隧道建筑界限:行車道寬度為3×3.75m,左側(cè)向?qū)挾葹?.5m,右測(cè)向?qū)挾葹?.0m,左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m,右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m,凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強(qiáng)砼,Z4-1(b)型濕噴混凝
本工程為***加固工程,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,無(wú)地下室,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,采用噴射混凝土施工工藝進(jìn)行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射、腳手架
擬建工程位于經(jīng)十東路以南,本工程為框架結(jié)構(gòu)教學(xué)樓,地上6層地下1層。場(chǎng)地位于山前沖洪積平原的上部,地形起伏較大?;?xùn)|西長(zhǎng)度為220m,南北寬度為56m。
艾壩隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),地貌類型屬侵蝕——?jiǎng)兎凵百|(zhì)泥巖,進(jìn)出口洞門均采用端墻式洞門。其中進(jìn)出口段V級(jí)圍巖右幅260m;洞身段IV級(jí)圍巖右幅930m。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奧法施工,主要以環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法、臺(tái)階法開(kāi)挖施工,襯
根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架,并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺(tái),平臺(tái)寬不小于6m,應(yīng)能承受2T以上的水平推力,必要時(shí)在坡面上打臨時(shí)錨桿,將腳手架與錨桿焊在一起,以確保安全。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及公司和上級(jí)有關(guān)部門規(guī)定要求,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,指導(dǎo)和保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設(shè)單位:*** 2.1.3設(shè)計(jì)單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,無(wú)地下室,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼
擬建工程位于經(jīng)十東路以南,本工程為框架結(jié)構(gòu)教學(xué)樓,地上6層地下1層。場(chǎng)地位于山前沖洪積平原的上部,地形起伏較大?;?xùn)|西長(zhǎng)度為220m,南北寬度為56m。
本隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)采用了濕噴混凝土,這可以增強(qiáng)圍巖的適應(yīng)變形和自承能力,濕噴工藝可以降低回彈量,簡(jiǎn)化工序,改善洞內(nèi)施工環(huán)境,有利于加快施工進(jìn)度。 噴射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制,由砼輸送車運(yùn)至噴射點(diǎn),由濕式噴射機(jī)濕噴。施工時(shí)按初噴和復(fù)噴
濟(jì)南市第三人民醫(yī)院綜合病房樓位于濟(jì)南市歷城區(qū)工業(yè)北路王舍人北街1號(hào),地下一層為人防工程,地上為手術(shù)室、辦公室、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理單元等。地下一層層高4.5米,1層層高均為4.8米,2層層高4.2米,設(shè)備層層高3.3米,3-16層層高均為3.8米。建筑
擬建項(xiàng)目地平面呈梯方形,基坑設(shè)計(jì)側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí);基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)使用年限自支護(hù)結(jié)構(gòu)完工之日起計(jì)為1年,超過(guò)1年必須采取相應(yīng)的加強(qiáng)措施;建筑±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高107m.一層地下室設(shè)計(jì)標(biāo)高為100.3,二層地下室設(shè)計(jì)標(biāo)高為95.9m、,
本工程涉及工序較多且很多相互交叉,如:拆除、封堵洞口砌筑植筋、新開(kāi)洞口加固、鋼筋植筋、水電專業(yè)、基礎(chǔ)土方開(kāi)挖、噴射混凝土等工種互相交叉互相影響。
xx站為xx地鐵xx號(hào)線一期工程xx標(biāo)段,位于xx市古城墻內(nèi)中心地段、xx北側(cè)、xx街道路下方,沿xx街南北向布置。出于對(duì)xx的保護(hù)以及對(duì)周邊建筑地下室的避讓,線路分兩側(cè)繞行xx,車站為分離島式明暗挖結(jié)合形式;車站前后區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,車站為
本工程由4棟建筑物組成,整體設(shè)置貫通式地下室一座。設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程15.8m,自然地面平均標(biāo)高為15.00m左右,設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度約4m。地下室基坑開(kāi)挖面積大約為115m×53m。初步計(jì)算基坑開(kāi)挖土方24000m3。
