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某大橋主橋基礎溶洞處理
某大橋全長791m，橋寬36m，最大跨徑120m。其基礎采用鉆孔灌注樁，其中：Φ150cm64根，Φ200cm44根，共108根。施工總工期22個月。本橋位地質屬于第四紀沉積層覆蓋之下，基巖主要為石灰統(tǒng)壺天灰?guī)r。這些石灰紀地層沉積成巖以后，
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斜拉橋主橋基礎施工安全管理
自人類文明誕生以來，安全工程就被人類用于在改造世界、征服自然中保護自己，對社會發(fā)展起著重要的作用?，F(xiàn)今安全工作越來越受到人們的關注，在社會主義制度下，安全生產不僅是企業(yè)管理的一個重要組成部分，更是一件帶有根本性的大事。 本文主要講解了xx長
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杭州市石祥路立交橋基礎加固技術
結合工程實例,介紹了在特殊情況下對鐵路鋼筋混凝土框架橋淤泥質軟弱基礎采用打入鋼筋混 凝土短樁+ 壓密注漿進行加固的施工技術,對今后解決類似工程問題有一定借鑒意義
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影響鉆孔灌注樁施工的老橋基礎處理文檔
內容簡介 隨著社會經濟發(fā)展和車流量的迅速增加，對道路工程的質量和等級要求也越來越高，許多道路橋梁需要擴建，以滿足高標準的要求。然而，再建橋梁為了設計和布局合理，往往造成新老橋基礎的重合，施工中須排除原有橋梁基礎障礙，才能保證新橋施工的順利進
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匝道橋基礎及下部結構施工組織設計.
本《施工組織設計》充分考慮龍景立交D匝道橋施工各方面的因素要求，對施工進度、工序穿插、施工流程、質量控制和安全文明施工等各方面作了詳細考慮，以作為直接指導下部結構施工的依據(jù)，力求在時間安排、工期配合、質量保證、綜合協(xié)調、安全文明施工上保證混
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施工電梯基礎加固方案
本文檔為施工電梯基礎加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。
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B2標段主橋基礎鉆孔樁施工方案
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內九江區(qū)段跨越長江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發(fā)展和改革委員會于2004年7月召開的全國長江干流過江通道會議上規(guī)劃確定的70座長江過江通道之一；也是國家7918高速公路網福州至銀川
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B2標段主橋基礎鉆孔樁 施工方案
目 錄 1、編制依據(jù) 5 2、工程概述 7 2.1 主橋基礎概述 7 2.1.1 北塔基礎 7 2.1.2 輔助墩、過渡墩基礎 9 2.2 地質條件 10 2.2.1 北塔地質條件 10 2.2.2 輔助墩、過渡墩地質條件 13 2.3 水
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圍墻基礎單側加固方案
我項目部承建的華潤·幸福里項目B區(qū)地下室基坑與小區(qū)交接處的圍墻，因前段時間的暴雨影響，靠近B區(qū)基坑一側的圍墻基礎垮塌，圍墻內側地面出現(xiàn)裂縫，有倒塌危險。應甲方要求，我項目部對該道圍墻進行基礎加固。
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04道路管橋基礎旋挖樁專項施工方案20190604
本方案主要體現(xiàn)工程樁較少等原因，在無水無電過程中施工的各種措施及樁機進場與轉機難產生的較大措施費用。
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地基基礎加固處理方案討論
本文分析某天然基礎建筑物不均勻沉降的成因，闡述加固方案及施工工藝,總結經驗預防同類情況出現(xiàn)
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某施工電梯基礎加固施工方案
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。
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既有建筑地基基礎加固PPT
既有建筑地基基礎加固是指解決對原有建筑物的地基基礎安全問題的技術總稱。當已建成的建筑物（包括構筑物）出現(xiàn)下述情況時，需要對建筑物的地基基礎進行加固。
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基礎加固工程施工方案
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
專題： 基礎加固工程施工方案 -
基礎加固詳細施工設計方案
本工程為1#樓、2#樓與地下車庫的地下通道連接，該通道開挖深度為老建筑基礎地面下5.56m，地下一層，圍護采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內灌C30混凝土擋土，樁長15m，止水采用Ф800@600旋噴樁，樁長為14m。
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靜壓樁在基礎加固當中的應用.
