形和自承能力，濕噴工藝可以降低回彈量，簡化工序，改善洞內(nèi)施工環(huán)境，有利于加快施工進度。 噴射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制，由砼輸送車運至噴射點，由濕式噴射機濕噴。施工時按初噴和復(fù)噴

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明

艾壩隧道混凝土襯砌施工方案

本路段位于貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡，屬沿河縣和平鎮(zhèn)所管轄，艾壩隧道左線起訖樁號ZK22+280～ZK23+430，洞身長1140m，右線起訖樁號YK22+280～YK23+480，洞身長1190m，為分離式長隧道。洞門

噴射混凝土加固改造施工方案

本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為：砼噴射、腳手架

隧道噴射砼施工方案.doc

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

后澆帶混凝土施工方案

艾壩隧道混凝土襯砌 施工方案

本路段位于貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡，屬沿河縣和平鎮(zhèn)所管轄，艾壩隧道左線起訖樁號ZK22+280～ZK23+430，洞身長1140m，右線起訖樁號YK22+280～YK23+480，洞身長1190m，為分離式長隧道。洞門

掛網(wǎng)噴射混凝土深基坑支護施工方案

擬建工程位于經(jīng)十東路以南，本工程為框架結(jié)構(gòu)教學樓，地上6層地下1層。場地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大。基坑東西長度為220m，南北寬度為56m。

噴射混凝土加固改造施工方案（word格式）

工程名稱：***加固工程 2.1.2建設(shè)單位：*** 2.1.3設(shè)計單位：*** 2.1.4本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼

高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案

根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺，平臺寬不小于6m，應(yīng)能承受2T以上的水平推力，必要時在坡面上打臨時錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。

箱形基礎(chǔ)混凝土施工方案

箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料。

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

屋面發(fā)泡混凝土施工方案

主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程，工程位于陜西廣播電視臺內(nèi)，建筑面積3750平方米，屋面找坡層、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫

承臺筏板混凝土施工方案

承臺筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準備，混凝土施工工藝和施工要求，質(zhì)量及安全措施，成品保護，應(yīng)急預(yù)案

【福建】某隧道專項施工方案

按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處

浦東清水混凝土施工方案

本文檔資料為浦東清水混凝土施工方案 ，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

混凝土機械收光施工方案

混凝土機械收光施工方案與實際操作指南，完成效果很好。 適用于大型廠房，超市，停車場.

斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

抗浮配重混凝土施工方案

鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案！可降低30-50%使用成本！工期短，質(zhì)量有保證，如2000立方米配重混凝土，一臺地泵預(yù)計5天便可完工！

大體積混凝土施工方案

5000立方米，2米厚大體積混凝土施工

大拉山隧道進洞施工方案

進洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護。

迪拜塔混凝土施工方案

世界最新混凝土泵泵送高度，迪拜塔混凝土攪拌及泵送方案

鋼骨混凝土柱施工方案

本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法，及施工過程中需要注意的問題

混凝土澆筑振搗施工方案

本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū)，位于xx市xx路xx院內(nèi)，工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，共18層，總建筑面積為42338.15平方米。現(xiàn)場采用商品混凝土進行澆筑，現(xiàn)場混凝土澆筑量大，質(zhì)量要求高，困難多

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

混凝土施工方案報審表

混凝土攪拌機設(shè)施及水泥、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥、砂石、（外加劑、摻合料需要時)送到指定的當?shù)貦?quán)威試驗部門，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比，并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后，

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

混凝土施工方案技術(shù)交底

阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房，主體為一層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內(nèi)外高差為300mm。