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某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護組織設計施工方案
本工程混凝土養(yǎng)護采用灑水覆蓋養(yǎng)護，混凝土帶模養(yǎng)護期間，采取帶模包裹，澆水，進行保濕養(yǎng)護，保證混凝土不致失水干燥。
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泡沫混凝土施工方案設計
MFC多功能泡沫砼是以硅酸鹽水泥（或硫鋁酸水泥、氯氧鎂水泥）、活性硅和鈣質材料等無機膠結材料與集發(fā)泡、穩(wěn)泡、激發(fā)、堿水等功能為一體的陽離子表面活性劑（發(fā)泡劑），通過機械制出泡沫，形成的威孔連續(xù)結構的聚合物泡沫砼。
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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混凝土施工的方案設計
本工程全部采用預拌混凝土，技術室以總進度計劃為指導，結合施工現場的條件及混凝土澆筑量大的特點制定方案，并進行技術方案的指導及技術交底并對施工質量進行控制。由項目工程室按進度計劃進行總工程調度、現場施工管理。
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某圍堰設計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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施工設計(大體積混凝土施工方案)
僅關系到施工的可操作性，同時關系到工程的質量好壞。 5.1骨料：粗骨料采用連續(xù)級配的碎石，含泥量不大于1.0%，不得含有泥塊，針狀片狀含量不大于10%，；細骨料采用中砂，含泥量不大于3.0%，不得含有泥塊，其通過0.315mm篩孔的顆粒含量
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大體積混凝土詳細設計施工方案
本資料為大體積混凝土詳細設計施工方案，內容包括：質量保證措施 ，安全保證措施，主要施工機具及材料計劃 ,控制收縮裂縫的技術措施等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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混凝土工程澆注設計施工方案
本工程澆筑混凝土應連續(xù)進行，如必須間歇，其間歇時問應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢，問歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過3小時應按施工縫處理。
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成貴鐵路大體積混凝土施工方案
（1）本標段為成都至貴陽線樂山至貴陽段CGZQSG-1標段，合同標段起訖里程為D1K0+229.2～D2K28+053.115（短鏈684.837m），全長27.139km。主要施工內容為大渡河特大橋、王灣樂宜高速公路特大橋、易家塘特大橋、
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鐵路工程夏期混凝土施工方案
鐵路工程夏期混凝土施工方案提要：監(jiān)測點的布置，應以能真實反映出混凝土澆筑體內最高溫升、芯部與表層溫差、降溫速率及環(huán)境溫度為原則。監(jiān)測點的布置范圍以所選混凝土澆筑平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū)。
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某混凝土重力壩施工導流設計施工方案
某混凝土重力壩施工導流設計施工方案，本水庫是該流域水利水電建設規(guī)劃中的主體工程之一。壩址位于某鄉(xiāng)上游3km處，控制流域面積317km2，壩址處多年平均流量11.1m3/s，年徑流總量3.5×108m3。本工程是一座兼有防洪、灌溉、發(fā)電、水產
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某鐵路工程組織設計施工方案
本工程指揮部由指揮長、副指揮長和總工程師組成領導層，設工程技術部、安全質量檢查部，物資機械部、計劃財務部、征地拆遷辦公室、中心試驗室、綜合辦公室等四部三室。
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大體積混凝土專項詳細設計施工方案
本資料為大體積混凝土專項詳細設計施工方案，地下室底板厚度為1700mm，剪力墻厚度最大為800mm，方柱最大截面尺寸為2500×2300mm，圓柱最大直徑為3000mm，內容包括：地下室大體積混凝土施工方案，地下室底板大體積混凝土概況等，設
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施工組織設計(大體積混凝土施工方案)
我方已根據本公司有關規(guī)定完成了大體積混凝土施工方案 的 編制，并經我公司技術負責人審查批準，請予以審查。 附件：（施工組織設計／施工方案） 1 份。
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某鐵路總體工程組織設計施工方案
