本方案主要體現(xiàn)工程樁較少等原因,在無(wú)水無(wú)電過(guò)程中施工的各種措施及樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)與轉(zhuǎn)機(jī)難產(chǎn)生的較大措施費(fèi)用。
重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目為土建7標(biāo)。鵝公巖軌道專(zhuān)用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m,與原橋之間凈距僅有45m,是南環(huán)線(xiàn)上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)控制性工程。 鵝公巖軌道專(zhuān)用橋?yàn)橹骺?00m的雙塔雙索面自錨式懸索橋,全長(zhǎng)1.629公里,橋面寬度為2
重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目為土建7標(biāo)。鵝公巖軌道專(zhuān)用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m,與原橋之間凈距僅有45m,是南環(huán)線(xiàn)上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)控制性工程。 鵝公巖軌道專(zhuān)用橋?yàn)橹骺?00m的雙塔雙索面自錨式懸索橋,全長(zhǎng)1.629公里,橋面寬度為2
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選定使用的兩臺(tái)H3/36B塔吊的技術(shù)條件和北京市勘察設(shè)計(jì)研究院《巖土工程勘察報(bào)告2001技076》,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94》要求設(shè)計(jì)。
某工程塔吊基礎(chǔ)樁施工方案,每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺(tái)邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應(yīng)
本工程位于武漢市基礎(chǔ)設(shè)施綜合整治工程(基礎(chǔ)部分)工程,基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。
根據(jù)實(shí)際情況采用人工配合機(jī)械挖基坑,具體施工工藝順序:基坑挖土→混凝土墊層→綁扎鋼筋→支?!硬褰罟潭ā0弪?yàn)收→澆筑混凝土→短柱支?!菟ü潭ā鷿仓讨ǖ亓海┗炷痢靥钔练?。
本合同段路線(xiàn)沿XXX而下,溝道狹窄、山坡陡峭,寬度在28m~80m之間,蜿蜒曲折。其間設(shè)計(jì)小橋6座,其下部構(gòu)造為柱式橋墩、樁基礎(chǔ),U型力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。
每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺(tái)邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應(yīng)。將塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)坐落在老土上,根據(jù)勘察報(bào)告,承臺(tái)底標(biāo)高定位在49.00米,直接持力層砂質(zhì)粉土②1層、粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開(kāi)的全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過(guò)江通道之一;也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
全橋1#~4#墩為上下游分離式墩身及基礎(chǔ),墩身為實(shí)心柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ);0#、5#臺(tái)均為兩側(cè)帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺(tái),基礎(chǔ)為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為水下C25,承臺(tái)和墩身砼強(qiáng)度等
本資料為:主廠(chǎng)房基礎(chǔ)土建施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
鋼筋籠下料前先調(diào)直、除銹,主筋長(zhǎng)度需搭接時(shí)保證焊縫的長(zhǎng)度,單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫必須飽滿(mǎn),焊渣要清除干凈,兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)約4°,使兩接合鋼筋的軸線(xiàn)一致。
本橋北岸索塔基礎(chǔ)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ),采用分離式雙承臺(tái),兩承臺(tái)之間用橫系梁連接。每個(gè)承臺(tái)下設(shè)φ260的基樁6根,共12根樁,長(zhǎng)度分別為14m和16m,總砼方量956方。承臺(tái)尺寸為15.2m×10.2m×5m,承臺(tái)及系梁總砼方量2081方。
墊層澆筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度后,在其上彈線(xiàn)、支模、鋪放鋼筋網(wǎng)片。上下部垂直鋼筋綁扎牢,將鋼筋彎鉤朝上,按軸線(xiàn)位置校核后用方木架成井字形
****縣****水庫(kù)樞紐工程建筑物主要有:攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝、機(jī)電設(shè)備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測(cè)工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成。
本標(biāo)段從K19+622.53-K26+500沿線(xiàn)共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根, 總長(zhǎng)7193m。
目 錄 1、編制依據(jù) 5 2、工程概述 7 2.1 主橋基礎(chǔ)概述 7 2.1.1 北塔基礎(chǔ) 7 2.1.2 輔助墩、過(guò)渡墩基礎(chǔ) 9 2.2 地質(zhì)條件 10 2.2.1 北塔地質(zhì)條件 10 2.2.2 輔助墩、過(guò)渡墩地質(zhì)條件 13 2.3 水
本工程共選用三臺(tái)塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì)。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),地下一層,主體地上18層,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)高
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),在編制本方案時(shí),力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進(jìn)可行,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長(zhǎng)50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
一期工程(發(fā)電A廠(chǎng))安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組,1990年立項(xiàng),1993年開(kāi)工,2000年雙機(jī)投產(chǎn),填補(bǔ)了我國(guó)百萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組零的空白。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,臂長(zhǎng)50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測(cè)放工作,彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn),并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,采用獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?;A(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋,保護(hù)層厚度大于40mm,無(wú)墊層時(shí)為
3、工程開(kāi)工后,工程樁每一施工階段開(kāi)始需報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理方同意后方 可開(kāi)工;每根樁的樁長(zhǎng),砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字;工程竣工,需有建設(shè)方、總包、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證。
某電廠(chǎng)2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
橋基礎(chǔ)樁施工方案
橋基礎(chǔ)樁施工方案專(zhuān)題,為您提供橋基礎(chǔ)樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋基礎(chǔ)樁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋基礎(chǔ)樁施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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