本工程由4棟建筑物組成,主要形式為高層商住樓(16~25層,框剪結(jié)構(gòu)),整體設(shè)置貫通式地下室一座。設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程15.8m,自然地面平均標(biāo)高為15.00m左右,設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度約4m。地下室基坑開(kāi)挖面積大約為115m×53m。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場(chǎng)設(shè)在工地,鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,嚴(yán)禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測(cè)報(bào)告書及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,結(jié)構(gòu):全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁、板結(jié)構(gòu),梁板式筏形基礎(chǔ)。
冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫???jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì)、材料的性能外,還取
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會(huì)辦公區(qū):地上七層,地下一層,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側(cè)女兒墻: 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區(qū)20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標(biāo)高墻體外表面。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000,標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200,軸線
2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),砼等級(jí)C30,地下砼抗?jié)B等級(jí)S8;4#轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ);其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層,地上二層,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m;3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層
本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,由中建三局建設(shè)工程股份有限公司承建,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會(huì)辦公區(qū):地上七層,地下一層,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層;
1. 對(duì)于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土,應(yīng)繪制構(gòu)件詳圖,并應(yīng)明確明縫、蟬縫、對(duì)拉螺栓孔眼、裝飾圖案和裝飾片等的形狀、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。
本工程地上二十五層,建筑面積27378.44m2,1~5層為商業(yè),6層以上為產(chǎn)權(quán)式酒店,建筑總高度為94.9m;地下二層(六個(gè)夾層),均為地下停車庫(kù)及設(shè)備用房,建筑面積11518.82m2,承臺(tái)底標(biāo)高為-22.500。本項(xiàng)目總建筑面積為:3
內(nèi)容簡(jiǎn)介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘、擋水副壩、鋪蓋、護(hù)坦海漫和進(jìn)水口砼。 泄洪閘分為底板、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m,分3孔,閘孔凈寬10.5m,采用縫墩結(jié)構(gòu),邊墩厚2.0 m,中墩厚4.0m。泄洪閘設(shè)有檢修門槽,3孔共用一扇檢
工程概況: 引江濟(jì)漢工程是南水北調(diào)的配套工程,引水干渠全長(zhǎng)67.23km。渠道11標(biāo)為起止里程樁號(hào)56+768~61+735,本標(biāo)段施工內(nèi)容包含干渠渠道(其中東干渠倒虹吸(樁號(hào)57+730)、李市排水渠倒虹吸(樁號(hào)58+930)及金屬結(jié)構(gòu)、
南陽(yáng)理工專家公寓1#樓位于南陽(yáng)理工學(xué)院院內(nèi)北臨珠海路東臨泰山路,西南臨南陽(yáng)理工學(xué)院校區(qū)。本工程地下一層,地上30層,總建筑面積17298.88㎡;建筑物總高度為87m,負(fù)一層層高4.7m,住宅層高2.9m。
本工程地下室負(fù)三層人防區(qū)磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見(jiàn)建施平面圖。
本標(biāo)段發(fā)電引水系統(tǒng)引水隧洞、壓力鋼管二部分組成:一、引水隧洞長(zhǎng)8400.047m,為馬蹄形斷面,開(kāi)挖洞徑4.15m×3.90m~5.3m×5.2m(高×寬),主要襯砌斷面形式為B型斷面,40cmC25混凝土。
電站裝機(jī)容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設(shè)在非溢流壩段內(nèi),進(jìn)水口底板高程為95.0m,管徑1.75m,采用單機(jī)供水的布置方式。水輪機(jī)安裝高程85.0m,設(shè)計(jì)工作水頭36.0m,最大工作水頭45.0m,最小工作水頭27.0m。
噴射混凝土施工方案
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