本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi),六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系(一道鋼筋砼支撐),本次換撐方案編制的目的:一是解決主樓提前拆撐、出±0.000:通過設(shè)置609鋼管斜撐方式,先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)
工程地點 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
本資料為老橋拆除專項施工方案,包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計水頭12.0m,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),基地東至滬宜公路,南至翔江公路,西至規(guī)劃惠一路,北至嘉前路.主要現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窚斯?、嘉前路各開1個大門,靠近5#、8#、12#東側(cè),12#北側(cè)臨時道路連通。
拆除場地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運(yùn)送到指定位置。
在施工前通知測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,以保證施工的準(zhǔn)確性和效率要求。根據(jù)驗收合格并辦完預(yù)檢手續(xù)的結(jié)構(gòu)控制線、水準(zhǔn)基點放測出墻柱定位線和標(biāo)高控制線。
對于工程施工中出現(xiàn)的“水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m ,或跨度超過18m,或施工總荷載大于10kN/m2 ,或集中線荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)”,建設(shè)部建質(zhì) [2004]213 號文件作出了“應(yīng)當(dāng)在施工前單獨編制安全專項施
本工程主體結(jié)構(gòu)梁設(shè)計截面尺寸諸多,荷載不等,相對梁模板支撐架的設(shè)計與施工提出了不同層次的要求。在本項目部編制的《xxxxxxxxxxxxx混凝土模板支架專項施工方案》中,專門對于由該方案劃分的第一、二類梁即較普通梁施工支撐架體系作出了設(shè)計驗
跨橋邊河橋梁支梁現(xiàn)澆施工支架采用鋼管立柱+貝雷梁支架結(jié)構(gòu)型式。分配梁橫橋向處A/B輔道橋采用18組普通型貝雷片,主線橋采用22組普通型貝雷片。貝雷梁最大處跨度為11.6m,順橋向布置,墩帽外側(cè)貝雷梁按全橋通長布置,支架布置如下圖所示。除邊跨
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米(編號A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。
1、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知》---建質(zhì)[2009]87號中要求:“混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/
超高支模系統(tǒng)位于1#教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過廊,過廊總高度14.6米,首層高8.7米,二層高3.7米,室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米??蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000(KL2梁),跨度13m;樓板厚度100mm。特做如下高支模專項施工方案以指
本工程為牡丹江市光華街兩側(cè)樓體歐式立面改造工程,一期工程共五棟樓;牡丹江飯店、紅旗醫(yī)院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街,改造面積約15000m2,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
本工程為框架結(jié)構(gòu),層高十層,建筑面積15653.98平方米,建筑高度42.45米,層高4.2米,辦公大堂上空層高12.6米。
針對單獨施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè)、拆除、計算驗證等。
模板支撐系統(tǒng)專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 國務(wù)院令第393號 建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設(shè)部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,長度為182m,鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,長度為170.44m。
本方案為地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐拆除專項施工方案,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運(yùn)輸 安全專項方案
基坑圍護(hù)及施工現(xiàn)狀概況如下:采用1200mm厚地下連續(xù)墻進(jìn)行基坑圍護(hù),墻頂設(shè)置連接1.8×1.4m的鋼筋混凝土冠梁,基坑內(nèi)地鐵1號線明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)已施工完成,區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段目前剩余三道鋼筋混凝土圍檁及支撐梁,中間采用型鋼格構(gòu)柱支撐,端頭井剩余三道
某超高超重梁模板支撐工程專項施工方案,本工程樓層標(biāo)高為+14.00m轉(zhuǎn)換層樓面處,梁體截面均相對較大,部分混凝土梁體計算集中線荷載大于15kN/m,施工總荷載大于10kN/m2,屬于超高超重梁,其模板支撐系統(tǒng)應(yīng)作有效的設(shè)計與計算校核
凝土梁底、側(cè)面板采用15mm厚度模板,模板下為直接支承模板的小龍骨即小楞,材質(zhì):油松,其寬×高=60mm×80mm,間距統(tǒng)一為@250mm,平行于梁截面擱置;小楞下部為10號工字鋼即大楞垂直梁截面設(shè)置,其下為下口植入Ф48×3.5mm鋼管立
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級四級,橋梁中心樁號 K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺,全寬5.5m,凈寬4.5m,瀝
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,接xx高速公路xx段,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣(市),止于xx市xx鎮(zhèn)以南,上跨xx高速公路xx段,與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),起點樁號K95+02
為確保結(jié)構(gòu)安全和施工安全,特制訂如下內(nèi)支撐架拆除施工方案: 一、內(nèi)支撐架,梁墻底模板,樓板底模板拆除前,應(yīng)將該樓層梁板混凝土試件進(jìn)行7天早期強(qiáng)度試壓,當(dāng)試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%以上時,方準(zhǔn)拆除部分內(nèi)支撐架和梁、板模板。 二、內(nèi)支撐架和梁、
市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶民二路西鄉(xiāng)立交旁,設(shè)計單位:深圳市東大建筑設(shè)計有限公司,監(jiān)理單位:深圳市中深建設(shè)監(jiān)理有限公司,施工單位:廣西壯族自治區(qū)XX建設(shè)公司。 2、本項目總用地面積:3842.80㎡,總建筑面積:24415.09㎡,本項目地上1~6
XX11標(biāo)有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,25m預(yù)應(yīng)
該方案已經(jīng)通過了專家論證,方案內(nèi)容滿足建質(zhì)-87號文件的要求,現(xiàn)場已經(jīng)按照此方案實施完成。
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長4.098公里,其中立交工程全長3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
支撐梁拆除專項施工方案
支撐梁拆除專項施工方案專題,為您提供支撐梁拆除專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載支撐梁拆除專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多支撐梁拆除專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題