中山金沙日產汽車服務有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設計樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發(fā)現(xiàn)廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對沉 降量為 335mm ,最大的地面相對柱
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淺談房屋建筑基礎加固
目前，改建或原有建筑物由于各種原因，或多或少存在建筑物基礎承載力不足等問題，影響建筑物的正常使用。通常將小截面為200×200或250×250mm的預制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁，通過與獨立承臺連成整體形成樁基礎，支承上
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施工電梯基礎加固方案（word格式）
工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層，Loft層高：5.2m
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大壩基礎墊層混凝土施工
****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導流等臨時工程組成。
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重慶市鵝公巖軌道專用橋基礎工程人工挖孔樁施工方案
重慶鵝公巖長江大橋項目為土建7標。鵝公巖軌道專用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m，與原橋之間凈距僅有45m，是南環(huán)線上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)控制性工程。 鵝公巖軌道專用橋為主跨600m的雙塔雙索面自錨式懸索橋，全長1.629公里，橋面寬度為2
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重慶市鵝公巖軌道專用橋基礎工程人工挖孔樁 施工方案
重慶鵝公巖長江大橋項目為土建7標。鵝公巖軌道專用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m，與原橋之間凈距僅有45m，是南環(huán)線上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)控制性工程。 鵝公巖軌道專用橋為主跨600m的雙塔雙索面自錨式懸索橋，全長1.629公里，橋面寬度為2
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橋梁擴大基礎病害產生的原因與加固
大基礎是橋涵結構中應用較多的一種基礎形式，常見的病害主要有基礎的沉降、 基礎的滑移和傾斜、基礎結構物的異常應力和開裂等。基礎的加固措施比較多，在實際應用 中要認真分析，因地制宜，合理選擇修補加固方法。
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怡合國際SC200施工電梯基礎加固方案
怡和國際5、7號樓檐口高度為99.4m，下方設有一層地下室（層高為4.5m），±0.00以上主體結構30層，首層高為4.2m，標準層高為3.0m。
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某鋼廠設備基礎改建加固施工方案
2．1．項目名稱：*鋼1450E2R2 設備基礎大尺寸地腳螺栓種植工程。 2．2．工程內容：化學植地腳螺栓。 2. 3．錨固深度計算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設備基礎變動，需在 既有的設備基礎上采用化學粘著錨固的方法種植若干顆直
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銀隆廠房基礎施工方案
根據(jù)實際情況采用人工配合機械挖基坑，具體施工工藝順序：基坑挖土→混凝土墊層→綁扎鋼筋→支模→柱子插筋固定→模板驗收→澆筑混凝土→短柱支?！菟ü潭ā鷿仓讨ǖ亓海┗炷痢靥钔练?。
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錨桿靜壓樁在橋梁基礎加固中的應用
墩臺基礎是橋梁的重要組成部分,是直接承受橋梁上、下部結構荷載,同時又將荷載傳遞給地基的受力構件。在長年使用過程中,由于設計、施工或使用上的原因及自然界各種因素的影響和超重車輛過橋的經?；?橋梁基礎在建造過程中或建造后經過多年的行車作用,將會
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防洪堤建設與基礎加固施工組織設計
簡介： 本工程采用導線控制網對全線進行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。開工前將設計所交樁點和數(shù)據(jù)進行測量校核，校核導線依據(jù)城市二級導線的技術標準，水準點依據(jù)城市四等水準點的技術標準。確認資料和樁點無誤后，利用此點進行施工控制網的布設。