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淤泥基礎(chǔ)換填片石專項(xiàng)施工方案
本工程項(xiàng)目場(chǎng)地位于xxx，工程場(chǎng)地東側(cè)十字門水道約80米，西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米，南側(cè)緊鄰故、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場(chǎng)地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔。原一期施工63
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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軟基換填處理施工方案
海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小，深淺不等的水田、水塘、濕池，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態(tài)；強(qiáng)度低，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
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清淤換填專項(xiàng)施工方案
************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路，西起鐘三路，東至東新高速，全長(zhǎng) 2.986km。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道，設(shè)計(jì)速度 80km/h，輔道為雙
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[南京]清淤換填專項(xiàng)施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業(yè)面積24790m2，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成，建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m。工程抗震設(shè)防丙類，地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí)。 本工程
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路基換填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng)，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí)，要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格，每200
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施工方案1122222222222222222222222
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真空預(yù)壓固結(jié)淤泥層施工方案
場(chǎng)地真空預(yù)壓重點(diǎn)是廠區(qū)道路及排水渠箱的管線行走的沿線，真空預(yù)壓加固區(qū)域，以各分塊的邊線向外各加寬約2米（以滿足埋設(shè)密封膜溝的要求），使之形成平整場(chǎng)地
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某路工程換填片石施工方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米。
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橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案
省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)57.8公里，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口，是連接XX與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線，改建后新公路按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為了改善通車后的行車舒適
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試驗(yàn)路段換填碎石土施工方案
某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況，故將其列為試驗(yàn)路段
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換填卵石土試驗(yàn)段施工方案
我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶，地勢(shì)略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū)，地表常年積水，淤泥較深，為了保證路基的施工質(zhì)量，需將淤泥部分清除，換填透水性材料。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
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關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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某工程高支模施工方案
按照國(guó)家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
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小鋼模、大鋼模施工方案
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
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淺析關(guān)于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè)，由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務(wù)，必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層，地上八層。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補(bǔ)平整； 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固，有無(wú)起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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換填淤泥施工方案
換填淤泥施工方案專題，為您提供換填淤泥施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載換填淤泥施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多換填淤泥施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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