一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對(duì)比優(yōu)化、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對(duì)性、可操作性強(qiáng)。
工程現(xiàn)狀:道路(華旺路-終點(diǎn))東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并
現(xiàn)狀道路(華旺路-終點(diǎn))東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 根據(jù)<>, 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀電纜溝及1
招標(biāo)文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2002 (4)深圳供電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的本工程圖紙。 (5)本
事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和BAS
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文介紹了某鐵路集裝箱中心站電力工程施工方組織設(shè)計(jì),包括集裝箱貨場(chǎng)內(nèi)及外圍電力電纜施工,涉及電纜敷設(shè)、電纜頭制作、電纜溝及基坑、箱變及高桿燈基礎(chǔ)制做、通電調(diào)試、開通等。
2、管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織健全各階段現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,全面履行施工合同,對(duì)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。定期檢查工程施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全,并對(duì)工程施工生產(chǎn)的重大問題決策。此外,還應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)和工程實(shí)際需要調(diào)配勞動(dòng)力、機(jī)具、工具、設(shè)備、材料以滿足現(xiàn)
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合深圳市特點(diǎn)設(shè)計(jì)。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計(jì)了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號(hào)一致,即采用9M
本工程工期短,時(shí)間緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高,資源投入量較大,因此,必須做好各方面的準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)管理,做到有序施工,以確??傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合深圳市特點(diǎn)設(shè)計(jì)。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計(jì)了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號(hào)一致,即采用9M
該工程總長(zhǎng)約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌
機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.
工程概況 事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、F
工程線路初勘以線路長(zhǎng)度的1.5倍為標(biāo)準(zhǔn),超過部分按相應(yīng)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)取。110V、220V線路長(zhǎng)度不足5公里,按5公里計(jì)費(fèi);330KV線路長(zhǎng)度不足10公里,按10公里取費(fèi);500KV線路長(zhǎng)度不足20公里,按20公里取費(fèi);航測(cè)的航攝費(fèi)按實(shí)際發(fā)
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合深圳市特點(diǎn)設(shè)計(jì)。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計(jì)了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號(hào)一致,即采用9M
機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.
中山電力調(diào)度大樓工程施工方案,中山電力調(diào)度大樓工程位于中山市中心區(qū),貼鄰博愛路,總建筑面積60726.5m2,地上部分設(shè)有主樓、調(diào)度中心、會(huì)議中心及員工餐廳等塔樓建筑,地下部分連通。主樓25層,會(huì)議中心3層,員工餐廳3層,調(diào)度中心3層。本次
某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案
1、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段。 2、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長(zhǎng)約250m。 3、標(biāo)段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點(diǎn)??v剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,交通便利
電力工程施工組織設(shè)計(jì)方案電力工程施工組織設(shè)計(jì)方案電力工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本段電力隧道位于規(guī)劃中線北側(cè)16m,施工中線北側(cè)7 m。白廟村路口暗挖施工段由原1#井改為6m×6 .9m復(fù)合襯砌暗挖豎井,豎井東西兩側(cè)為2 m×2 .3m復(fù)合襯砌單孔隧道59m,豎井的南側(cè)為2 m×2 .3m復(fù)合襯砌單孔隧道20m,豎井的
新建電力管線大部分位于泰安路路北側(cè),新建電力隧道長(zhǎng)1420.9米,新建電力頂管長(zhǎng)295.8米。 施工范圍:暗挖隧道工程、豎井工程、管道頂進(jìn)及工作坑工程、隧道通風(fēng)工程、隧道排水工程、井蓋監(jiān)控安裝、隧道照明工程、原道路拆遷及恢復(fù)工程等圖紙范圍內(nèi)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料是重慶某游泳館電力、照明工程施工方案,內(nèi)容詳細(xì),包括多張施工計(jì)劃圖,共38頁(yè)。
建筑特征:本工程由智能辦公大樓、調(diào)度大樓及陽(yáng)光大廳三部分構(gòu)成。辦公大樓28層,為正八邊形狀,內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu),在19層、25層、26層、27層、28層處為東西二側(cè)分別向內(nèi)縮進(jìn),以分階梯錯(cuò)落的手法增強(qiáng)了建筑物的立體效果。調(diào)度大樓8層,呈外弧形,框
架設(shè)10KV高壓絕緣線,采用12 米水泥桿,國(guó)標(biāo)金具。導(dǎo)線采用國(guó)標(biāo)JRLGY/Φ50mm2架空,檔距一般不超過50 米。低壓電纜采用地下填埋, 深度80cm以下,主電纜型號(hào)國(guó)標(biāo)YJLV223×95 鋁線,分電纜型號(hào)為YJLV22 3×6,
本工程粉煤灰散裝庫(kù)位于某電力有限公司廠區(qū)內(nèi),建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,按震設(shè)防類別為丙類,按震設(shè)防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡(jiǎn)倉(cāng),總檐口高度29.000m。 8、工程范圍 兩座2000立方米的干灰?guī)欤ㄔ敿?xì)內(nèi)容見設(shè)
某路西起某西路,南至某大橋,全長(zhǎng)約960米,溝通某路與運(yùn)河西路的某路長(zhǎng)約310米,某路(某西路~某路段)新排5*3孔電力管廊,電力管位于道路左側(cè)人行道內(nèi),距離人行道內(nèi)側(cè)1.5米處,起點(diǎn)與某西路規(guī)劃5*3孔電力管廊接通,終點(diǎn)與某路規(guī)劃5*3孔
一、 本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,由土建、安裝二大專業(yè)組成 根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求,本著對(duì)業(yè)主資
該工程總長(zhǎng)約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
本工程事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng),安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有:牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和
該工程總長(zhǎng)約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
工程電力施工方案
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