本工程開工前，對所有參加本管段工程施工人員進行安全生產教育，組織學習安全法及鐵道部有關橋涵、路基、隧道、既有線等施工安全規(guī)則、規(guī)定，并結合本管段工程的實際情況制定安全措施，進行宣傳教育。
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混凝土工程交底記錄設計施工方案
本工程在澆筑前宜先鋪5cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿或減石子混凝土，澆筑方法：用塔吊吊斗供料時，應先將吊斗降至距鐵盤50～60cm處，將混凝土卸在鐵盤上，再用鐵鍬灌入模內，不應用吊斗直接將混凝土卸入模內。
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大體積混凝土施工方案施工組織設計
擬建建筑物占地面積約20000m2，建筑物包括6棟24層商住樓，高度為地上82.5m；設地下室兩層，基坑開挖深度為-7.0~ -9.5m；+0.000相對于絕對標高4.400m，基坑安全等級為一級。
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天津某跨鐵路立交橋設計施工方案
本施工現場內部的施工機械類型、數量較多，包括運輸機械、開挖機械、吊裝機械、基礎施工機械、砼運輸及輸送機械等，在有限的施工作業(yè)面上容納如此多的機械，如果沒有統(tǒng)一調度與協調，勢必造成施工現場的混亂，機械利用率的降低，嚴重影響施工進度。
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某混凝土壩設計計算設計施工方案
本工程重力壩的基本剖面是指在自重、靜水壓力（水位與壩頂齊平）和揚壓力三項主要荷載作用下，滿足穩(wěn)定和強度要求，并使工程量最小的三角形剖面，
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混凝土面板堆石壩設計施工方案
本工程為混凝土面板提供一個均勻的、穩(wěn)定的、具有低壓縮性的優(yōu)良基礎，將作用于面板上的庫水壓力較均勻的傳遞給下游的過渡區(qū)和堆石區(qū)。
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南昌新余鐵路某工程標段設計施工方案
本施工組織上實行科學配置，選派施工經驗足的項目管理人員，上足專業(yè)化施工隊伍，投入足夠且優(yōu)良的施工設備；做好建設資金的管理，做到?？顚Ｓ?，確保資金周轉，把好施工材料進場關，確保人、財、物、設備的科學配置。
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鋪蓋段混凝土設計組織施工方案
本工程施工縫面應經采用壓力水沖毛或打毛處理，做到表面無松動、無灰漿浮渣、無乳皮及污染，必須挖除表面粗骨料，然后用壓力水徹底沖洗干凈。
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蒸壓加氣混凝土砌塊施工方案設計
編制依據，施工部署，施工方法，勞動力組織，質量標準及保證措施，安全防護與保護環(huán)境措施
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服裝公司廠房工程混凝土設計施工方案
本工程全部采用商品混凝土，選擇柱、梁、板混凝土采用汽車泵送一次性澆筑根據施工工序及工期安排，混凝土澆筑盡量安排在白天進行。
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天津某跨鐵路立交組織設計施工方案
本標段工程項目的項目安全、質量保證的第一責任人，負責建立健全安全、質量保證體系，確保本項目安全、質量目標，建立和實施安全、質量生產責任制，確保各項安全、質量活動的正常開展。
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南昌新余鐵路某工程組織設計施工方案
本工程施工準備（試驗、放樣）-基底處理（清、壓）-做試驗段（取得數據）-分層填筑（控厚度）-攤鋪整平（控寬、坡）-灑水或晾曬（控含水量）-機械碾壓（控遍數）-檢查簽證（控壓實度）-路面整形、邊坡整修。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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混凝土澆筑振搗施工方案
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū)，位于xx市xx路xx院內，工程結構為框架剪力墻結構，共18層，總建筑面積為42338.15平方米?，F場采用商品混凝土進行澆筑，現場混凝土澆筑量大，質量要求高，困難多
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
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混凝土施工方案報審表
混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥、砂石、（外加劑、摻合料需要時)送到指定的當地權威試驗部門，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比，并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后，