隧道工程施工勞務(wù)合同（2012版）

資料為：隧道工程施工勞務(wù)合同，包含了從工程施工范圍、勞務(wù)作業(yè)內(nèi)容、 標準、驗收方式，并且涵蓋了計算書,可以直接進行套用計算，有相關(guān)隧道工程計算計算需求的設(shè)計師可以下載使用。

某隧道工程施工分包合同(示例)

目錄： 一、組成合同的文件 二、工程概況 三、工期 四、工程數(shù)量的核實和確認 五、承包單價及承包工程總造價 六、工程質(zhì)量標準與驗收 七、隱蔽工程檢查和簽證 八、材料及設(shè)備的供應(yīng) 九、工程變更 十、雙方責(zé)任與權(quán)利 十一、安全施工 十二、進度計

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工設(shè)計

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410，終點為K58+140

鐵路隧道工程施工承包合同(中英文)

據(jù)此，甲方將一號隧道的洞身鉆爆開挖、洞門修建、防排水設(shè)施、錨網(wǎng)噴支護、襯砌、洞內(nèi)溝槽及洞室和相應(yīng)的隧道施工附屬項目承包給乙方施工，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵守。

高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計

本資料為：高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計，內(nèi)容完整，詳細，可供參考。

某金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計

負責(zé)對隧道機電設(shè)備的控制與管理設(shè)有中央控制管理的硬件(計算機)和軟件、緊急電話控制臺、CCTV控制臺、有線廣播控制臺、模擬顯示屏和投影設(shè)備。

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工方案

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工方案， 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計

本文檔資料為金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全

成龍線某改建工程某合同段隧道工程施工組織設(shè)計

xxxx隧道位于xx市xx與xx之間，設(shè)計為雙洞八車道（單向三個機動車道、一條非機動車道）上下行分離式隧道（出口為小凈距隧道）。隧道左線起訖點樁號ZK7+351~ZK8+368,長1017米，右線起訖點樁號為YK7+353~YK8+366，

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工設(shè)計方案

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410，終點為K58+140

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計文本

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410，終點為K58+140

某地區(qū)鐵路隧道工程施工承包合同(中英文)

鑒于：甲方系鐵路建設(shè)工程總承包商，因鐵路建設(shè)需要并經(jīng)過業(yè)主同意，通過招標將一號隧道工程承包給具有隧道建設(shè)資質(zhì)和能力的專業(yè)公司施工

成龍線某段改建工程某合同段隧道工程施工組織設(shè)計

xxxx隧道位于xx市xx與xx之間，設(shè)計為雙洞八車道（單向三個機動車道、一條非機動車道）上下行分離式隧道（出口為小凈距隧道）。隧道左線起訖點樁號ZK7+351~ZK8+368,長1017米，右線起訖點樁號為YK7+353~YK8+366，

金麗溫高速公路第48合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。

金麗溫高速公路第48合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計-

本資料為：金麗溫高速公路第48合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計-，內(nèi)容詳實，可供參考。

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計.doc

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計（word格式）

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410，終點為K58+140

金麗溫高速公路某合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計方案

本工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長1730m。

藍商高速公路工程LS-A5合同段隧道工程施工方案

本資料為：藍商高速公路工程LS-A5合同段隧道工程施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

金麗溫高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計方案書

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410，終點為K58+140

某隧道工程施工組織設(shè)計

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務(wù)是以防洪為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。

隧道工程施工組織設(shè)計

本資料為隧道工程施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

某隧道工程施工組織設(shè)計/

隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺

某市隧道工程施工設(shè)計

本標段重點工程，我部將加大科技投入，上一流的人才，配備先進、配套和適用的機械設(shè)備，確保本隧道資源配置滿足安全、質(zhì)量及施工進度要求

隧道工程施工監(jiān)理要點

承包人在擬定隧道施工方案時，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應(yīng)急方案。在進行不良地質(zhì)的施工前，不論設(shè)計有無相應(yīng)措施，承包人均應(yīng)做好大小管棚，起前錨桿等施工準備，以達到有備無患。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標

某隧道工程施工設(shè)計方案

本隧道進口、出口擬各安排一個施工隊進行施工，每個隊施工勞力150 人，分六個工班組織施工作業(yè)。

隧道工程施工質(zhì)量驗收

本資料為：隧道工程施工質(zhì)量驗收，其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗收用表、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格、隧道工程施工質(zhì)量驗收表格等，清晰好用，很完整、全面、及時方便參考，幫助你解決燃眉之急?？晒┫螺d參考。

某隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底

一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖，開挖斷面尺寸應(yīng)符合

隧道工程施工控制要點

環(huán)形開挖留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐級掘進施工，核心土面積應(yīng)不小于整個斷面面積的50%。上部宜超前中部2～3m，中部超前下部2～3m，下部超前底部10m左右。為方便機械作業(yè)，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高

礦山法隧道工程施工組織

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工組織

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

電力隧道工程施工組織設(shè)計

電力隧道工程所在區(qū)域地貌單一，地層穩(wěn)定，無影響工程穩(wěn)定性的不良工程地質(zhì)作用。工程區(qū)地基土的設(shè)計基本地震加速度值0.10g，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計特征周期其0.35秒，設(shè)計地震分組為第一組。

重慶某隧道工程施工招標文件

重慶某隧道工程施工招標文件，于2011年5月編制，WORD格式，共107頁。本項目隧道長1260米，主要工程內(nèi)容為隧道、道路及排水工程的施工。道路等級為城市主干路I級。道路路面采用上面層為改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13厚40㎜＋；中層為改性

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點?？v剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心，交通便利

某市隧道工程施工組織設(shè)計

本隧道為鐵路雙線隧道，比單線隧道開挖斷面較大，對開挖過程中確保隧道洞室安全穩(wěn)定要求更高。

隧道工程施工階段監(jiān)理手冊

1,1,1隧道洞口開挖前，施工單位應(yīng)編制隧道進洞專項施工方案，總監(jiān)辦進行專項審查。 1,1,2積極擴廣‘:零開挖”，進洞理念，盡量避免對山體大挖大刷，隧道洞口應(yīng)按 設(shè)計完成超前支護后，方可開始正洞施工。隧道洞項截水溝以內(nèi)植被禁止砍伐破 壞。

公路隧道工程施工組織設(shè)計

本資料為公路隧道工程施工組織設(shè)計，文件內(nèi)容詳細，可供參考。

隧道工程施工組織設(shè)計Word

(1) 年 月 日購買的新建鐵路重慶至懷化線招標文件中的隧道工程資料； (2) 年 月 日勘察施工現(xiàn)場所了解到的有關(guān)情況； (3) 年 月 日的招標標前會及所下發(fā)的補遺書； (4)鐵道部及國家有關(guān)部委現(xiàn)行的規(guī)程、規(guī)范和標準； (5) 我局綜

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡單。該區(qū)地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+