工程概況 事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng)，安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有：牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、F

本工程事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng)，安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有：牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和

事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng)，安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有：牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道系統(tǒng)、公共區(qū)建筑裝修、FAS 和B

實(shí)驗(yàn)室 10kV 電源由白浮 110kV 變電站內(nèi) 10kV 電源引至 2#10kV 開閉所，再從開閉所經(jīng) 211 斷路器引至實(shí)驗(yàn)室 10kV 配電間電源進(jìn)線Ⅰ， 10kV 開閉所至10kV 配電間電纜總長度約為 154m。

在配管前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙確定好配電設(shè)備、各種箱、盒及用電設(shè)備安裝位置，然后根據(jù)明配管路橫平豎直的原則，順線路的垂直和水平位置進(jìn)行彈線定位，并應(yīng)注意管路相互間位置及最小距離，測量出吊架、支架等固定點(diǎn)的具體位置和距離

本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M

本工程采用雙路6.3KV高壓供電，電纜過道路、進(jìn)建筑物時(shí)穿鋼管保護(hù)。高低壓線路敷設(shè)采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷，電纜溝內(nèi)每隔一米一套電纜支架。

本工程安裝包括高低壓配電系統(tǒng)、照明配電系統(tǒng)、接地及防雷系統(tǒng)、電話配置系統(tǒng)。本工程采用雙路6.3KV高壓供電，電纜過道路、進(jìn)建筑物時(shí)穿鋼管保護(hù)。高低壓線路敷設(shè)采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷，電纜溝內(nèi)每隔一米一套電纜支架。本工程弱電系統(tǒng)電話線采用

本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米。

本工程為機(jī)場路景觀改造及機(jī)場南干道改擴(kuò)建工程，機(jī)場路設(shè)計(jì)全長960.471米，電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場二站出線電纜溝順接；南干道設(shè)計(jì)全

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)

本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6，終于樁號(hào)4+028.2，暗挖長度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè)，終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合