本工程人工挖孔樁分布情況有四種,即一是樁孔分布在±0.000平臺上的(原電子圖±452.85、藍圖453.65);二是分布在±0.000和-15.5m之間斜坡上的;三是分布在-15.5m吊三層平臺上的樁孔;四是分布在裙房基礎上的樁孔。
本方案主要體現(xiàn)工程樁較少等原因,在無水無電過程中施工的各種措施及樁機進場與轉機難產(chǎn)生的較大措施費用。
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m,結構體系為框架結構。
本工程由9棟高層住宅(2至6#樓及8至10號樓為18層、14#樓22層),為框架剪力墻結構,層高均為3米;商業(yè)用房為2層框架結構;周邊地下車庫(負2層)為框架結構組成?;A形式主要為現(xiàn)澆鋼筋砼樁基礎及現(xiàn)澆獨立基礎。
(一)工程名稱:靈璧縣惠眾苑28樓CFG樁工程; (二)工程地址:惠眾苑安置小區(qū)內; (三) 樁基形式:地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度18.00m,樁徑400mm,樁距1800mm; (四)工程量: CFG
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結構,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎?;A以均勻巖土層作為基礎持力層?;A墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓?;炷翝仓r取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,X090鐵三線道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線為三級公路,橋梁全長32
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
根據(jù)地質鉆探資料及設計圖紙,本工程1、5號監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護壁及樁身砼強度等級分別為C
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線地道,東至xx路
本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m。現(xiàn)場場地巖土構成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根,需施
根據(jù)現(xiàn)場選定使用的兩臺H3/36B塔吊的技術條件和北京市勘察設計研究院《巖土工程勘察報告2001技076》,按《建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-94》要求設計。
某工程塔吊基礎樁施工方案,每臺塔吊承臺下設4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應
本方案工主要內容為水博苑工程中雕塑基礎的施工,包含:基礎土方開挖、墊層施工、基礎砌體施工、模板施工、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑、土方回填等。
本工程地點位于江門市棠下鎮(zhèn),工程為框架結構,地下一層,地上一層,體育會展中心建筑面積116154㎡,建筑高度約為28.5m;體育館建筑面積42360㎡,建筑高度約為53m。
桓大·東方國際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑,建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,抗震設防烈度為六度,結構形式為框支剪力墻,結構安全等級為二級,設計使用年薪50年。
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線地道,東至xx路
工程概況: 車站主體基坑采用圍護樁+豎向三道或兩道內支撐的支護形式。車站根據(jù)地形及地質條件的不同采取不同的支護形式,車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁,
二標段共6棟,地下室共用2層,總建筑面積:149392.34㎡,其中地下52000㎡,地上97392.34 ㎡;占地面積:26000㎡(二標段);主體結構:剪力墻;1#樓地上33層,高度100.5m, 2#樓地上33層,高度100.5m ,
項目部組織管理人員學習、熟悉有關圖紙、施工規(guī)范及技術文件,組織現(xiàn)場技術人員、施工班組長等參加技術、質量、安全交底會議,明確技術要求和質量標準。
人工挖孔樁施工技術要點,安全措施,注意事項,機械、人員數(shù)量,爆破孔位布置,護壁結構,質量檢查控制要點,安全文明施工保證措施
人工挖孔樁專項安全施工方案,擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設單位提供的施工場地及我司的總體
本工程項目場地位于xxx,工程場地東側十字門水道約80米,西側距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,南側緊鄰故、港澳大道,距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場地回填面積約:48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主,沖孔灌注樁為輔。原一期施工63
XXX至XXX工程位于XX境內,全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮(zhèn),終點止于XX鎮(zhèn),起點樁號為 ,終點樁號為 ,路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ,樁深XX m,底部鋪3層土工格柵,墊層下鋪3層土工格柵。
本工程是湛江****電廠油改煤改造工程,主要包括1#、2#鍋爐基礎及脫硝基礎的改造和新建工作。本工程基礎采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺,基礎混凝土強度等C35,基底采用管樁進行地基處理,新建基礎與原承臺結合面通過植筋及新舊基礎鋼筋等強連接的方式,新