獨(dú)塔無(wú)背索斜拉橋施工方案， 內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

某斜拉橋電梯安裝施工方案，該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。

某獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案某獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案某獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案

主塔爬模斜拉橋施工方案主塔爬模斜拉橋施工方案主塔爬模斜拉橋施工方案

東合大橋總長(zhǎng)473.5m,其中主橋長(zhǎng)367m,引橋長(zhǎng)99m。全橋共6個(gè)墩臺(tái)，鵝城岸引橋0#臺(tái)到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋，長(zhǎng)367m（3#墩到6#臺(tái)），主跨190m，采用不

XX市XX公路XX段東起XX市規(guī)劃建設(shè)的XX公路XX大橋，西接X(jué)X境內(nèi)已建成通車的XX北路（北段），位于XX至XX高速公路南側(cè)，在XX境內(nèi)沿XX海岸布設(shè)，全長(zhǎng)58.831公里。

斜拉橋0塊及掛籃懸澆施工方案

江油市南一環(huán)市政工程項(xiàng)目起于綿江路，跨讓水河、涪江、至江彰大道，下穿成綿樂(lè)客專、寶成鐵路，止于金松路與創(chuàng)元路交叉口，總長(zhǎng)4.44 公里。涪江五橋系該工程的重要節(jié)點(diǎn)，該橋地處江彰平原腹地的江油市彰明鎮(zhèn)北江村、儒林村，科光電站下游約800m，橋

目 錄 一、概述 1 二、總體施工工藝 2 三、主要施工方法 5 1、施工準(zhǔn)備 5 2、斜拉索的制作、運(yùn)輸、檢查驗(yàn)收及存放 9 3、斜拉索提升至橋面 9 4、斜拉索的塔端掛設(shè) 10 5、橋面放索 11 6、斜拉索梁端安裝 11 7、塔端軟牽

東合大橋總長(zhǎng)473.5m,其中主橋長(zhǎng)367m,引橋長(zhǎng)99m。全橋共6個(gè)墩臺(tái)，鵝城岸引橋0#臺(tái)到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋，長(zhǎng)367m（3#墩到6#臺(tái)），主跨190m，采用不

斜拉橋索塔臨時(shí)橫撐施工方案

光武大橋采用兩聯(lián)80+80m單塔雙索面斜拉橋，塔高34.21米。全橋采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。斜拉索為雙索面，每個(gè)箱梁中央布置一個(gè)索面，橫橋向?qū)ΨQ布置在索區(qū)里。斜拉索直接穿過(guò)中腹板錨固于箱梁底面。斜拉索在梁上索距為8.0m；塔上索距2.0

本資料為：轉(zhuǎn)體斜拉橋斜拉索施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

全橋1#～4#墩為上下游分離式墩身及基礎(chǔ)，墩身為實(shí)心柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；0＃、5＃臺(tái)均為兩側(cè)帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺(tái)，基礎(chǔ)為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為水下C25，承臺(tái)和墩身砼強(qiáng)度等