樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近(K134+000),止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級(jí)電站附近(K142+200),路線全長8.200Km;經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村、紅峰村、平峰村,跨江溪坑,在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
本資料為:廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案,連接起爆破網(wǎng)路敷設(shè)組共2人組成,1人為組長。連接敷設(shè)時(shí),先將塑料導(dǎo)爆管簇聯(lián),再接電雷管,然后按設(shè)計(jì)由爆區(qū)開始,依次向起爆地點(diǎn)連接,起爆點(diǎn)選擇在能通視全爆區(qū)的較高處。起爆網(wǎng)路連接完畢,應(yīng)全面
為了加強(qiáng)公路水運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理,防止施工安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》第四分冊、第九分冊關(guān)于路基施工及安全規(guī)定結(jié)合工程實(shí)際,編制了高邊坡處理安全專項(xiàng)施工方案
本文檔為永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項(xiàng)施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500(除白楊河大橋),路線全長47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h;整體式路基寬度28m。
①K132+239高溪1號(hào)橋,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用3×16m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板。 ②K132+856高溪2號(hào)橋,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段,路線起于XX市XX,接已建成通車的XX至XX高速公路;經(jīng)XX西、XX,止于XX市,接四川省擬建的XX至XX高速公路,主線全長157.581公里。 XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,起點(diǎn)樁
xx大橋全長840.4米,橋?qū)?3.5米。上部結(jié)構(gòu)采用30m、33m、40m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,預(yù)制箱梁高分別為1.6m、2.0m、2.0m,半幅橫橋向由5片箱梁組成,上設(shè)現(xiàn)澆8cmC40混凝土+10cm瀝青混凝土。
本應(yīng)急預(yù)案使用于本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)安全生產(chǎn)發(fā)生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應(yīng)急救援工作。
1.橋梁工程概況 杭瑞高速畢節(jié)至都格(黔滇界)段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(7918網(wǎng))中第12橫杭州至瑞麗高速公路在貴州境的重要組成部分,同時(shí)也是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“678”中第七縱和第四橫的重要組成部分。 本合同起點(diǎn)K149+503.9
本工程施工中發(fā)生工傷事故時(shí),應(yīng)立即組織施救傷員并派人保護(hù)現(xiàn)場,同時(shí)上報(bào)公司安委會(huì),協(xié)助調(diào)查事故原因,提出預(yù)防事故復(fù)發(fā)和防止事故危害擴(kuò)延的初步措施,并組織落實(shí)。
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本資料為:某公路施工安全生產(chǎn)(全套)技術(shù)交底,共124頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變,強(qiáng)
根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號(hào)第 項(xiàng)的規(guī)定下達(dá)本通知,請?jiān)诮拥奖就ㄖ?天內(nèi)開工,工期從 年 月 日起計(jì)算。
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時(shí)間不宜超過八小時(shí),若旁站持續(xù)時(shí)間超過八小時(shí),應(yīng)分批指派人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
東江大壩至清江公路(簡稱東清公路),全長30.437公里,行政等級(jí)為縣道,線路編號(hào)X023,北端與省道S213相連,南端經(jīng)宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
對國家規(guī)定的電工作業(yè)、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、金屬焊接(氣割)作業(yè)等特種作業(yè)人員,除接受項(xiàng)目部的一般安全知識(shí)普及教育外,必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)和操作技能訓(xùn)練,經(jīng)政府相關(guān)部門考核合格后,持證上崗操作
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點(diǎn)相連接。起止樁號(hào)為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)
本工程采用項(xiàng)目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)(機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)
本文檔為永漳公路合同段施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本區(qū)域?qū)傥覈鴣啛釒У貐^(qū)的過渡帶,為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無霜期長。
一、施工安全設(shè)施的布設(shè) (1) 施工區(qū)標(biāo)志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,按組進(jìn)行設(shè) 置,重復(fù)使用。 施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作。本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作。
正確合理的平面布置與安全要點(diǎn) 施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場的臨時(shí)設(shè)施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運(yùn)輸
.作業(yè)控制區(qū)施工時(shí)開通過度路防護(hù)措施 1.作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標(biāo)志的桔紅色背心。 2.在上行、下行作業(yè)區(qū)前方設(shè)置2km、1km、500m 單懸臂預(yù)告標(biāo)志前方 施工車輛慢行3 塊,在作業(yè)區(qū)前方1
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫村,止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,全長11.012km。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80km/h,路
本標(biāo)段施工里程為K40+770~K42+580,路線全長1.81km,主要工程內(nèi)容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米。
本工程項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)駐地均采用租用民房的形式,其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水,如原供水系統(tǒng)條件較差時(shí),采用人工挖井、新建水塔和水池,并配備抽水機(jī)抽水供給。