本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)
對國家規(guī)定的電工作業(yè)、場內(nèi)機動車輛、金屬焊接(氣割)作業(yè)等特種作業(yè)人員,除接受項目部的一般安全知識普及教育外,必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)和操作技能訓(xùn)練,經(jīng)政府相關(guān)部門考核合格后,持證上崗操作
一、施工安全設(shè)施的布設(shè) (1) 施工區(qū)標(biāo)志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實際需要,按組進行設(shè) 置,重復(fù)使用。 施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作。本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作。
本資料為:某公路施工安全生產(chǎn)(全套)技術(shù)交底,共124頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
1、提高單位管理者及員工安全生產(chǎn)的安全素質(zhì)和責(zé)任感、自覺性,認真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)的基本知識。 2、普及和提高職工的安全技術(shù)知識,增強安全操作技能,從而保護自己和他人的安全與健康。
1 施工現(xiàn)場的管理措施 1.1 施工工地配齊施工負責(zé)人、施工員、質(zhì)安員,并將其姓名掛在工地辦公室 內(nèi),施工負責(zé)人要以安全生產(chǎn)為第一職責(zé),工地建立生產(chǎn)管理人員和班組長參加的 安全值班制。 1.2 工程負責(zé)人對所有進場的施工人員必須要進行安全教
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)
xxxx武廣客專XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部第一工程總隊承建的xxx2#大橋,主要為跨衡大高速公路而設(shè),中心里程DK1714+497.08,全長314.76m,橋跨布置為2-32m簡支箱梁+(40+56+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+3-32m簡支箱
本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流(95頁)。 安全生產(chǎn)關(guān)系職工的切身利益,同時職工工作在生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)的問題和事故隱患最了解、最熟悉,具有他人不能替代的作用,應(yīng)積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理。職工可以通過職工大會、職工代表大會等方式,
本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,共37頁。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全,明確應(yīng)急職責(zé),識別緊急需求,降低和減少企業(yè)損失,有效預(yù)防暴雨和洪水災(zāi)害,預(yù)防隧道透水、涌水、坍方冒頂、崩塌落石、滑坡、泥石流、瓦斯突出、爆炸、自燃等
工程有16座橋,分別為4座大橋,3座中橋,8座互通和分離立交橋,1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎(chǔ) 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎(chǔ),墩樁基礎(chǔ)40根 30米預(yù)應(yīng)力T梁132片 24 20 XX
本資料為高邊坡高速公路施工安全專項方案,共8頁。 武岡至靖州高速公路位于湖南省西南部,地處邵陽市境內(nèi),項目起于邵陽市城步縣西巖鎮(zhèn),連接在建的洞新高速城步支線,終于邵陽市綏寧縣樂安鋪,接包茂高速懷化至通道段。路線總體呈東西走向。是湖南省西南地
為了嚴格規(guī)范本項目安全生產(chǎn)條件,進一步加強安全生產(chǎn)管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,提高本項目的安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平,確保職工的安全和健康,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,特制定本項目的安全管理目標(biāo):
重潼南縣2014年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項目十二標(biāo)段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),本標(biāo)段全長3.5公里,本標(biāo)段改建道路兩端,其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,水泥混凝土路面寬4m;龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,水泥混凝土路面寬4m。
本項目路線起于榆林溝口,折向東與國道242分離,沿米脂縣城東側(cè)山梁 向南設(shè)線,經(jīng)班家溝、猯臥梁、張米脂溝,于宋堿村設(shè)橋跨過佳米公路,路 線繼續(xù)向南,經(jīng)瓦窯溝,沿銀南新區(qū)東側(cè)設(shè)線至老樹溝村,于氯堿化工廠反 應(yīng)池與排渣場之間設(shè)橋穿過,路線向西南
