監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時間不宜超過八小時,若旁站持續(xù)時間超過八小時,應(yīng)分批指派人員進行旁站監(jiān)理。
吊裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無事故
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系(詳見安全保證體系框圖),公司安全部門全面監(jiān)督指導(dǎo),并進行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,項目經(jīng)理為首抓好項目的安全生產(chǎn)文明施工,設(shè)專職安全員進行巡回檢查,突出重點部位的防范,各專業(yè)工程師負責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工,班組安
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南,介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險等
一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
本工程為紹興市職工人文化活動中心,位于紹興市越城區(qū),工程建筑面積13489 m2,地下一層(2346 m2),地上五層(11133m2),總高度19.00m。為實現(xiàn)本工程安全合格目標,特制訂以下安全施工組織設(shè)計。并且獲省標工地
某工程為確?,F(xiàn)場的安全施工,提前根據(jù)所承建工程的工程特點,提出現(xiàn)場施工的重大危險源、防范措施,以及發(fā)生事故的處理程序。
隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點,使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
本資料為施工機械安全技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為擠密樁施工安全技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
內(nèi)容為:地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的,是操作者必須遵守的操作活動規(guī)則。它是根據(jù)標段項目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機器設(shè)備的特點和技術(shù)要求,結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標段【XXXXX~XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車站區(qū)間,設(shè)計時速350km,單洞雙線,進口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,進口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,將三防布設(shè)臵于骨架之上,嚴禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底,包括:交底內(nèi)容: 春天到來,萬物復(fù)蘇,正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié);但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期,為杜絕火災(zāi)、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和,容易造成人員疲乏(打瞌睡
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
四川成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項目的安全施工組織設(shè)計(方案)報審表(表36).doc
本文檔為冬期施工安全技術(shù)交底,包括:目錄: 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項 應(yīng)急組織及應(yīng)急措施等。
本文檔為幕墻施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡介: 施工人員應(yīng)熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)技能,作業(yè)前進行安全交底教育,不適應(yīng)高空作業(yè)的病癥,不能從事高空作業(yè)的人員禁止進場作業(yè),施工人員必須正確使用個人防護用品。佩戴合格的安全帽,系好下額
本文檔為,包括:內(nèi)容簡介: 地面施工安全技術(shù)交底,規(guī)定地方施工的一些注意事項,提高施工安全等。
本資料為安全教育培訓(xùn)-夏季施工,共17頁。 內(nèi)容簡介: 通過學(xué)習(xí),使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識。
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區(qū)內(nèi),大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內(nèi)的一座水庫,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬立方米,集雨面積為70平方千米,設(shè)計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
本資料為安全和綠色施工保障措施,共54頁。 資料概況: 工程施工階段嚴格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實國家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動對
本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施,共14頁。 資料概況: 通過學(xué)習(xí),使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識。 …… 目錄: 夏季施工特點 夏季高溫施工安全要點 中暑的預(yù)
雨季施工安全專項方案,工程概況,雨季施工安全組織機構(gòu),雨期施工總要求,雨季施工準備措施,各重點分項雨季施工安全措施,搞好現(xiàn)場消防安全,施工現(xiàn)場食品安全、衛(wèi)生保健措施
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計劃在主體13層以下進行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
沉井施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
滑模施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底
在溝槽外排管時,場地應(yīng)平坦、不積水,并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、槽深確定管子與溝槽邊緣的距離,且不得小于1m,管子應(yīng)擋掩牢固。
、操作工藝: ?根據(jù)圖紙先在墻上、柱上彈出頂棚標高水平墨線,在頂板上畫出吊頂布局,確定吊桿位置并在檁條上打孔安裝吊桿,吊桿選用Φ12鍍鋅螺桿。 ?根據(jù)吊頂標高安裝大龍骨,基本定位后調(diào)節(jié)吊掛、抄平下皮(注意起拱量):再根據(jù)板的規(guī)格確定次龍骨位