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某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案
某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案
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福州大學(xué)城校際道路設(shè)計(jì)施工方案
根據(jù)本工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人，生產(chǎn)副經(jīng)理1 人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人，以及相關(guān)施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、安全員等。下設(shè)三部一室，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營核算部和綜合辦公室。
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廣州大學(xué)城市政道路設(shè)計(jì)施工組織方案
本工程應(yīng)留兩組抗?jié)B試塊，每增加250～500應(yīng)增留兩組，試塊應(yīng)在澆筑地點(diǎn)制作，其中一組應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)，另一組應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)相同條件下養(yǎng)護(hù)，試塊養(yǎng)護(hù)期不得少于28天。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
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道路工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后，根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃，安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)，履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
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某道路及排水組織設(shè)計(jì)施工方案
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求，以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。
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室外道路及管網(wǎng)組織設(shè)計(jì)施工方案
根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況，分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃，包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰條例，在計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后，發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書。
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某市道路綠化組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修，并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到建設(shè)單位回訪，聽取用戶對(duì)工程質(zhì)量的意見，為進(jìn)一步改進(jìn)施工質(zhì)量提供依據(jù)。
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某市道路及排水組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍，政黨施工情況下，溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行：復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍，碾壓溫度多控制在80-100℃。
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某某道路瀝青砼攤鋪組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程配備一套較為完整的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，建立工地試驗(yàn)室，并做好施工中所需材料的試驗(yàn)，瀝青砼配合比其他各種物理、力學(xué)、劑量的試驗(yàn)工作，為工作的實(shí)施提供科學(xué)、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)施工，使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范的要求。
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錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方案
詳細(xì)的施工方案和詳圖、錨桿工程常用表格
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基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案
本工程為安置房小區(qū)二期工程。工程地點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場(chǎng)地設(shè)兩層地下室，主體結(jié)構(gòu)采用沖孔樁基礎(chǔ)?；娱_挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏，地面上無架設(shè)電線。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路、
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安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案
中國電氣進(jìn)出口聯(lián)營公司辦公樓地處朝陽區(qū) CBD 中心，地理位置優(yōu)越，是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善，有大型中央空調(diào)，直梯一部。地下 1 層，地上部分 7 層，該辦公樓大體分為兩個(gè)部分，其中三層以上為本公司辦公自用，其
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道路施工設(shè)計(jì)方案范本
根據(jù)工程需要投入配套土石方設(shè)備，填方所需土源，要盡量先用合理利用挖方段 的土方，由自缷車運(yùn)輸至填筑現(xiàn)場(chǎng)。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運(yùn)輸 至棄土場(chǎng)處理。
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某涼亭的施工方案設(shè)計(jì)
一、基礎(chǔ)做法 工藝流程：素土夯實(shí)——200厚大片夯實(shí)——50厚碎石回填——100厚C15素混凝土墊層——鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。
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臨時(shí)施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時(shí)施工方案 -
綜合布線設(shè)計(jì)及施工方案
本文以某建筑物為例，詳細(xì)介紹了綜合布線的設(shè)計(jì)過程及施工方案，可作為畢業(yè)設(shè)計(jì)或施工管理人員參考。
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某消防施工方案組織設(shè)計(jì)
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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某施工道路詳細(xì)設(shè)計(jì)方案
道路硬化：施工現(xiàn)場(chǎng)的施工干道均采用C15 砼硬化處理。 ②道路排水：在施工道路兩邊均做明排水溝，并用水泥蓋板覆蓋，做到雨天無積水 ③道路照明：在道路兩側(cè)每隔30米設(shè)一路燈照明。 ④門衛(wèi)：在大門一側(cè)設(shè)臨設(shè)兩間，作為門衛(wèi)和接待室，并設(shè)電話機(jī)一部
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某工程安全設(shè)計(jì)施工方案
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過程，關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故； （3）杜絕重大火災(zāi)事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職
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道路及硬化地面施工方案
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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大慶道路封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）
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道路施工方案及技術(shù)措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
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設(shè)計(jì)及施工方案優(yōu)化建議
海洋石油工程青島制造基地三期項(xiàng)目分段制造車間工程實(shí)體量較大，結(jié)構(gòu)屬重鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式較多，專業(yè)較多，對(duì)施工方技術(shù)人員水平要求較高，因此設(shè)計(jì)及施工方案優(yōu)化是保證工期、保證質(zhì)量的一項(xiàng)重要的工作。
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幕墻施工方案-典尚設(shè)計(jì).
1) 基線、基點(diǎn)確定 全面徹底地熟悉施工圖紙，根據(jù)圖紙結(jié)合本工程平面位置特點(diǎn)，與甲方代表確定水平面內(nèi)各條安裝軸線的位置和柱底標(biāo)高。 2) 校核 根據(jù)圖紙和已確定的平面軸線位置和柱底標(biāo)高，核對(duì)實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)位置標(biāo)高,如有問題與甲方代表協(xié)商解決辦法
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索吊機(jī)的設(shè)計(jì)與施工方案
深圳彩虹大橋主橋?yàn)?50米跨的下承式鋼管砼系桿拱橋，一跨橫越深圳市火車北站站場(chǎng)的29股軌道。
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主要施工方案的相關(guān)設(shè)計(jì)
主要施工方案，此文檔內(nèi)容詳盡細(xì)致，真實(shí)可靠，大量數(shù)據(jù)親自測(cè)量，根據(jù)一定的原則進(jìn)行實(shí)地考察，可供設(shè)計(jì)師參考。
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各種工程設(shè)計(jì)施工方案
各種工程設(shè)計(jì)施工方案各種工程設(shè)計(jì)施工方案各種工程設(shè)計(jì)施工方案
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某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案
某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案
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塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工方案
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某工程塔吊設(shè)計(jì)施工方案
某工程塔吊設(shè)計(jì)施工方案某工程塔吊設(shè)計(jì)施工方案某工程塔吊設(shè)計(jì)施工方案
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某環(huán)路立交設(shè)計(jì)施工方案
管道采用D1420x12鋼管，鋼材為Q235-A級(jí)，管道連接采用對(duì)焊接口。安裝蝶閥處采用法蘭連接。該段管線設(shè)DN150排氣閥2座，DN1400蝶閥
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
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腳手架施工方案的設(shè)計(jì)
腳手架鋼管采用3 號(hào)普通鋼管φ48×3.5， 立桿最大長(zhǎng)度6m，橫向水平桿最大長(zhǎng)度2.2m，每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。鋼管的尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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消火栓暗門設(shè)計(jì)施工方案
在地面上彈出面層控制線、在墻面上彈出水平控制線；根據(jù)地面面層控制線加工暗門門框，根據(jù)所彈出的控制線預(yù)埋門鉸固定件。
道路設(shè)計(jì)施工方案
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