重潼南縣2014 年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項目十 二標(biāo)段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),本標(biāo)段全長3.5 公里, 本標(biāo)段改建道路兩端,其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,水泥混 凝土路面寬4m;龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,水泥混凝土
1.路基土石方施工前對施工人員進行安全教育工作。特別對機械司機 進行文明施工,安全駕駛(或操作)教育,保證施工安全。 2.各種機械的操作人員、機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培 訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。 3.施工現(xiàn)場設(shè)立安
本項目是湖北省規(guī)劃的 “552(五縱五橫二環(huán))”骨架公路網(wǎng)重要組成路段,其中谷城至??刀问恰翱v五”鄖縣至宜都骨架公路的北段,??抵林裣蝿t是“橫一”麻城至竹溪骨架公路的西向出口路段。本項目起于谷城縣境內(nèi)福銀高速公路襄(樊)十(堰)段,終于竹
簡介: 本項目全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h,路基寬26m。主要工程數(shù)量有:土石方901 萬m3,不良路基35.262km,特大橋11057m/6 座,大中橋12715m/78 座,涵洞80 道,瀝青混凝土路面184
本資料為公路施工安全技術(shù)施工準(zhǔn)備工作中的安全要點,共25頁。 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放,以及動力通訊線路和
深圳外環(huán)高速公路起于深圳寶安區(qū)沙井街道海上田園北側(cè)(接廣深沿江高速公路),總體往東經(jīng)深圳市寶安區(qū)松崗 街道,光明新區(qū)光明、公明辦事處,龍華新區(qū)觀瀾辦事處,東莞市塘廈、清溪、鳳崗鎮(zhèn),龍崗區(qū)龍城、坪地街道, 坪山新區(qū)坑梓、坪山街道,終于大鵬新區(qū)
深圳外環(huán)高速公路起于深圳寶安區(qū)沙井街道海上田園北側(cè)(接廣深沿江高速公路),總體往東經(jīng)深圳市寶安區(qū)松崗 街道,光明新區(qū)光明、公明辦事處,龍華新區(qū)觀瀾辦事處,東莞市塘廈、清溪、鳳崗鎮(zhèn),龍崗區(qū)龍城、坪地街道, 坪山新區(qū)坑梓、坪山街道,終于大鵬新區(qū)
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點里程:K42+000,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變,強
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:公路安全施工監(jiān)理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
正確合理的平面布置與安全要點 施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸
.作業(yè)控制區(qū)施工時開通過度路防護措施 1.作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標(biāo)志的桔紅色背心。 2.在上行、下行作業(yè)區(qū)前方設(shè)置2km、1km、500m 單懸臂預(yù)告標(biāo)志前方 施工車輛慢行3 塊,在作業(yè)區(qū)前方1
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點玉溪市新平縣富庫村,止點位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,設(shè)計速度80km/h,路
本標(biāo)段施工里程為K40+770~K42+580,路線全長1.81km,主要工程內(nèi)容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米。
為做到文明施工、安全生產(chǎn),各單位要設(shè)專門安全組織機構(gòu),項目組經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,是項目施工安全第一責(zé)任人,其它部門及人員積極協(xié)助項目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機構(gòu)框圖應(yīng)上墻懸掛于醒目位置。
安全、文明施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)和范圍: (一)編制依據(jù) 1、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ74-94) 2、《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015) 3、《XXX施工圖設(shè)計》; 4、《XXX(第四合
貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內(nèi)的一段,從貴陽市到都勻市,全長78.82公里,并同步建設(shè)二、三級公路連接線約10公里。總投資估算為67.89億元,采用BOT形式,由中交集團三家單位投資,路橋集團國際建設(shè)股份有限公司占投資總額的51%,中交
工程中有很多安全隱患,如基槽槽底施工,施工中的高空墜物及 高空作業(yè)等、高壓線下施工、生產(chǎn)生活中的用電安全,冬季使用燃煤 取暖及保溫、使用中的用火,夏季飲食安全,因此在施工過程中應(yīng)把 安全教育放在第一位,安全管理人員應(yīng)隨時隨刻督促工人的安全意
公路施工安全
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